Вконтакте autolada.ru
 РегистрацияРегистрация  Правила форума   ПрофильПрофиль   Версия форума для мобильных телефонов и смартфоновPDA-версия форума   ВходВход 

В начало форума  FAQFAQ  ПоискПоиск по форуму  ПользователиПользователи
Очень нужна помощь!!!!

 
Новая тема   Ответить на тему    Список форумов AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" -> Очень нужна помощь!!!! вывод темы на печать
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
Andry_Палыч



На форуме 9 лет
Сообщения: 68
Авто: ОКА 2001 г.в. + ВАЗ 21150 2005г.в.
Сообщение Добавлено: 22 Декабря 2006 15:08
Ответить с цитатой

Помогите пожалста советом
езжу я на авто ВАЗ 21150, машине год. Неделю назад возникла такая проблема: на холодном двигателе (например утром) генератор не выдаёт ток, неярко горит лампа аккума на панели приборов. Замерял напряжение на клеммах аккума при заведённом двигателе - показывает всего 12,6 - 12,7 В (тоже самое и при заглушенном). Это продолжается минут 5-10 (когда как), после чего само исчезает (как правило когда оборотов побольше даёшь). Генератор выдаёт напряжение просто отлично - без нагрузка 13,9 В; с максимальной нагрузкой (дальний свет, противотуманки, печка на полную и обогрев стекла) напряжение 13,6 В. Если машина постоит часа 2-3 на улице, то всё вполне нормально, сразу идёт ток с генератора, а вот уже побольше постоит - такая лажа получается. Был в двух сервисах - так там тупят, ничего внятного не говорят, сами не знают в чём проблема и чувствую ремонт мне встанет в копеечку. Нехочется чтобы меня развели как лоха. У меня есть пара предположений: либо регулятор напряжения, либо щётки, может диодный мост или другая начинка
ПС сразу оговорюсь - ремень натянут нормально Smile, меня везде сначала посылали типа "иди, мужик, ремень подтяни и не #би нам мозги".

Заранее спасибо за любой совет

_________________
Не бывает глупых вопросов, бывают глупые ответы
Вернуться к началу
Andry_Палыч сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Chud



На форуме 11 лет
Сообщения: 5819
Откуда: Москва.Беляево.Где-то на юго-западе.
Авто: хондо баян и сервант
Сообщение Добавлено: 22 Декабря 2006 15:11
Ответить с цитатой

Для начала все контакты проверь,зачисть,подтяни,если потребуется.
_________________
жить надо в кайф
Вернуться к началу
Chud сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
-=Worm=-
Модератор
Модератор


На форуме 11 лет
Сообщения: 11939
Откуда: Балашиха МО
Авто: 211440-26
Сообщение Добавлено: 22 Декабря 2006 15:12
Ответить с цитатой

Andry_Палыч
Одно из двух, диодный мост или регулятор напряжения.

_________________
read
Вернуться к началу
-=Worm=- сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Гош



На форуме 11 лет
Сообщения: 2394
Откуда: Питер
Авто: Chevrolet Lacetti Sedan 1.6 MT, 2008г.в.
Сообщение Добавлено: 22 Декабря 2006 15:13
Ответить с цитатой

У меня был точно такой-же косяк, но он не пропадал
со временем, менял диодный мост.
Вернуться к началу
Гош сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Seryoga



На форуме 9 лет
Сообщения: 1325
Откуда: Курган
Авто: 11184-33-016
Сообщение Добавлено: 22 Декабря 2006 17:05
Ответить с цитатой

Не знаю точно как на 15 но на 08 возбуждение генератора идет со щитка приборов. Там как раз задействована эта лампочка и ещё пара деталей на плате. Попробуй её пошевелить может контакт плохой.

