Сдох аккумулятор... - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Gang110

На форуме 18 лет Сообщения: 229 Откуда: UA Николаев Авто: KIA Cerato 2.0i, Ebony Black

# 09 Декабря 2006 04:57

Привет всем! Короче, машине чуть больше года, сдох аккум. Реально ли такое? У кого такая х...я была?

Fox103

На форуме 20 лет Сообщения: 1473 Откуда: Екатеринбург Авто: М412=>ВАЗ21103=> HONDA CIVIC 4д 1,8л, 140лс

# 09 Декабря 2006 06:41

Марка ак-ра?

Глебаня

На форуме 17 лет Сообщения: 2194 Откуда: СПб Авто: 21063>21074>21099>21120, 2000 г.в., было

# 09 Декабря 2006 10:38

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=121465

koly649

На форуме 18 лет Сообщения: 124 Откуда: МО, г. Озёры Авто: 21124, 2005 г. -> Kia Ceed SW, 1.6, AT, 2009 г.

# 09 Декабря 2006 11:07

Вчера мой тоже сдох (1,5 года), причём сдох резко. Вечером поставил тачку, утром активаторы не смогли открыть двери. Купил какой-то Арктик-1990 руб.

Makar_

На форуме 18 лет Сообщения: 65 Откуда: Нижний Тагил, 66RUS Авто: ВАЗ 21102 99г.в.

# 09 Декабря 2006 23:29

А зарядить не пробовал? Акум то походу еще живой

ortodox

На форуме 18 лет Сообщения: 3414 Откуда: UA Винница

# 10 Декабря 2006 23:23

Gang110 писал(а):

Привет всем! Короче, машине чуть больше года, сдох аккум. Реально ли такое? У кого такая х...я была?

Проверь тестером ток утечки , должен быть не более 30-40 мА.

chiva

На форуме 17 лет Сообщения: 40 Авто: ВАЗ 21103М

# 11 Декабря 2006 13:31

Цитата:

Проверь тестером ток утечки , должен быть не более 30-40 мА.

А как его проверить? Куда тестер подключать?

Глебаня

На форуме 17 лет Сообщения: 2194 Откуда: СПб Авто: 21063>21074>21099>21120, 2000 г.в., было

# 11 Декабря 2006 13:45

chiva писал(а):

А как его проверить? Куда тестер подключать?

Опыт проводить лицам со 2-й и выше группой по электробезопасности!!! :-D
Тестер (в данном случае Амперметр) подключить в разрыв цепи Аккумулятор-масса. Если показания соответствуют

ortodox писал(а):

должен быть не более 30-40 мА.

, то всё гут.
Если больше, то поочереди вынимать предохранители в ЧЯ для определения цепи, в которой утечка. По мурзилке посмотреть потребители этой цепи.

Не забудь про резиновые средства защиты от поражения электротоком! :-D

sevaru

На форуме 17 лет Сообщения: 1841 Откуда: 24 RUS, г.Норильск Авто: ВАЗ-21104/2005, BOSCH-7.9.7 (B105DP09)

# 11 Декабря 2006 14:02

ortodox писал(а):

Gang110 писал(а):

Привет всем! Короче, машине чуть больше года, сдох аккум. Реально ли такое? У кого такая х...я была?

Проверь тестером ток утечки , должен быть не более 30-40 мА.

Нада будет тоже попробувать. Я так понимаю это нада делать на заглушенной мафынке?

ALEX753

На форуме 17 лет Сообщения: 145 Откуда: Барнаул Авто: 21110

# 11 Декабря 2006 14:05

Глебаня писал(а):

chiva писал(а):

А как его проверить? Куда тестер подключать?

Опыт проводить лицам со 2-й и выше группой по электробезопасности!!! :-D
Тестер (в данном случае Амперметр) подключить в разрыв цепи Аккумулятор-масса. Если показания соответствуют

ortodox писал(а):

должен быть не более 30-40 мА.

, то всё гут.
Если больше, то поочереди вынимать предохранители в ЧЯ для определения цепи, в которой утечка. По мурзилке посмотреть потребители этой цепи.

