Немного в продолжение темы надо или нет "греть" АКБ дальним светом.Вчера после работы заводил,не включая предварительно дальний,на улице -16,машина простояла 8 часов,завелся с трудом после 3-й попытки,крутило тяжело.Сегодня с утра после тех же 8 часов стоянки,на улице -22,минута с дальним светом,затем завелась бодро с первой попытки.
ЗЫ Просто информация к размышлению.

никогда ни на одной машине этого не делал... 8-) исправные системы и хорошая батарейка - залог успеха.... :cool:

Просто вчера с работы "крутильнее" ехал, чем вчера-же на работу - вот и аккум подзарядился, а сегодня ночью ветер задувал машине в попу, вот и промёрзла батарейка меньше.... Так много мелких факторов.

Chud +1 если помогает, и Budy +1 - если пофиг...

Тоже никогда не грел аккум перед заводкой "дальним светом" (а он у меня на незаведённой, кажется, и не включится ), ему и так плохо, а я его ещё добивать буду, из жалости хвост купировать не сразу, а частями......

А вообще-то - с наступающим! :cool:

Лучше греть. Иначе батарее тяжко приходится

Да как то мне не верится, что АКБ можно действенно подогреть, включив свет на 10сек. Масса у нее приличная и больше, чем на 0,1 градуса фиг подогреешь таким способом. ИМХО.

Chud
х.з., везде говорят, что надо, сам я иногда забываю, разницы не чувствую, вот сегодня в -21 забыл прогреть, всё равно с первого раза завелась.

Я никого не призываю,просто написал такой факт.

За 10 сек никто и не пишет, а за минуту может быть. :cool:

Да АКБ нагреться и не должна. Просто включением дальнего батарея тренируется на небольшой разряд и после небольшого отдыха (1 мин) гораздо легче переносит более глубокий разряд от стартера.

Jeeper
Может и так. Лишь бы результат был!

А у меня дома АКБ лежит :cool: Ваще нету проблем :-D