drz, давай рассуждать здраво:
Передний привод есть Передний привод и этим многое сказано.
Классика есть классика и она всегда будет ей.
Зубила (берем карб.) - это гремящая панель, низкий потолок, низкая посадка, более компактная конструкция (и это не всегда хорошо для ремонта), более дорогие зап. части и более сложный ремонт (если первая машина).
Классика (опять же карб) - панель цельная, удобный салон (я при росте 1,80 не утыкаюсь в потолок даже в норковой шапке), посадка самое то, чтобы выезжать за город, архитектура двигателя и трансмисии более доступна, дешевые зап. части, очень легко разобраться (даже самому) с ремонтом.
Какие плюсы у зубилы
- более тихий салон (а панель из 1000 и 1 детали - проклейка), а что мешает сделать шумку в классике,
- ПП, но уверяю ВАС, что на заднем приводе 1) привычнее ездить (знаешь, как машина себя поведет); 2) хорошие водилы на классике легко делают на старте и зубилы, и калины ...
- аэродинамика. На скорости в 100-120км на мой взгляд разница не существенна (при условии что 5-КПП), а часто ли вы ездите выше?!!!
И в конце концов я год назад брал 21074 в кредит за 130т.р. и не жалею об этом!!! :cool:

Спроси у друга, почему продают? И делай вывод
А так,
1) как 1я машина отечественная классика рулит
2) семерка - наиболее последняя в модельном ряду, исходя из п.1
3) 27000 - пробег нормальный, если отъездила, критического заводского брака не должно быть, иначе раньше продали
4) кому как, а внешний вид семерки из всех ВАЗов (включая ПП) мне больше нравится. Есть что-то завораживающее в ее угловатости. Особенно в горах, при свете луны

кому как, а внешний вид семерки из всех ВАЗов (включая ПП) мне больше нравится. Есть что-то завораживающее в ее угловатости. Особенно в горах, при свете луны
Хы.... Для меня дизайн семеры был той соломинкой, которая сломала спину верблюду в ее пользу
Ибо "дизайн" зубильного семейства у меня вызывает рвотный рефлекс.

хм в магазине, вернее в салоне давно был? Судя по всему года три назад. Сходи, сильно удивишься!

именно после сотни аки на зимней дороге и начинает проявляться офигенная разница между зубилами и классикой...

Интересно, в какую сторону разница? На классике всегда можно затормозить, просто сбросив газ...А на зубиле тебе до последнего кажется, что все хорошо...

А на самом деле все плохо?
Не понял если честно...

у ПП подвеска проще, нет редуктора, кардана, полуосей,
+ больший вакуумник тормозов, рулевая рейка а не червяк, дворники нормально сделаны, на классике в левом углу них не чистят
ваще на ПП ездил сравнивал гораздо приятнее, особенно зимой

моё ИМХО - хочу ПП, классика заипала (хотя она вегда будет моей первой машиной)

:ooo:

Ездил и на переднем приводе и сейчас на заднем.Да есть разница я на зп первую зиму.......Правильно как кто то сказал что Самара на дороге рулиться лучше, но не настолько, насколько она дороже Классики :cool:

Я слышал, что это является минусом для начинающих водителей, которым на большой скорости легче подруливать на классике.
Мне, кстати нравится и руль и его характеристики у классики! чувсвуешь себя реально водителем серьезной машины, типа автобуса

вот с этим я полностью согласен)

Вот и хрен то что типа автобуса, но это же легковая машина люди

Мне предложили Тойоту ЕД в 182 кузове.
1990 г., двиг 3s-FE 2 л., белая.
состояние нормальное, расходники поменяны,
ремень ГРМ с роликами заменен, гранаты новые.
За 100тыс рублей!

Что лучше? 2107 котоую хочу купить или ЕД?

И меня интереует что такое
"расходники поменяны,
ремень ГРМ с роликами заменен, гранаты новые"
ато я ламак в этом деле!

Все таки наверное лучше классику для начала. На тойоте можно попасть на денюшку. Мало ли чего там. ИМХО

типа если это действительно так, то можно спокойно ездить тыщ 80-100.

Меня удивляет что тут зубилу обосрали.
Я вообще классику вспоминаю с содроганием.
Но если денег нехватеат - то я бы опять взял 05-07, а куда деваться??

Ну я и буду брать 07)))

Когда же мы ее увидим?

classik074
Я КУПИЛ ЕЕ! Щас тему создам в разделе "Классика" :-D :-D :-D

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=124397

Вот!

За сколько взял если не секрет?

Я же в начале темы все написал! 85т.р.