Ещё встречал на старом Фиате из-за сгоревшей лампочки не было зарядки.
Вернуться к началу
Seryoga сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Сергей 22



На форуме 11 лет
Сообщения: 12678
Откуда: Казань
Авто: ВАЗ 21093i
Сообщение Добавлено: 22 Декабря 2006 22:04
Ответить с цитатой

-=Worm=- писал(а):
Одно из двух, диодный мост или регулятор напряжения

+1

_________________
ВАЗ 21093i 2001г. 67361км+30200км. Европанель. Январь 5.1.1. Comfort X15
Вернуться к началу
Сергей 22 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
Andry_Палыч



На форуме 9 лет
Сообщения: 68
Авто: ОКА 2001 г.в. + ВАЗ 21150 2005г.в.
Сообщение Добавлено: 23 Декабря 2006 00:04
Ответить с цитатой

Спасибо, народ! завтра попробую поменять регулятор
А диодный мост там вообще как крепится? если его менять то перепаивать все диоды по отдельности или его можно в сборе купить?

_________________
Не бывает глупых вопросов, бывают глупые ответы
Вернуться к началу
Andry_Палыч сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Chud



На форуме 11 лет
Сообщения: 5819
Откуда: Москва.Беляево.Где-то на юго-западе.
Авто: хондо баян и сервант
Сообщение Добавлено: 23 Декабря 2006 00:05
Ответить с цитатой

Andry_Палыч писал(а):
Спасибо, народ! завтра попробую поменять регулятор
А диодный мост там вообще как крепится? если его менять то перепаивать все диоды по отдельности или его можно в сборе купить?

Можешь конечно заняться перепаиванием диодов,но вообще он в сборе продается. Smile

_________________
жить надо в кайф
Вернуться к началу
Chud сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
gender-male



На форуме 11 лет
Сообщения: 810
Откуда: москва
Авто: ваз 2114 2005г.в.
Сообщение Добавлено: 23 Декабря 2006 00:08
Ответить с цитатой

диодный мост.
там попарно спаяны шесть диодов, так как генератор выдает трехфазный переменный ток. диодный мост это выпрямительное устройство, на выходе постоянный ток.
диод это устройство с односторонней проводимостью, т.е "туда дуй, оттуда х..."
когда диод пробивает оттуда тоже "дуй" и генератор выдает две трети мощи. не совсем так, правда, там накладываются три синусоиды, у одной пропадают нижние (или верхние) половинки.
получается, что вроде генератор работает, а вроде и хреново.

_________________
если я неправ, то пусть меня поправят специалисты.
Вернуться к началу
gender-male сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
gender-male



На форуме 11 лет
Сообщения: 810
Откуда: москва
Авто: ваз 2114 2005г.в.
Сообщение Добавлено: 23 Декабря 2006 00:09
Ответить с цитатой

не паяй. если распаяется и коротнет ножка будет пожар.
_________________
если я неправ, то пусть меня поправят специалисты.
Вернуться к началу
gender-male сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Seryoga



На форуме 9 лет
Сообщения: 1325
Откуда: Курган
Авто: 11184-33-016
Сообщение Добавлено: 23 Декабря 2006 08:33
Ответить с цитатой

Изза диодов не должно быть. Если диод пробит то это навсегда и напряжение до нормы уже не поднимится.

А свет моргает?
При включении нагрузки генератор воет?
Вернуться к началу
Seryoga сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Rescator



На форуме 11 лет
Сообщения: 69
Откуда: Тюмень
Сообщение Добавлено: 23 Декабря 2006 08:50
Ответить с цитатой

