Уменьшение расхода - тапка в пол на 3 й уменя это 110 км/час...хотя лучше думаю по БК проверить чем

Serge!

На форуме 19 лет Сообщения: 11692 Откуда: Рязань Авто: kia rio

# 14 Декабря 2006 17:04

Ночной Лесник писал(а):

я бы на 3 й ездил в таком случае...

Цитата:

Скажешь, во втором случае расход будет меньше?

определенно

не согласен. Речь о равномерном движении, а не о "тапке в пол". 60 на 4-ой по пустой прямой по-любому экономнее будет.

Ночной Лесник

На форуме 17 лет Сообщения: 254 Откуда: Кострома Авто: ВАЗ 2106 99 г. карб. ГБО, Шеви-Нива

# 14 Декабря 2006 17:10

тапка в пол на 3 й уменя это 110 км/час...
хотя лучше думаю по БК проверить чем чорт не шутит...но на 2000 об ездить нельзя...двигло не смазывается понормальному...и нагрузка на коленвал великовата

Kirgudu

На форуме 20 лет Сообщения: 5122 Откуда: Волгоград -> Раменское, МО Авто: ВАЗ 2194, 1.6v АКПП

# 14 Декабря 2006 17:13

народ, хватит опять про расход и как ездить. Кому интересно - в поиске куча инфы.

Serge!

На форуме 19 лет Сообщения: 11692 Откуда: Рязань Авто: kia rio

# 14 Декабря 2006 17:15

Ночной Лесник писал(а):

тапка в пол на 3 й уменя это 110 км/час...
хотя лучше думаю по БК проверить чем чорт не шутит...но на 2000 об ездить нельзя...двигло не смазывается понормальному...и нагрузка на коленвал великовата

Согласен. Тож седня хотел посмотреть, если получится участочек найти...А насчет нагрузки...если движение без ускорения, но нагрузки на двигло просто смешные. Оно и по расходу видно. Потому имхо пофиг в каком диапазоне тошнить.

Andreiko

На форуме 18 лет Сообщения: 4503

# 14 Декабря 2006 17:20

Ночной Лесник писал(а):

я бы на 3 й ездил в таком случае...

Цитата:

Скажешь, во втором случае расход будет меньше?

определенно

Так вот, это совсем не так.

Andreiko

На форуме 18 лет Сообщения: 4503

# 14 Декабря 2006 17:23

Для эксперимента могу проехать по объездной 60/3 и 60/4 и сфотографировать дисплей своего БК Smile

Serge!

На форуме 19 лет Сообщения: 11692 Откуда: Рязань Авто: kia rio

# 14 Декабря 2006 17:28

Kirgudu писал(а):

народ, хватит опять про расход и как ездить. Кому интересно - в поиске куча инфы.

Да какой там инфы...постоянные незаконченные споры и никаких объективных данных. Одни почему-то считают, что макс. кр. момент и мин. расход это одно и тоже, другие, что минимум при 90 кмч, т.к. в книжке написано Wink

Да и поиск еще тот...

Помнится в зр статейка была. Там зубилу тестили от 40 до 120. Груженую по всякому и пустую. И расход плясал от 4 до 12 кажись. Еще в декабрьском на одном баке Москва-Питер-Москва катались. 3.7 при крейсерской 80 кажись на пятой вышло. Но тама дизель. И про передачи ни слова.

Andreiko

На форуме 18 лет Сообщения: 4503

# 14 Декабря 2006 17:33

Serge!
А потому что зачастую сравнивают разные вещи. Скажем карбовую шестерку с четырехступкой без БК и инжвевую семерку с пятиступкой и с оным Smile

По-моему, это не совсем правильно.

Serge!

На форуме 19 лет Сообщения: 11692 Откуда: Рязань Авто: kia rio

# 14 Декабря 2006 17:41

Andreiko писал(а):

Serge!
А потому что зачастую сравнивают разные вещи. Скажем карбовую шестерку с четырехступкой без БК и инжвевую семерку с пятиступкой и с оным Smile По-моему, это не совсем правильно.

А ИМХО исключительно по причине двух, общепринятых здесь заблуждений:
1. Самый экономный режим в районе макс.кр.момента
2. Очень вредно ездить на оборотах меньше 3000.
Ни с тем, ни с другим категорически не согласен.

