Всем привет. Захотел себе вывести отдельно кнопочку для принудительного включения насоса. т.е. если кто не знает где она есть, не сможет завести машину. Снял сиденье. добрался до насоса и вижу 3 провода. Внимание знатокам! Какой провод резать? Их там 3! Подскажите, кто делал.

Вроде как "Серый" подает + на насос.

Мне в сервисе сказали забавную вещь. Кому надо, те через прикуриватель провода кидают на него и вс е работает замечательно.
Я отказался от сего, хотя жалко даже нашел место куда кнопку спрятат.
Хрен догадаешся где она

Серый рэзать. 2 другие на ДУТ. Для проверки глянь мурзилку, там правда на отдельных листах есть топливная схема топлива с указанием цветов проводов на б/насос и на общей эл.схеме - провода на ДУТ с цветами (один серо-розовый, второй, кажется, красный).

Все верно, совершенно тупая секретка, а вот разрыв ДПКВ с блокировкой капота рулит 8-)

Перерезал провод питания бен нас возле его предохранителя (за накладкой у ног пассажирки). А на лючок под сидухой поставил секретки х*р открутишь))))))) Хотя и понимаю что не панацея но всетаки спокойней

От "пионеров" поможет нормально, от "профи" нет.

Питание бензонасоса отрубить реально, НО релюху ставить нужно в сам бензонасос (твёрдотельное реле) и управление релюхи сделать по тем же 3-м проводам..... (жулики же просто обрежут жгут и подключаться к обрубкам проводов насоса), но насос не издаст ни звука.... потеряно 3 минуты....
У друга на 099 было так сделано на трамблёре датчик холла обрывался и пока кпопкой чёрный провод не закоротишь хрен заведёшь.
Кулибины не учли температурный диапазон работы поставленных диодов, вот я и разбирался сам что куда включить.... Задумка прикольная, НО НЕ НАДО ЭКОНОМИТЬ НА ПРИМЕНЯЕМЫХ ДЕТАЛЯХ, нужно использовать качественные

У меня такая мысль возникла......блокировать релюху насоса, но так штоб у угона крези пошло от сей траблы..))
Короче....делать схему которая отключает бензонасос с задержкой после заводки двигателя, чтобы угон на слух ужэ не слышал, что насос отклучен...вот)))
-второй вариант...обходить , просто ,как и вы предлагаете, только подставлять звуковой эмулятор типа работы насоса.....может какой нибудь движок маленький..а ещё лучше записать эго звук))))))

ZLOY750
ну думаю угонщик и не будет пытаться его откручивать..а просто выломает..так что...
хотя б уже из принципа и злости..такой уж наш менталь...

ну зачем-же мыслить так прямолинейно? Что мешает затруднить угонщику доступ к лючку ЭБН? Например - тупо приварить (приболтить) две проушины под заднее сиденье и на кузов, и поставить туда обычный "амбарный" навесной замок? Долезть к лючку, сквозь сидушку знаете-ли куда как гиморнее.

Ну или вколхозить вместо штатного хлипкого лючка на 2х саморезах, стальную толстую пластину+хитрые болты секретки? Придётся конечно бак снять, и со сваркой повозиться - но эффект имхо будет. Блокировка лючка относительно-нестандартная (а значит угонщик к ней неготов), и требует возни со спец-инструметнтом.

Недавно на форуме была неплохая идея - поменять плюс с минусом насоса внутри бензобака и поставить секретный тумблер для изменения полярности. Насос будет работать при обратной полярности , а бенза качать не будет. Никто не пробовал?

тупо консервным ножом разрежу
бенз рвать бессмысленно. сейчас продатся ремонтные разъемы для инжа, можно красивый девайс сделать - провод, а на концах штекер для прикуривателя и разъем на насос. и все блокировки пофиг

Пособие и форум для угонщиков:
http://poleznosti.ru/catalog/driving/alarm/
http://phreak.ru/forumdisplay.php?f=5

"Короче....делать схему которая отключает бензонасос с задержкой после заводки двигателя, чтобы угон на слух ужэ не слышал, что насос отклучен...вот))) "
+1 И делается это на стандартной релюхи (дополнительная), родную лучше не трогать, пусть "щёлкает" на здоровье....