Andry_Палыч писал(а):
Помогите пожалста советом
езжу я на авто ВАЗ 21150, машине год. Неделю назад возникла такая проблема: на холодном двигателе (например утром) генератор не выдаёт ток, неярко горит лампа аккума на панели приборов. Замерял напряжение на клеммах аккума при заведённом двигателе - показывает всего 12,6 - 12,7 В (тоже самое и при заглушенном). Это продолжается минут 5-10 (когда как), после чего само исчезает (как правило когда оборотов побольше даёшь). Генератор выдаёт напряжение просто отлично - без нагрузка 13,9 В; с максимальной нагрузкой (дальний свет, противотуманки, печка на полную и обогрев стекла) напряжение 13,6 В. Если машина постоит часа 2-3 на улице, то всё вполне нормально, сразу идёт ток с генератора, а вот уже побольше постоит - такая лажа получается. Был в двух сервисах - так там тупят, ничего внятного не говорят, сами не знают в чём проблема и чувствую ремонт мне встанет в копеечку. Нехочется чтобы меня развели как лоха. У меня есть пара предположений: либо регулятор напряжения, либо щётки, может диодный мост или другая начинка
ПС сразу оговорюсь - ремень натянут нормально Smile, меня везде сначала посылали типа "иди, мужик, ремень подтяни и не #би нам мозги".

Заранее спасибо за любой совет

Была точь в точь аналогичная ситуация, заехал на сервис - зачистили контакты на гене, взяли 50р.
Сделай сам - зачисти все контакты на гене

_________________
2115 (BOSCH 2111-1411020-70) 2003 г.в.
Вернуться к началу
Rescator сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Andry_Палыч



На форуме 9 лет
Сообщения: 68
Авто: ОКА 2001 г.в. + ВАЗ 21150 2005г.в.
Сообщение Добавлено: 23 Декабря 2006 10:48
Ответить с цитатой

to Rescator: Контакты зачищены были в первую очередь :)

to seryoga: смотря что ты имеешь в виду. когда заряд не идёт, лампы горят тускловато, при включении генератора соответственно яркость увеличивается, но в процессе нормальной работы вроде не меняется. Генератор не воет и вообще ведёт себя скромно и тихо, падла он этакая:) я вот тоже думаю что диоды вряд ли.

_________________
Не бывает глупых вопросов, бывают глупые ответы
Вернуться к началу
Andry_Палыч сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
gender-male



На форуме 11 лет
Сообщения: 810
Откуда: москва
Авто: ваз 2114 2005г.в.
Сообщение Добавлено: 23 Декабря 2006 16:15
Ответить с цитатой

Andry_Палыч
Smile
диодный мост стоит 250 рублей. тлеющая контролька с символом аккумулятора это верная примета.

_________________
если я неправ, то пусть меня поправят специалисты.
Вернуться к началу
gender-male сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
gender-male



На форуме 11 лет
Сообщения: 810
Откуда: москва
Авто: ваз 2114 2005г.в.
Сообщение Добавлено: 23 Декабря 2006 16:17
Ответить с цитатой

seryoga
Smile
напряжение останется в норме, будет потеря мощности на треть.

_________________
если я неправ, то пусть меня поправят специалисты.
Вернуться к началу
gender-male сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Seryoga



На форуме 9 лет
Сообщения: 1325
Откуда: Курган
Авто: 11184-33-016
Сообщение Добавлено: 23 Декабря 2006 20:32
Ответить с цитатой

gender-male:
напряжение останется в норме, будет потеря мощности на треть.


Не согласен:при отсутствии одной синусоиды на её месте получается провал напряжения, значит частично снижается общее напряжение генератора. А насчёт мощности согласен.
Вернуться к началу
Seryoga сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Seryoga



На форуме 9 лет
Сообщения: 1325
Откуда: Курган
Авто: 11184-33-016
Сообщение Добавлено: 23 Декабря 2006 21:23
Ответить с цитатой

Andry_Палыч:

to seryoga: смотря что ты имеешь в виду. когда заряд не идёт, лампы горят тускловато, при включении генератора соответственно яркость увеличивается, но в процессе нормальной работы вроде не меняется. Генератор не воет и вообще ведёт себя скромно и тихо, падла он этакая:) я вот тоже думаю что диоды вряд ли.


