а у нового дебильные конструкторы расположили фильтр прямо под сливом воды с жабо

Да и отопитель здесь не причем, нужно заделывать щели в торпеде и в воздуховодах, что идут к ногам передних и задних пассажиров.

Вот этого не советую т.к. у старого фильтр салона не намокает, а у нового дебильные конструкторы расположили фильтр прямо под сливом воды с жабо. Да и отопитель здесь не причем, нужно заделывать щели в торпеде и в воздуховодах, что идут к ногам передних и задних пассажиров. От замены отопителя желаемый результат ты не получишь. Я разбирал и старый и новый и толку в замене не обнаружил т.к. дуют они одинаково.

У меня 10-ка 2000 года со старым воздуховодом . Дует на лобовое и в "лицо" немного. У подруги 10-ка 2005 года с новым отопителем ... так там струячит НААААААмного лучше ...

Кто менял отопитель старого образца на новый ОТЗОВИТЕСЬ.
На лобовое стекло постоянно дует ходный при любых положениях рычага воздушной заслонки. На ноги практически не забирает. Хочу заменить старый на новый. Кто нибудь переделывал?

У меня по ходу нового образца отопитель(авто 2004года выпуск июнь), работало все прекрасно до прошлой зимы. Решил по осени фильтр салона поменять, поменяли на СТО при прохождение ТО, через пару месяцев начал замечать что на лобовое в салоне снежок сыпется Посмотрел фильтр - он весь сморщенный, заехал поменял снова, через пару месяцев по весне водичка стала на лобовое литься изнутри есно. Этой осенью опять поменял, но проблема осталась, фильтр стоит буквальнор месяц потом начинает коробиться и через щели что образуются все "осадки" проникают в салон. Кто подскажет как быть что делать? И как ребята говорили что можно вообще без фильтра ездить? Это выходит у них постоянно в салоне вода?