Отключение начинай с морды магнитолы.
Она по дефолту жрет 0.1..0.15А :sad:

Неделю машинка простояла, половину батареи высосала... 8-)

Глебаня

На форуме 17 лет Сообщения: 2194 Откуда: СПб Авто: 21063>21074>21099>21120, 2000 г.в., было

# 11 Декабря 2006 14:18

sevaru писал(а):

Я так понимаю это нада делать на заглушенной мафынке?

И желательно привязать, и заходить сбоку, чтоб не лягнула. :-D

Не забудте про закрытые двери и капот, чтоб свет в салоне не горел.
И ключи там не оставляйте, у кого сигналка на охрану с закрытием встает.

sevaru

На форуме 17 лет Сообщения: 1841 Откуда: 24 RUS, г.Норильск Авто: ВАЗ-21104/2005, BOSCH-7.9.7 (B105DP09)

# 11 Декабря 2006 14:23

Глебаня писал(а):

sevaru писал(а):

Я так понимаю это нада делать на заглушенной мафынке?

И желательно привязать, и заходить сбоку, чтоб не лягнула. :-D

Не забудте про закрытые двери и капот, чтоб свет в салоне не горел.
И ключи там не оставляйте, у кого сигналка на охрану с закрытием встает.

А у меня свет в салоне при открытии капота не загораеца. Sad

А что, должен???

@lllig@tor

На форуме 19 лет Сообщения: 1370 Откуда: Москва,Чертаново Авто: Хонда HR-V,до того ВАЗ 2103-07-099-099i-2112

# 11 Декабря 2006 14:24

загляни в каждую банку,если пузырится то ее коротнуло и выбрасывай тогда

Глебаня

На форуме 17 лет Сообщения: 2194 Откуда: СПб Авто: 21063>21074>21099>21120, 2000 г.в., было

# 11 Декабря 2006 14:28

sevaru писал(а):

А у меня свет в салоне при открытии капота не загораеца.

Ну обычно он тоже под "охрану" ставиться (как двери и багажник) при открытии срабатывает аналогично концевикам двери.

xta

На форуме 18 лет Сообщения: 139 Откуда: Chelyabinsk Авто: 21101 8V 2005г.

# 11 Декабря 2006 14:33

Gang110 писал(а):

Привет всем! Короче, машине чуть больше года, сдох аккум. Реально ли такое? У кого такая х...я была?

Была такая фигня, пробег такой же.
на сервисе по АКБ. Показали начальное разрушение Пластин. Плюс пару банок сухих было. На холода купил новый тюменьский. В старый залил водички, заработал! неделю лень менять было запускался без проблем.

Где то пробегала тема что в эти АКтех или как их там с завода водички не доливают

Плюс недозаряд от дурацкого регулятора напруги.

sevaru

На форуме 17 лет Сообщения: 1841 Откуда: 24 RUS, г.Норильск Авто: ВАЗ-21104/2005, BOSCH-7.9.7 (B105DP09)

# 11 Декабря 2006 14:34

Глебаня писал(а):

sevaru писал(а):

А у меня свет в салоне при открытии капота не загораеца.

Ну обычно он тоже под "охрану" ставиться (как двери и багажник) при открытии срабатывает аналогично концевикам двери.

Так и есть. Навена нада будет нажать чем нить тяжеленьким на концевик капота и поставить на охрану. И тады уж и замерять.
Блин, а откинув и потом накинув массу при включеной охране ничего не будет? Или сначала подцепить цешку в цепь, а потом ставить на охрану?

ortodox

На форуме 18 лет Сообщения: 3414 Откуда: UA Винница

# 11 Декабря 2006 16:25

sevaru писал(а):

Или сначала подцепить цешку в цепь, а потом ставить на охрану?

Именно так! Цешку сначала поставь на 0,5 - 1 А , а уже потом на более точный предел.

pirojok

На форуме 21 лет Сообщения: 88 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 2112 1.5 16V

# 12 Декабря 2006 00:11

У меня вопросик, по АКБ. Раз уже есть тема про аккумулятор.
У меня походу одна банка постоянно кипит при заряде, это видно по белому налёту рядом с обной из банок. Это лечится??? И вообще не вредно ли это для электрики машины. Как я понимаю пластины в банке замкнули, вот она и кипит постоянно при зарядке.

