при минус 15 до 90 градусов греется 20 минут! - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Madjahed

На форуме 18 лет Сообщения: 690 Откуда: Нижневартовск ХМАО! Авто: "Двенарик" 16V 2003 г.в. 69 000км-была.MMC Galant V6 2.5 есть.

# 26 Декабря 2006 22:09

БЕЗ ПЕЧКИ это долго?термостат исправен!

OFF

На форуме 17 лет Сообщения: 2147 Откуда: Питер. Просвет Авто: 412,02,06,2112 16кл, GF412.бош,киржачи, ксенон,противот BOSH. Асоми перед в сборе. перетяжка салона.

# 26 Декабря 2006 22:16

это не долго!
у меня за 7 мин прогрева и 13 мин езды прогревается до 85.
а на месте она вообще долго будет прогревать радиатор.

karfaks

На форуме 17 лет Сообщения: 257 Откуда: Казань Авто: Skoda Octavia Tur

# 27 Декабря 2006 00:18

На холостом ходу? Если да, тогда все в норме... Привыкай...
Да и в движении по городу тоже примерно так.

Madjahed

На форуме 18 лет Сообщения: 690 Откуда: Нижневартовск ХМАО! Авто: "Двенарик" 16V 2003 г.в. 69 000км-была.MMC Galant V6 2.5 есть.

# 28 Декабря 2006 22:49

ужас какой то на служебной нексии с печкой на 2 положение до 85-90 за 15 минут!

din

На форуме 18 лет Сообщения: 106

# 28 Декабря 2006 23:21

это супер, у меня при -10 за 20 минут 70 гр на хол ходу

klerk

На форуме 17 лет Сообщения: 659 Откуда: 33 RUS Авто: Suzuki sx4 4wd

# 28 Декабря 2006 23:56

У меня при -10 через 3-5 минут тепленький воздух пыхает. надо градусник взять и посмотреть как греет из печки, я думаю градусов 25-30, реально тепло...
Но когда по трассе едешь 120 то до 80-90 греется и воздух тепленький, снижаешь скорсть около 90-100 и в машине как в сауне Smile

afil

На форуме 20 лет Сообщения: 1497 Откуда: замкадье Авто: Наши авто, раритетный индеец, повозка собакоедов

# 29 Декабря 2006 01:52

замена обычного термостата на 6-дырочный реально помогает + другие доработки системы отопления (личный опыт)
ник Madjahed ввел в заблуждение - неужели Mahmud (вот такие у меня ассоциации) купил вместо Инфинити ВАЗ ??? Smile

Chaves

На форуме 17 лет Сообщения: 97 Откуда: г. Ростов-на-Дону Авто: ВАЗ 21103, 2002 г., M1.5.4(N), Снежка

# 30 Декабря 2006 08:28

Цитата:

Это ВАЗ!!! И не жди ничего другого!

Это к кому относится?
К автору или к klerk:

Цитата:

У меня при -10 через 3-5 минут тепленький воздух пыхает. надо градусник взять и посмотреть как греет из печки, я думаю градусов 25-30, реально тепло...
Но когда по трассе едешь 120 то до 80-90 греется и воздух тепленький, снижаешь скорсть около 90-100 и в машине как в сауне

16 ти клапанные двигатели любого производителя греются дольше аналогичных 8 ми клапанных.
[/quote]

bandgap

На форуме 18 лет Сообщения: 750 Откуда: НН -> Кали Авто: 21114 2005-2011, ФФ2 Вагон 1.8 2007-..., 2012 Mazda5 2.5L

# 30 Декабря 2006 21:07

Moscow-driver писал(а):

Это ВАЗ!!! И не жди ничего другого!

Это нормально. Если нет нагрузки - зачем попусту греть атмосферу?

klerk

На форуме 17 лет Сообщения: 659 Откуда: 33 RUS Авто: Suzuki sx4 4wd

# 31 Декабря 2006 18:23

Chaves писал(а):

Цитата:

Это ВАЗ!!! И не жди ничего другого!

Это к кому относится?
К автору или к klerk:

Цитата:

У меня при -10 через 3-5 минут тепленький воздух пыхает. надо градусник взять и посмотреть как греет из печки, я думаю градусов 25-30, реально тепло...
Но когда по трассе едешь 120 то до 80-90 греется и воздух тепленький, снижаешь скорсть около 90-100 и в машине как в сауне

16 ти клапанные двигатели любого производителя греются дольше аналогичных 8 ми клапанных.

[/quote]

Я не замечал особой разницы между 8 и 16. У нача на работе 2111 8 ве.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям