Bocl
ты чот совсем заблудил между соснами...
Причина менять БН есть только одна-малое давление.проверяется манометром в рабочем режиме и с пережатой обраткой...всё остальное бред.
С таким успехом на плохой разгон могут влиять поршня и кольца.
Будем менять?
Ну еще и клапана, распредвал...Тоже махнём?
Чё там нереально вытащить? 1 секунда делов.
Ты чо?
Стекает с конца...после....а в топливной системе стравливается давление.
Я фигею...дарагая рЫдакция

Вадя
я бы с радостью проверил давление в системе, но вот как это сделать и где там обратка и т.д....хэлп
расскажите че да как или ссылочку дайте 8-)

шож я сегодня такой добрый....наверное 6 литров пива действует
лови.http://chiptuner.ru/pressure.php
усё...теперь спать....

если все так трудно - не мучайся, езжай в нормальный сервис - поверь, сбережешь и время, и деньги ...

да ладно те ....
6 литров- ты бы в кнопки клавы не попадал

да нет уж, самому интересно уже давно мог бы купить ино и не мучаться, но хочется с ТАЗиком разобраться

Вадя спасибо

А что за стакан, для чего он нужен. А то я при снятия насоса и замены сеточки не обнаружил никакого стакана.

Это пластиковая емкость, одевается на напрвляющие трубки насоса и закрепляется резиновыми втулками в них. Нужна для того, чтобы поддерживать в районе насоса уровень бензина постоянным при маневрах, уклонах и т.п. Чтобы исключить темы типа "помогите глохнет при остатке меньше 10 л в баке".

слушай, а как эту емкость отчленить от направляющих? Просто потянуть с силой?

[quote="Bocl]

слушай, а как эту емкость отчленить от направляющих? Просто потянуть с силой?[/quote]

Да, но лучше думать как бы вытащить насос чтоб она сама не свалилась в бак. Потом ее вылавливать надо ручками по локоть в бензине. Сам обычно придерживаю стакан пинцетом или плоскогубцами, выдергиваю насос, затем стакан. Он с бензином, надо ему дать слиться, чтоб не разливать в машине.

Oleg_e спасибо

Всё зависит от года выпуска. Раньше пластиковые стаканы не ставили, а в баке типа ёмкост была приварена, напоминающая стакан.

Bocl Вадя прально сказал, лучше заехай на диагностику, померят давление, руб. 200 отдашь, зато будешь уверен, что виноват насос или не виноват.
Как понял ты его в сборе купил . Считай где-то 1000 руб выкинул. Покупается сам насос и меняется. Зато тебе менять будет проще, старый в сборе выкинул, новый поставил. Шпильки сильно не тяни, как уже говорил, затягивай от руки крест накрест. И ещё, шланги откручивай правильно, там нормальная правая резьба, просто был случай, кто-то из форумчан откручивал в другую сторону и резьбу сорвал.

Удачи в Новом году!!!