качеством деталей увы. кондей не главное. с Вазом не знаешь "никогда" чего ожидать, а с нексией не знаешь "иногда" чего ожидать

Все прекрасно известно что и когда ожидать. Техника как техника. Ничего необычного.

особенно с нашими новыми запчастями, или качество стали на зуб проверяешь как золото? про электронику вообще молчу...

Ну не знаю насчет запчастей.. покупай проверенные варианты просто. А электроники в карбовой машине минимум . У меня за 4 года никаких неожиданностей не было. Подводили только резиновые патрубки охлаждения пару раз. Просто надо следить за состоянием машины. Да, до этого с жигулями тоже особых проблем не было, хоть они и куда более сыпучие .

Бери 15, на нексию запчасти намного дороже, а по сути одно и тоже, их кечество упало, а ржа лезет быстрее чем на 15! и панель тоже скрипит!!!!

Мужики!!!! Да проснитесь уже!!!

"всем большое спасибо !!!!!!!!!!!!
я дал почитать все это моему знакомому и он выбрал 15.
для справедливости прочитали такуюже тему у нексистов. т.к. на каждом форуме естественно немного предвзятое мнение.

считаю тему закрытой."

Хватит уже страницы плодить!!

Вы жжоте просто...



+1, если за машиной следить то нихрена с вазом не сделается...
А если пофиг на всё так и мерседес в помои превратится.



И что там с электроникой на вазе? её там и так раз два и обчёлся, одни мозги в двигле собственно. Покажите мне того, кто с ними проблемы имел.



Вот и правильно.

ППЦ!!!!

+1 ксюхе.
есть гур, кандей и пространство внутри, кпп и подвесон всяко покомфортнее зубильных, а узбеки-хуеки, гыгы-гага,- пофиг.

21154, без вариантов

сравнили жопу( Нексия) с пальцем ( ВАЗ 21154). уж не смешили бы людей.
Такой кондер и ГУР , что лопаются трубки - задаром не нужен.
Единственное что в нексии ценно - то это мотор, и то не уверен что он на что то способен.
Вот скажите, почему узбеки собирают нексии, а в узбекистан гонят для себя Ладу Самару???????????????????

+1

с каким н...й пальцем. сравнили жопу с жепой, как положено.

круговорот гумна в природе?

Хоть я и искрений любитель ВАЗа, всё же объективно, Ксюха лучше, глосовал за неё, хоть самому она и не по душе.

Учитывая то, что в нашем регионе в среднем 65-70 % всего легового транпорта именно Ксюхи и составлялют, вроде народ ничего, не жалуется. Хотя в последние года 2-3 вынужден признать, наши чего с комплектующими намудрили, качество - хлам(((, но к счастью вроде не с основными узлами.
А так из "+" и "-" ранее Pavel_21 все озвучил.

Ездил несколько раз на Нексии - скучища. Не езда, а передвижение в пространстве - движок не ревет, торпеда не гремит, салон не дребезжит со всех углов, приблуд всяких не понавешаешь.Локти болтаются, до боков далеко. В общем, средство передвижения, да и только - ни тебе адреналина, ни простора для творчества.

З.Ы. Если уж её сравнивать, так с десяткой, а не с 2115.

Прям выразился, гонят для себя Ладу ...))), в таких смешных к сожалению количествах, что их по городу макс. 5% составляют.
Новая 2115 стоит в среднем $12500, многие кто накопил такую сумму, предпочитают уже выбрать Лачетти, при чём в последние 1-2 года берут новые (в среднем по $14400, цена стоковой Приоры без 6% госпошлины), так что ...

сам езжу на ВАЗ 2115 - очень доволен.
Все приписываемые пятнахе косяки больше надуманны. Да и как ни странно русские все таки научились делать машины. Вот возьми любой новый ВАЗ и будешь ездить 3 года без проблем. А то что там гремит и скрипит и что у кого то течет тосол - я думаю не стоит того чтоб так обсерать наш ВАЗ. У меня было 3 машины ВАЗ - Нива, 21093 и 21154. Так вот за 8 лет эксплуатации ни одна машина серьезно не подвела, все время на ходу!!!

ИМХО: тема интересная, но непонятно одно, почему сравнивают с ВАЗ 2115? сравнивайте с двенашкой в конце концов или с 2110 там вам и 16 клапанник и салон новее и т.д и т.п
А вообще для меня лично иномарка - это все то что начинается с Лачетти. Ниже - это все дерьмо, money for nophing!!! Как реклама ДОСИ, зачем платить больше, что бы себя тешить илюзией

да апупенная иномарко, от афторов нексии кстати.