Глебаня

На форуме 17 лет Сообщения: 2194 Откуда: СПб Авто: 21063>21074>21099>21120, 2000 г.в., было

# 12 Декабря 2006 09:16

pirojok писал(а):

У меня походу одна банка постоянно кипит при заряде

Неплохо бы повнимательней читать предыдущую страничку Very Happy

Allligator писал(а):

загляни в каждую банку,если пузырится то ее коротнуло и выбрасывай тогда

pirojok

На форуме 21 лет Сообщения: 88 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 2112 1.5 16V

# 12 Декабря 2006 12:56

Так вопрос в следующем, это можно вылечить, например, промывкой АКБ. Впринципе, АКБ работает нормально, морозов то в Москве нет.
И не нанесёт ли это вред оборудованию машины?

Глебаня

На форуме 17 лет Сообщения: 2194 Откуда: СПб Авто: 21063>21074>21099>21120, 2000 г.в., было

# 12 Декабря 2006 15:29

Чтоб тему новую не создавать, про промывку АКБ хочу спросить.

Заряд-Слив электролита-Залив д.воды, болтание её в АКБ-Слив д.воды-Залив электролита-Пауза-Заряд АКБ.
Так, иль еще какие ньюансы. Хочу избавиться от серого осадка, мутящего электролит при зарядке АКБ.

Y103

На форуме 20 лет Сообщения: 393 Откуда: г. Киев Авто: ВАЗ-21103 2002-2007, VW Jetta 2007-2014, VW Tiguan 2014-

# 12 Декабря 2006 17:21

Глебаня писал(а):

Чтоб тему новую не создавать, про промывку АКБ хочу спросить.

Заряд-Слив электролита-Залив д.воды, болтание её в АКБ-Слив д.воды-Залив электролита-Пауза-Заряд АКБ.
Так, иль еще какие ньюансы. Хочу избавиться от серого осадка, мутящего электролит при зарядке АКБ.

Нет ребята! Так уже давно не обслуживают АКБ.
Правильнее всего долить водички (если надо), подзарядить током <5A, проверить плотность электролита. Принять решение (бежать за новым АКБ или радоваться старому).

ortodox

На форуме 18 лет Сообщения: 3414 Откуда: UA Винница

# 12 Декабря 2006 23:19

Y103 писал(а):

Глебаня писал(а):

Чтоб тему новую не создавать, про промывку АКБ хочу спросить.

Заряд-Слив электролита-Залив д.воды, болтание её в АКБ-Слив д.воды-Залив электролита-Пауза-Заряд АКБ.
Так, иль еще какие ньюансы. Хочу избавиться от серого осадка, мутящего электролит при зарядке АКБ.

Нет ребята! Так уже давно не обслуживают АКБ.
Правильнее всего долить водички (если надо), подзарядить током <5A, проверить плотность электролита. Принять решение (бежать за новым АКБ или радоваться старому).

+1. При сливе электролита осадок может застрять между пластинами и тогда уж точно АКБ в помойку.

Вадя™

Администратор

На форуме 17 лет Сообщения: 15447 Откуда: Москва, СЗАО Авто: фф3

# 12 Декабря 2006 23:23

Глебаня писал(а):

sevaru писал(а):
А у меня свет в салоне при открытии капота не загораеца.

Ну обычно он тоже под "охрану" ставиться (как двери и багажник) при открытии срабатывает аналогично концевикам двери

Вот если у тебя при открывании капота загорается свет в салоне, то скажи бааальшое такое спасибо жопаруким установщикам сигналки, умудрившимся на вход триггера дверей и капот засунуть..
а концевик багажника у тебя на левой задней двери висит?

sevaru

На форуме 17 лет Сообщения: 1841 Откуда: 24 RUS, г.Норильск Авто: ВАЗ-21104/2005, BOSCH-7.9.7 (B105DP09)

# 13 Декабря 2006 09:04

Вадя писал(а):

Глебаня писал(а):

sevaru писал(а):
А у меня свет в салоне при открытии капота не загораеца.

Ну обычно он тоже под "охрану" ставиться (как двери и багажник) при открытии срабатывает аналогично концевикам двери

Вот если у тебя при открывании капота загорается свет в салоне, то скажи бааальшое такое спасибо жопаруким установщикам сигналки, умудрившимся на вход триггера дверей и капот засунуть..
а концевик багажника у тебя на левой задней двери висит?

Нет, концевик прикручен к крышке багажника и упираеца при закрытии в заднюю стенку багажника.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям