что то разочаровался я в силыче... по отзывам только 30% довольные от него... точнее от продукции.. сырое оно еще..Yustas02 писал(а):Здравствуйте, коллеги!
Вопрос с гидрокорректором можно решить за полчаса и совершенно бесплатно. Я делал вот по этому методу, только попроще:
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=258255&postdays=0&postorder=asc&start=0
Главный цилиндр в салоне не разбирал, только те, которые в фарах. В качестве насадки на шприц использовал толстую иглу от медицинской системы (которая в бутылку втыкается), обрезанную по отверстие посередине. Оставшуюся в системе жидкость не сливал, добавил туда обычный тосол и прокачал из салона. В результате гидрокорректор заработал лучше нового. Это было в начале осени, когда фары уже чаще приходилось включать. До сих пор все работает как часы, тьфу * 3.
Новый гидрокорректор не стал покупать по причине их очень плохого качества, все продавцы уверяли, что хватает на месяц - другой.
Удачи!
Не совсем понял что нужно делать. Толстую иглу можно купить без медицинской системы? Или может подойдет обычная игла, которая идет с шприцами? Далее, я вытаскиваю штоки из фар, снимаю их и туда закачиваю тосол, куда девается воздух или он скапливается как раз в самом начале? Прокачка - это поднимание и опускание пучка?
Заглушками можно зафиксировать пучок наверху?
зы электрокорректор не предлагать, если не пойму как реанимировать этот, куплю новый. 