OldStudent

На форуме 19 лет Сообщения: 743 Откуда: Рязань Авто: ВАЗ-21053 -> Renault Logan -> ИЖ-412

# 14 Декабря 2006 17:49

А я снова ссылку приведу (хотя её, наверное, уже в FAQ пора пихать):
Топливно скоростные характеристики ВАЗ-21053

Andreiko

На форуме 18 лет Сообщения: 4503

# 14 Декабря 2006 18:00

Serge!
Я тоже не согласен. Самый экономичный режим - на тех оборотах, на которых автомобиль может ехать, не испытывая перегрузок.
Про опасность оборотов ниже 3000 много копий сломано, сам искал подтверждения этому, чесслово, вменяемых не нашел. Многие приводят аргумент недостаточности смазки. Дескать, зеркала цилиндров смазываются разбрызгиванием. Мне как-то не верится, что при 2000 оборотах коленвала в минуту масло разбрызгивается чем-то хуже, чем при 3000 Smile

По-моему, один хрен, там будет такой масляный туман стоять, что всем хватит.

Serge!

На форуме 19 лет Сообщения: 11692 Откуда: Рязань Авто: kia rio

# 14 Декабря 2006 18:00

OldStudent
Пасиб

Если совсем вкраце:

Короче, резюме: для экономии бензина передача как можно выше, скорость как можно ниже, экономичней - если только вообще не заводить двигатель Smile

.
...
Выгодней" будет ездить, чем ниже обороты, тем экономичней, но реально ниже 1500 об/мин ездить тоскливо, вот и получается 2000-3000 об/мин.
Что и требовалось доказать...

Serge!

На форуме 19 лет Сообщения: 11692 Откуда: Рязань Авто: kia rio

# 14 Декабря 2006 18:05

Andreiko писал(а):

Serge!
...
Многие приводят аргумент недостаточности смазки. Дескать, зеркала цилиндров смазываются разбрызгиванием. Мне как-то не верится, что при 2000 оборотах коленвала в минуту масло разбрызгивается чем-то хуже, чем при 3000 Smile По-моему, один хрен, там будет такой масляный туман стоять, что всем хватит.

Я отталкиваюсь от другого. Ниже обороты - смазка хуже и т.д. Но и нагрузка при равномерном движении ниже в несколько раз! (это кстати видно из ссылки). Ну что может произойти с движком, если для поддержания равномерного движения от него требуется десятая часть мощности? Да нифига имхо!

M@N$ON

На форуме 17 лет Сообщения: 600 Откуда: Питер Авто: BMW 520i

# 15 Декабря 2006 10:20

Andreiko писал(а):

Ночной Лесник
Я о чем и говорю. Как может быть большим расход на 2000.

Все очень просто, максимальный момент двигатель имеет на 3000, при нагрузке если взять разгон и переключатся на 2500-2700 об/мин расход будет охренительный

slik

На форуме 17 лет Сообщения: 5 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: ВАЗ-21074i

# 15 Декабря 2006 10:50

успокоить стиль езды надо

eugene-vaz

На форуме 17 лет Сообщения: 2260 Откуда: москва Авто: вялый хэтчбек

# 16 Декабря 2006 09:36

Ответ один -слип стрим

Shish

На форуме 18 лет Сообщения: 2451 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 21053 -> Matiz 1.2

# 17 Декабря 2006 03:37

Chingis

Читай сюда http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=83893&start=75 сообщения Паулюса.

2 Все остальные
Чего флуд развели? Человек задал конкретный вопрос, а в теме ну никак не ответы про чиповку

Вот еще кстати http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=115377&start=0
понравилось

Цитата:

Arxivator писал(а):
Парни объесните мне.
Паулюс что царь и бог??

Нет, он только учится

Andreiko

На форуме 18 лет Сообщения: 4503

# 17 Декабря 2006 19:35

Shish писал(а):

Чего флуд развели? Человек задал конкретный вопрос, а в теме ну никак не ответы про чиповку

Хорошо, будем без флуда. Я в пятницу прошился "от Паулюса". Наверное, лучше отдельную темку создать, может, еще кто захочет высказать свои впечатления.

Shish

На форуме 18 лет Сообщения: 2451 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 21053 -> Matiz 1.2

# 18 Декабря 2006 01:27

Andreiko
забыл ты написать http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=122571 Very Happy

не даром зубило и матреховоды визжат от Пашиных прошивок.
Вот собственно, господа и ответ на поставленный вопрос темы

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям