ПРОБЛЕМА ХХ - Сегодня с утра пришел на стоянку, сел в машинку, завел с закрытыми глазами,

ПРОБЛЕМА ХХ

← Предыдущая тема Следующая тема →

Новая тема Ответить на тему Сообщение

Oldster

На форуме 18 лет Сообщения: 351 Откуда: ЮАО Авто: ВАЗ-2111 8V 2000

# 19 Декабря 2006 22:05

Tom669
Я писал автору!

hottabych

На форуме 17 лет Сообщения: 36 Откуда: Архангельск Авто: ВАЗ-21124 16V

# 20 Декабря 2006 11:36

Сегодня с утра пришел на стоянку, сел в машинку, завел с закрытыми глазами, вроде норма все(тьфу, тьфу, тьфу). Че такое все-таки было та, а? Недогоняю я. А может это из-за перепадов температуры? У нас месяц дожди лили, а щас 2 дня уже снегопад. Может отсырело че-нить?
А как проверить,катушка это или нет?

Дюжина

На форуме 22 лет Сообщения: 5029 Откуда: Тюмень Авто: кот по имени Лёва

# 21 Декабря 2006 15:33

Если бы не работала катушка, контроллер должен был отключить соответствующую форсунку и ошибка бы была по поводу пропусков воспламенения, а не РХХ
Повторюсь:

Дюжина писал(а):

Если раскалился коллектор, да ещё на прогреве, там явно догорал бензин. Но тогда двиг бы троил. Да тут ещё повышенные обороты ХХ ...
Короче, сплошные непонятки

Ещё повторюсь:

Дюжина писал(а):

Жди повторения и съезди в другой сервис.

Но надеюсь повторения не будет.

mmk

На форуме 21 лет Сообщения: 50 Откуда: Москва Авто: 21113

# 02 Апреля 2009 21:59

Сегодня такая байда случилась. Прогрел до 35 градусов и поехал. Холостой ход был в районе 1200-1300. Ну думаю прогреется и упадет. Но в пути после разгона и остановки обороты продолжали держаться на 3000 и не думали падать. Думал педаль задевает, нет вроде в порядке. После глушения двигателя и последующего запуска все пришло в норму. Что это было и где искать?
Да, неделю назад выскакивала ошибка о недостаточном уровне сигнала положения дроссельной заслонки. Может это из-за этого?

FragZM

На форуме 17 лет Сообщения: 427 Откуда: Ульяновск Авто: ВАЗ 21110 2003 год "снежка" 1.5л 8клап, Gamma 412. + Renault Kengoo Express GE2

# 02 Апреля 2009 23:20

mmk писал(а):

Сегодня такая байда случилась. Прогрел до 35 градусов и поехал. Холостой ход был в районе 1200-1300. Ну думаю прогреется и упадет. Но в пути после разгона и остановки обороты продолжали держаться на 3000 и не думали падать. Думал педаль задевает, нет вроде в порядке. После глушения двигателя и последующего запуска все пришло в норму. Что это было и где искать?

Да, неделю назад выскакивала ошибка о недостаточном уровне сигнала положения дроссельной заслонки. Может это из-за этого?

однако эпидемия. 1 апреля в самый день смеха после завода машины обороты ХХ устойчиво так повисли на 2000. Поскольку накануне машина была забрана из сервиса (меняли выборку в коробке, эт отдельная песня)я погнал машину к ним, типа гарантия Smile

. Кстати когда машину забирал после ремонта, обороты тоже были 2000, но они прицепили чудо девайс ДСТ-10, поколдовали с РХХ и обороты пришли в норму. Приговор - засратый ДУ и РХХ. Они его прочистили насколько смогли, не снимая ДУ (бесплатно ж), обороты вроде пришли в норму. Теперь жду теплых выходных буду снимать и мыть.
Да, забыл - несколько раз после стояния в пробках, обороты ХХ зависали на 1500, движку заглушишь, снова заведешь - вроде норма. Короче надо мыть и все.

mmk

На форуме 21 лет Сообщения: 50 Откуда: Москва Авто: 21113

# 03 Апреля 2009 11:35

FragZM писал(а):

Приговор - засратый ДУ

Просветите пжлст, какое полное название у этого девайса.

FragZM

На форуме 17 лет Сообщения: 427 Откуда: Ульяновск Авто: ВАЗ 21110 2003 год "снежка" 1.5л 8клап, Gamma 412. + Renault Kengoo Express GE2

# 03 Апреля 2009 15:45

mmk
Вообще правильно он называется "Патрубок дроссельный в сборе" артикул у него 2112-1148110-02

FragZM

На форуме 17 лет Сообщения: 427 Откуда: Ульяновск Авто: ВАЗ 21110 2003 год "снежка" 1.5л 8клап, Gamma 412. + Renault Kengoo Express GE2

# 03 Апреля 2009 15:46

mmk
Вообще правильно он называется "Патрубок дроссельный в сборе" артикул у него 2112-1148110-02

Butcher47

На форуме 15 лет Сообщения: 833 Откуда: Реутов Авто: MCS'09

# 03 Апреля 2009 16:48

Вообщето есть vfac

, где все сокращения написаны.

Acer1

На форуме 15 лет Сообщения: 619 Откуда: г.Томск Авто: ВАЗ-2111 1.5 8v 07.2003гв Я5.1.1

# 03 Апреля 2009 17:49

mmk писал(а):

Но в пути после разгона и остановки обороты продолжали держаться на 3000 и не думали падать. Думал педаль задевает, нет вроде в порядке. После глушения двигателя и последующего запуска все пришло в норму. Что это было и где искать?
Да, неделю назад выскакивала ошибка о недостаточном уровне сигнала положения дроссельной заслонки. Может это из-за этого?

он самый и есть виновник.
ставь либо безконтактный калужский, либо бошевский, стоят они под 400р.

mmk

На форуме 21 лет Сообщения: 50 Откуда: Москва Авто: 21113

# 03 Апреля 2009 19:27

Butcher47 писал(а):

где все сокращения написаны.

Не могли бы вы дать ссылку в ФАКе, где есть расшифровка ДУ?

KoTTT

На форуме 17 лет Сообщения: 534 Откуда: Кемеровская(42 RUS) Авто: Авто: RENAULT FLUENCE Expression 1.6 МКП5, "2010-2017"

# 03 Апреля 2009 20:28

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=173805
Ctrl+f "дроссельный"
Wink

Veber2turbo

На форуме 15 лет Сообщения: 31 Откуда: Москва Авто: 21124 1.6 v16 2006г. млечный путь

# 12 Май 2009 23:35

Кто может подсказать:холодная машинка не троит...а стоит постоять в пробках начинает скакать стрелка и почти глохнуть куда смотреть где искать?

Новая тема Ответить на тему

Страница 2 из 2

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям