Развели меня в автосервисе или нет?

Strangerr

На форуме 17 лет Сообщения: 98 Откуда: Череповец Авто: Калина, 2006

# 24 Августа 2007 09:57

В этой теме описывал ситуацию с задним тормозом на левом колесе: http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=153700

После замены тормозного цилиндра ничего не помогло, колесо так и грелось и щелкало, колодки терлись об барабан.
Приехал в автосервис, сказали надо менять полуось.
Правы они или нет?
Есть мнение что можно было просто подшипник поменять и все. Это работы на 15 минут, а сервисмены меняли полуось чтобы денег с меня снять.

Maksim2106

На форуме 17 лет Сообщения: 443 Откуда: Шахты, Ростовская область Авто: 2106 97г.в

# 24 Августа 2007 10:19

А старую отдали? если отдали...то едешь меняешь подшипник, и будет тебе запасная полуось... я к стати так и сделал :cool:

Pioneer841

На форуме 16 лет Сообщения: 460 Откуда: МО Авто: Astra

# 24 Августа 2007 10:27

Ну по хорошему если после ремонта на сервисе, проблема осталась, то они должны ее решать уже за свой счет или как-то более разумно, а не так, что типо одно не помогло, давай поменяем другое, а потм может и это не поможет так и будут гонять по сто раз.

Strangerr

На форуме 17 лет Сообщения: 98 Откуда: Череповец Авто: Калина, 2006

# 24 Августа 2007 10:32

Дак значит все-таки развели? Старую почему-то сразу не взял. Но в тот же вечер мне сказали что это развод. Я им позвонил - обещали сегодня отдать...

Egor_KA

На форуме 18 лет Сообщения: 1068

# 24 Августа 2007 10:32

Strangerr писал(а):

В этой теме описывал ситуацию с задним тормозом на левом колесе: http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=153700.

а что ту тему не продолжил?!!

Strangerr писал(а):

Есть мнение что можно было просто подшипник поменять и все. Это работы на 15 минут, а сервисмены меняли полуось чтобы денег с меня снять.

ну вопервых позняк метаться, раньше мог бы им сказать
а во вторых ты впринципе ответил сам на свой вопрос,
да сервис менам выгоднее поменять что подороже и желательно в сборе.

Forkoss

На форуме 17 лет Сообщения: 3202 Откуда: Москва Авто: EK2

# 24 Августа 2007 10:37

Ось легко меняется, мог бы и сам поменять.

Serge!

На форуме 19 лет Сообщения: 11692 Откуда: Рязань Авто: kia rio

# 24 Августа 2007 10:39

Strangerr писал(а):

...
Есть мнение что можно было просто подшипник поменять и все. Это работы на 15 минут, а сервисмены меняли полуось чтобы денег с меня снять.

имхо формально подшипник на полуоси не меняется. Меняется только в сборе, остальное колхоз. К тому же это полуось поменять 15 мин, а с подшипником возьни больше. Лично я не доверил бы менять подшипник на полуоси сервису: не равен час без колеса останешься, лучше уж пусть ось целиком махнут - там накосячить сложно...

Forkoss

На форуме 17 лет Сообщения: 3202 Откуда: Москва Авто: EK2

# 24 Августа 2007 10:44

Serge! писал(а):

имхо формально подшипник на полуоси не меняется. Меняется только в сборе, остальное колхоз.

Strangerr

На форуме 17 лет Сообщения: 98 Откуда: Череповец Авто: Калина, 2006

# 24 Августа 2007 11:06

Надо было позвонить знающим людям вначале, потом соглашаться менять. Значит развели меня на штуку рублей.

Что то еще заметил, что что-то гудеть стало на скорости, возможно редуктор. Это после замены стало. Возможно ли такое и почему?

Alexey291

На форуме 19 лет Сообщения: 791 Откуда: Тушино Авто: логан 1.4

# 24 Августа 2007 11:18

Serge! писал(а):

Strangerr писал(а):

...
Есть мнение что можно было просто подшипник поменять и все. Это работы на 15 минут, а сервисмены меняли полуось чтобы денег с меня снять.

имхо формально подшипник на полуоси не меняется. Меняется только в сборе, остальное колхоз. К тому же это полуось поменять 15 мин, а с подшипником возьни больше. Лично я не доверил бы менять подшипник на полуоси сервису: не равен час без колеса останешься, лучше уж пусть ось целиком махнут - там накосячить сложно...

тоже так считаю
Если и менять подшипник , то только самому. Для приличного сервиса работа эта невыгодная , поэтому меняют полуось в сборе, а если доверить х*р знает кому , точно без колеса останешся

Maksim2106

На форуме 17 лет Сообщения: 443 Откуда: Шахты, Ростовская область Авто: 2106 97г.в

# 24 Августа 2007 11:20

Вы чего

я скока раз менял и нормально... главное чтоб на горячую посадили, кольцо упорное, а его нужно новое купить

Serge!

На форуме 19 лет Сообщения: 11692 Откуда: Рязань Авто: kia rio

# 24 Августа 2007 11:29

Forkoss писал(а):

Serge! писал(а):

имхо формально подшипник на полуоси не меняется. Меняется только в сборе, остальное колхоз.

Найди мне плз в инете иллюстрированный алгоритм замены подшипника полуоси? Только не "как я это делал", а в состовае нормальной мурзилки, например на ваз.ее. Нету? Вот и я о чем. В моей бумажной мурзилке такого тоже нет. А то, что мы сами много чего делаем - так это из экономии, а больше имхо по привычке, когда ничего не было: ни доступных зп, ни сервисов. Я не утверждаю, что замена подшипника очень сложная или опасная поцедура (когда сам), но в сервисе - нуегонах...