А спрашивал потому что был похожий глюк, при этом "гулял" свет и подвывал генератор. Причина - грязь и окись в выпрямителе. Сильнее проявлялось в сырую погоду и на холодном движке. После 2-3ч работы - всё нормально. Разобрал, промыл "подкову" кисточкой в растворителе и уже 2 года всё нормально.

P.S. Такоеже может быть и из-за утечки тока в статорной обмотке.
Вернуться к началу
Seryoga сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Andry_Палыч



На форуме 9 лет
Сообщения: 68
Авто: ОКА 2001 г.в. + ВАЗ 21150 2005г.в.
Сообщение Добавлено: 29 Декабря 2006 09:27
Ответить с цитатой

Так руки и не дошли до ремонта:( к тому же пару дней всё нормально работало. после НГ займусь, купил на всякий случай и диодный мост и регулятор. разберусь - отпишусь тут о причине
ЗЫ: С НОВЫМ ГОДОМ АВТОМАНЬЯКИ!!!!!!

_________________
Не бывает глупых вопросов, бывают глупые ответы
Вернуться к началу
Andry_Палыч сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
gender-male



На форуме 11 лет
Сообщения: 810
Откуда: москва
Авто: ваз 2114 2005г.в.
Сообщение Добавлено: 30 Декабря 2006 16:37
Ответить с цитатой

Andry_Палыч
спасибо Smile
обязательно отпишись. из спортивного интереса.

_________________
если я неправ, то пусть меня поправят специалисты.
Вернуться к началу
gender-male сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
mr1



На форуме 11 лет
Сообщения: 3515
Откуда: Советский Союз
Авто: ВАЗ-21114 1,6 16кл, 2007г.в. > УАЗ Патриот 2014
Сообщение Добавлено: 31 Декабря 2006 23:55
Ответить с цитатой

Была у меня как то раз такая фигня - решилась разборкой-сборкой гены - видно контакт где-то плохой был.
И сейчас опять появилась, правда уже на другой машине.
Опять перебирать придется.
Вернуться к началу
mr1 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
PachaG



На форуме 10 лет
Сообщения: 738
Откуда: Город-герой Тула
Авто: Priora
Сообщение Добавлено: 01 Января 2007 00:05
Ответить с цитатой

Здравствуйте. Не предендую на конечно на правоту, но у меня прошлой зимой такое было. Погода была сырой с оттепелью, так после поездки видимо изморозь где-то образовывалась, после заводки не работал гена, а как прогреется чуток, так все ок. Когда погода устаканилась, все прошло до сих пор все ок. Мож тоже самое.
_________________
Вернуться к началу
PachaG сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Andry_Палыч



На форуме 9 лет
Сообщения: 68
Авто: ОКА 2001 г.в. + ВАЗ 21150 2005г.в.
Сообщение Добавлено: 05 Января 2007 13:59
Ответить с цитатой

Ну с наступившим всех!
Проблему я решил, это даже не проблема была а проблемка Smile
Больше сам себе геморроя по незнанию наделал. Стал крышку гены снимать, увидел три болта и давай их откручивать Smile ещё как на зло куда-то короткую отвёртку подевал, а из-за длинной всё руки о зажигание опцарапал. как потом оказалось - зря я их вообще тронул, ибо они диодный мост держали и не мешали грышку снять. В общем снял крышку генератора - смотрю под ней всё нормально, сухо и чисто, без окиси всякой, прямо обрадовался:) открутил регулятор напряжения и всё стало понятно - у него просто щётки клинило в нажатом положении, видимо пыль набилась. заменил я его и и всё нормально. Теперь на себя злюсь что не полез сразу разбирать генератор, у меня теперь есть ненужный новый диодный мост Smile
Всем пасиба огромное

_________________
Не бывает глупых вопросов, бывают глупые ответы
Вернуться к началу
Andry_Палыч сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Новая тема   Ответить на тему
   Список форумов AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара"    вывод темы на печать
Часовой пояс: GMT + 4
Страница 1 из 1

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Mail.ru
Информация по размещению рекламы