Люди скажите какое масло лить в коробку?Т.е. если с выбором масла для движка я уже как год опредилился лью Лукойл Супер весьма доволен.Цена-качество устраивает,то вот с коробкой не определился.Думаю лить тоже Лукойл,но какой для коробки дучше?Там пять видов Лукойла.....Щя залито ТНК и уже при минус 5 машина немного едит при прогреве .А что будит при минус 10-15?Раньше было залито Кастрол.Кто лил Лукойл в коробку?

Думаю большой разницы не заметишь.

Если мне и доведеться лить лук-ойл, то я открою канистру, и вылью его на землю!!! Но НЕ В МАШИНУ!!!

Валволин п/с - при - 20 чуток всего густеет. Ниже пока не было.
Т.е теперь у меня при - 20 так же как раньше при 0.

+1

taf-x

Растительное.

поддерживаю Levski
сам на эту зиму залил TafX, доволен. в -35 ручка кпп стала намного чувствительней ходить чем при такой же погоде с предыдущим. а когда прогреется - скорости как по маслу втыкаются.
Алихан рекомендую

У ТНК есть полусинтетика для коробки, в прошлую зиму до -30 проблем небыло.

По совету друзей попробовал Castrol Taf-x. Передачи помягче стали включаться. Вобщем, понравилось маслице.

Вообщем как я понял Кастрол tafx?лано,так и сделаю.

Странно....Я раньше лил Шелл,Ривинол и на экспресс замене с больших бочек какое то германское масло типа Моторхеад...Там какие то присадки и всё такое.По цвету напоминает отработку.250р-литр!А щя год уже как лью Лукойл и теже очучения,так же зимой себя чуствует но 400р 4 тлитра!

TAF-X вне конкуренции, но оч дорогое

Этим летом залил "AGIP" полусиньку. До этого ездил на минералке

Мазохист , если не на югах обитаешь

Но самое интересное, что не особо-то в мороз чувствовалось то, что это минералка

На прошлой неделе проходил ТО-3 перед постановкой в гараж на зиму. Хотел поменять масло на полусинь, так мастер отговорил. Сказал, что, если зимой не ездишь, то лей минералку, так как с полусинью и синью коробка сильнее шумит. Купил Texaco 80w, мастер сказал, что самое то.

Глупость какую-то тебе мастер сказал!

А я всегда думал что густеет на морозе от того что температурный режим эксплуатации не тот а не по тому что не синтетика

ЗР тест масел делали. Сравнивали полусинтеттику и минералку. Так вот: в начле эксплуатации они показаывают очень близкие параметры, а вот на ХХкм минералка начинает смазывать на порядок хуже. Т.е. в теории если минреалку менять раз в 2ткм, а синтетику в 10тк, то получится одно и тоже, то с минералкой возни больше.