Что за звук при выключении зажигания? - Семейство "Самара"

agerman

На форуме 17 лет Сообщения: 14

# 05 Февраля 2007 12:58

Ваз 21093, инжектор, европанель, 2002 год.
При выключении зажигания (машина уже заглохла) еще около секунды что-то жужит (из под капота), потом клацает реле и всё прекращается. У отца на 2112 такого нет. Что это? И почему?

Может с сигнашкой намудили когда ставили и бензонасос отключается поздно. Да, и при выключении зажигания машина глохнет не сразу же, а где-то через пол-секунды - секнду. Что это такое?

Последний раз редактировалось: agerman (05 Февраля 2007 13:08), всего редактировалось 1 раз

Chud

На форуме 19 лет Сообщения: 5810 Откуда: Москва.Беляево.Где-то на юго-западе. Авто: хондо баян и сервант

# 05 Февраля 2007 13:01

Карлсон отрабатывает,нормально это.

agerman

На форуме 17 лет Сообщения: 14

# 05 Февраля 2007 13:10

Chud писал(а):

Карлсон отрабатывает,нормально это.

Если карлсон - это вентилятор, то нет. Это не он.

Chud

На форуме 19 лет Сообщения: 5810 Откуда: Москва.Беляево.Где-то на юго-западе. Авто: хондо баян и сервант

# 05 Февраля 2007 13:12

agerman писал(а):

Chud писал(а):

Карлсон отрабатывает,нормально это.

Если карлсон - это вентилятор, то нет. Это не он.

А определить не пробовал?Поднять капот и послушать откуда звук.

FUZZ 2115

На форуме 17 лет Сообщения: 2029 Откуда: E-95 Авто: А8

# 05 Февраля 2007 13:12

Реле чека инжа

Quasar

На форуме 17 лет Сообщения: 582 Откуда: Ростов-Дон Авто: Civic 4D 1.8 MT

# 05 Февраля 2007 13:13

Скорей всего адсорбер. По крайней мере у меня так.

Budy

На форуме 17 лет Сообщения: 2580 Откуда: Москва, Измайлово Авто: 099i->опять ино

# 05 Февраля 2007 13:17

такая же весчь присутствует, честно говоря никогда небыло мысли выяснять откуда это шуршание, похоже на перемещение какого-то привода маленьким моторчиком, а так как под капотом другого такого механизма и нет то похоже что движок РХХ чего-то отрабатывает при выключинии... мне так кажется... 8-)

agerman

На форуме 17 лет Сообщения: 14

# 05 Февраля 2007 13:42

Chud писал(а):

agerman писал(а):

Chud писал(а):

Карлсон отрабатывает,нормально это.

Если карлсон - это вентилятор, то нет. Это не он.

А определить не пробовал?Поднять капот и послушать откуда звук.

звук идёт от топливной рампы и ресивира.

Budy

На форуме 17 лет Сообщения: 2580 Откуда: Москва, Измайлово Авто: 099i->опять ино

# 05 Февраля 2007 13:48

FUZZ 2115 писал(а):

Реле чека инжа

Оно ж в салоне, и щелчок хорошо слышен, но это потом, а шуршание перед щелчком..... и явно под капотом.... 8-)

u313

На форуме 19 лет Сообщения: 5816 Откуда: Москва ЮЗАО Беляево Авто: ВАЗ-21093i, Renault Logan 1,6

# 05 Февраля 2007 13:58

Это РХХ становится в исходную позицию. Почитайте, кто не верит. Именно для этого главное рере имеет 5-сек задержку при выключении зажигания. А матрешка может просто более шумоизолированная. Открой капот, включи-выключи зажигание и послушай. У всех должно быть. Из-за этого, кстати, очень не рекомендуется при снятом, но подключенном РХХ включать-выключать замок зажигания. Потом РХХ на место без диагностического прибора, управляющего перемещением РХХ не получится, т.к. он выдвигается при выключении зажигания.

Дюжина

На форуме 22 лет Сообщения: 5029 Откуда: Тюмень Авто: кот по имени Лёва

# 05 Февраля 2007 14:00

Budy писал(а):

то похоже что движок РХХ чего-то отрабатывает при выключинии...

Угу, именно так, полностью закрывает канал добавочного воздуха, затем открывается на количесво шагов, соответствующее температуре двигателя.
А на десятом семействе не слышно из-за лучшей звукоизоляции моторного отсека.

Дюжина

На форуме 22 лет Сообщения: 5029 Откуда: Тюмень Авто: кот по имени Лёва

# 05 Февраля 2007 14:04

В догонку.

Quasar
Адсорбер нем как рыба. А вот его клапан продувки может стрекотать после выкл зажигания до выключения главного реле, если выкл зажигание не с оборотов ХХ, а с повышенных. Но это именно стрекотание, а не жужжание.

Budy

На форуме 17 лет Сообщения: 2580 Откуда: Москва, Измайлово Авто: 099i->опять ино

# 05 Февраля 2007 14:14

о... я так и думал... шуршит и шуршит... главное работает 8-) ...

Сергей 22

На форуме 19 лет Сообщения: 12649 Откуда: Казань Авто: ВАЗ 21093i

# 05 Февраля 2007 14:28

РХХ это.

Дюжина

На форуме 22 лет Сообщения: 5029 Откуда: Тюмень Авто: кот по имени Лёва

# 05 Февраля 2007 14:48

u313 писал(а):

не рекомендуется при снятом, но подключенном РХХ включать-выключать замок зажигания. Потом РХХ на место без диагностического прибора, управляющего перемещением РХХ не получится, т.к. он выдвигается при выключении зажигания.

Всё так. Шток РХХ просто выдвинется полностью и упадёт на землю. Чтобы этого не произошло и чтобы установить шток на положенные 28 (кажется) милиметров, достаточно подставить перед штоком препятствие. Да хоть палец. Шток упрётся и отработает назад. Так что можно и без прибора обойтись, достаточно напарнико выкл и вкл зажигание.

agerman

На форуме 17 лет Сообщения: 14

# 05 Февраля 2007 14:54

Дюжина писал(а):

В догонку.

Quasar
Адсорбер нем как рыба. А вот его клапан продувки может стрекотать после выкл зажигания до выключения главного реле, если выкл зажигание не с оборотов ХХ, а с повышенных. Но это именно стрекотание, а не жужжание.

да, да. Стрекочет

Дюжина

На форуме 22 лет Сообщения: 5029 Откуда: Тюмень Авто: кот по имени Лёва

# 05 Февраля 2007 15:27

agerman писал(а):

да, да. Стрекочет

Ну, тогда это клапан адсорбера.
Вот только, никак не должен он на ХХ работать, как и после выкл зажигания с оборотов ХХ. Хотя ... Столько прошивок, может есть и такие?

agerman

На форуме 17 лет Сообщения: 14

# 06 Февраля 2007 10:07

А чего она у меня не сразу глохнет? Ключом зажигание выключаю, а она еще около секунды работает. Первый раз такое вижу.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям