Чиповка правда или ложь?! - Подтверждаю. Перепрошил свою из-за того, что стоковая прошивка глючная была.

Nomad

На форуме 18 лет Сообщения: 356 Откуда: Краснодар Авто: ВАЗ 21099i, 2002г, Янв.5.1.1.,Comfort X14

# 08 Декабря 2006 10:19

shammer писал(а):

У меня перепрошитые мозги, но когда перепрошивали никаких стендов с мощностью не показывали, и про 100 лошадей не загибали....
Сказали сразу же что, никакой формулы 1 не буит... Единственно что измениться, это машинка будет чуток поприемистей, отзывчевей на педаль газа, поприятней в управлении буит....
если денег для этого не жалко то прошьем....

прошил, не жалею... приятней ездить стало....

+1. Именно это и дает грамотный чип-тюнинг.
Согласен на 100%. Большое заблуждение считать, что в результате чип-тюнинга прибавляется какое-то количество лошадей. Более того считаю, что прибавка лошадей и чип-тюнинг это несколько разные понятия. С чего вообще должна увеличиваться мощность, если объем движка остается неизменным. Просто если стоковый ВАЗовский движок выдает свои максимальные показатели аж за 5000 об/мин., то в результате чип-тюнинга происходит "переукаладка" диапазаонов если можно так назвать.
Вот например хорошая статья по этому поводу http://chiptuner.ru/t71_tst.php.
Поправьте если где неправ.
А вот на грамотной тюнинговой прошивке машинка становится гораздо приятнее чем на стоке - это факт!

AND517

На форуме 19 лет Сообщения: 380 Откуда: Пермь, был когда то Авто: 2115. Была. когда то

# 08 Декабря 2006 10:51

Подтверждаю. Перепрошил свою из-за того, что стоковая прошивка глючная была. Ездить намного приятней стало. На низах тянуть лучше стала. Зимний пуск улучшился. Прибавки мощности не заметил, да и не надо мне оно.

Artecom

На форуме 19 лет Сообщения: 2708 Откуда: Новокузнецк Кемеровская обл. Авто: временно, пешеход

# 08 Декабря 2006 11:33

Афтар, спасибо! Поднял настроение :grin:

Motistuta

На форуме 18 лет Сообщения: 7187 Откуда: СПб

# 08 Декабря 2006 11:46

Nomad писал(а):

С чего вообще должна увеличиваться мощность, если объем движка остается неизменным.

а стого что на пример тебе в двиг прыскает больше топлива и обороты повышаюца, из этого и следует прирост мощности двига.

Nomad писал(а):

если объем движка остается неизменным.

чуш не гавари. Либо прально выражайся.
Или спорим что я сделаю больше 100 лошадей на 08i при объёме 1,5 литра Laughing

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 08 Декабря 2006 12:20

Motistuta писал(а):

Nomad писал(а):

С чего вообще должна увеличиваться мощность, если объем движка остается неизменным.

а стого что на пример тебе в двиг прыскает больше топлива и обороты повышаюца, из этого и следует прирост мощности двига.

Да хоть улейся топливом, сильно мощность не поднимешь. Ибо что бы там светлые головы ни говорили, а объем смеси в цилиндрах тот же останется. Сделаем смесь чуть богаче - поедет чуть лучше. Ну скажем на 3-5%.. Больше - смысла нет. Лучше не поедет, кушаьть будет больше. Повышать обороты тоже глупо - ибо на стандартных валах после 6000 объем смеси уже не растет, соответственно и мощность тоже. 8-)

Motistuta

На форуме 18 лет Сообщения: 7187 Откуда: СПб

# 08 Декабря 2006 12:24

Kirill111 писал(а):

Ну скажем на 3-5%..

а кто про другое грит то???
из путого в порожнее.....
93+5%=97,65
никто и не грит что что просто чиповкой ты самолёт сделаеш
Kirill111
как ты заметил никто про валы и остальные доработки не говорит в этой теме. Тока чиповка обсждаеца 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-)
а куриш ты всёравно многовато Very Happy

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 08 Декабря 2006 12:50

Я к тому, что про объем неизменный он отчасти прав. Именно кол-во смеси определяет мощность, а потом уже можно играться с ее составом. Определяющий здесь именно объем. 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) Very Happy

Black Falcon

На форуме 21 лет Сообщения: 256 Откуда: Perm Авто: ВАЗ 2115 10.2005г.

# 08 Декабря 2006 16:36

100+70=170... Снятие 100 л.с. с 1л объема дорожного двигателя - это уже искуство, причем похвастаться сим могут 2 или 3 фирмы и их двигатели сильно отличаются от ВАЗских... очень сильно...

Alecks

На форуме 18 лет Сообщения: 718 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-2114

# 08 Декабря 2006 17:19

Kirill111 писал(а):

Я к тому, что про объем неизменный он отчасти прав. Именно кол-во смеси определяет мощность, а потом уже можно играться с ее составом. Определяющий здесь именно объем. 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) Very Happy

И без изменения объема можно сжечь больше топлива - загоняя его под большим давлением (турбина) или доставляя больше кислорода для окисления бензина (закись азота).

ЮБА

На форуме 17 лет Сообщения: 1564 Откуда: Москва САО Авто: ВАЗ 21140 2005

# 08 Декабря 2006 17:22

Слушайте. ну объясните мне. или я что-то не понимаю. Smile

Например: KIA RIO - Объем -1,5 л, Обороты примерно одинаковые. Мощность -98 л.с.
Какая гадина у меня целый табун увела - 20 л.с. Smile

Я так полагаю, по щелям разбежались. в смысле допуски-посадки и иже с ними.

Nomad

На форуме 18 лет Сообщения: 356 Откуда: Краснодар Авто: ВАЗ 21099i, 2002г, Янв.5.1.1.,Comfort X14

# 08 Декабря 2006 18:00

Это уже куда-то отклонились. Давайте говорить о стоковом 1.5л ВАЗовском движке и насколько может измениться его мощность в результате чип-тюнинга.

Shtorm

На форуме 18 лет Сообщения: 425 Откуда: Екатеринбург Авто: Corolla 10

# 08 Декабря 2006 18:50

Субъективное мнение по поводу чип тюнинга.

http://www.ladaclub.org/forum/viewtopic.php?t=75&postdays=0&postorder=asc&start=15

Весь процесс происходил на моих глазах

Golden Leo

На форуме 18 лет Сообщения: 98 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: ВАЗ-21099, инж. (2002), Accent MT-3 (2008), Sportage KM 4WD 2,0 бенз МКПП (2006)

# 09 Декабря 2006 00:31

shammer
AND517

Какие прошивки залили, и на какой контроллер?
Если не секрет.

Тож задумался стоит или нет, пока собираю инфу.

KOSH

На форуме 18 лет Сообщения: 2220 Откуда: г. Электросталь, МО Авто: Peugeot 406, 2002, 2л с кучей всего

# 09 Декабря 2006 00:37

Kirill111
И снова поправлю в том что количество лошадок увеличется. А произойдет это в ущерб нормам токсичности и экономичности.

Это как палка на двух концах.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям