Зачем нужен сабж? Проездил незнамо сколько с отсоединенным проводом. На что он вообще влияет и зачем нужен? Не путать с проводом, идущим к клапану ЭПХХ! Сабж расположен сзади карбюратора, со стороны ветрового стекла.

Позволяет перераспределить денежные траты. Несколько съэкономив на тормозных колодках и бензине потратишь съэкономленное на поиски и приобретение правильно работающего ЭМК .
Из полезности при езде - наиболее эффективное торможение двигателем.

Каким образом? В смысле "как оно примерно работает"? Ведь это провод датчика, а не управления.