Alexey291

На форуме 19 лет Сообщения: 791 Откуда: Тушино Авто: логан 1.4

# 24 Августа 2007 11:46

Maksim2106 писал(а):

Вы чего Surprised я скока раз менял и нормально... главное чтоб на горячую посадили, кольцо упорное, а его нужно новое купить

ты это попробуй обьяснить чурику , который на русском то с трудом говорит , да еще потом попробуй с него чек взять , чтоб в случае
чего он отвечал, а приличному сервису , повторюсь, эта работа невыгодна

Forkoss

На форуме 17 лет Сообщения: 3202 Откуда: Москва Авто: EK2

# 24 Августа 2007 12:24

Нет этого в мурзилке потому, что самостоятельная замена не рекомендуется, но не запрещается, а данная процедура проводится на СТО.

Вынул полуось, спилил кольцо, выпресовал подшипник, запресовал новый, нагрел новое кольцо, надел его на ось, остыло, поставил.
Все.

Serge!

На форуме 19 лет Сообщения: 11692 Откуда: Рязань Авто: kia rio

# 24 Августа 2007 12:47

Forkoss писал(а):

Нет этого в мурзилке потому, что самостоятельная замена не рекомендуется, но не запрещается, а данная процедура проводится на СТО.
...

Ну запретить автолюбителю колхозить на своей машине сложно. А раз уж колхозить - то именно самому. Кста мурзилки эти (по-крайней мере старые, без фоток, но с каталогом деталей и пр.) и предназначались в первую очередь для СТО, о чем и указано в аннотации на первой странице...

People5

На форуме 16 лет Сообщения: 37 Откуда: Вологда Авто: ВАЗ 21074

# 24 Августа 2007 23:33

У меня у заднего моста в районе правого барабана отсыревшее имеется,но не из тормозного цилиндра,стало быть из моста потек сальник...А от чего он может потечь,ведь машина почти новая,прошла 30тык, не разу такого не встречал на таких машинах,объясните?И как рационально ремонтировать в данном случае?

Serge!

На форуме 19 лет Сообщения: 11692 Откуда: Рязань Авто: kia rio

# 25 Августа 2007 00:05

Течь через сальник может проявиться после продолжительной езды на скорости. Проследи, если потеет только в этом случае, да еще и незначительно, то имхо и переживать не стоит - масло через "потение" не уходит и болезнь (имхо же) не прогрессирует...Ну а лечится заменой сальника полуоси соответственно....
З.Ы. Кроме того, в подобных случаях всегда следует начинать копать с проверки сапуна редуктора. Если забит - рано или поздно потечет...

People5

На форуме 16 лет Сообщения: 37 Откуда: Вологда Авто: ВАЗ 21074

# 25 Августа 2007 17:05

Тоесть есть вероятность что и сейчас у меня забит сапун,ибо масло выделяется?Ну Скорость я никогда не превышал 110км/ч.Думаю может от удара в яму такое появится.

Serge!

На форуме 19 лет Сообщения: 11692 Откуда: Рязань Авто: kia rio

# 25 Августа 2007 17:17

People5 писал(а):

Тоесть есть вероятность что и сейчас у меня забит сапун,ибо масло выделяется?Ну Скорость я никогда не превышал 110км/ч.Думаю может от удара в яму такое появится.

Не уверен, что сапун забит - просто советую его проверить. Так же я неуверен, что тебе стоит что-то предпринимать, если действительно только слегка потеет. Я такую фигню стал замечать на своей бывшей пятере после длительных перегонов (>400 км. А может и при меньших): обе полуоси изнутри еле-еле потели. Даже не заморачивался по этому поводу (сапун кста в норме): масло никак не уходит, не течет и ладно. Уж наезжено так немеряно - без последствий.

Муромец

На форуме 18 лет Сообщения: 215 Откуда: Омск

# 25 Августа 2007 18:53

А у меня во какой прикол был.В июне мне подогнали нашару литровую банку трансмиссионки мобил-1 75-90.Решил залить её в задний мост,слил старое,залил мобил.До края заливной пробки не хватило.Прочитал по мурзилке,что надо 1,3 л.Поехал в магаз,но именно такого не нашёл.В магазе сказали скоро подвезут,типа за неделю нихрена с мостом не станет.В общем проездил так с месяц,купил банку такого же масла,долил до края заливной пробки.Поездил пару дней и залянул под машину.ВЕСЬ мост был в масле,гнало через сапун.Вот такая хрень

ne_gonshik

На форуме 17 лет Сообщения: 1971 Откуда: Белгородская обл. Авто: ВАЗ 21063, 21102

# 25 Августа 2007 23:38

Serge! писал(а):

Forkoss писал(а):

Serge! писал(а):

имхо формально подшипник на полуоси не меняется. Меняется только в сборе, остальное колхоз.

Найди мне плз в инете иллюстрированный алгоритм замены подшипника полуоси? Только не "как я это делал", а в состовае нормальной мурзилки, например на ваз.ее. Нету? Вот и я о чем. В моей бумажной мурзилке такого тоже нет. А то, что мы сами много чего делаем - так это из экономии, а больше имхо по привычке, когда ничего не было: ни доступных зп, ни сервисов. Я не утверждаю, что замена подшипника очень сложная или опасная поцедура (когда сам), но в сервисе - нуегонах...

где то есть, но искать лень. да, там нужен пресс еще. если не кохозить. все меняется!

People5

На форуме 16 лет Сообщения: 37 Откуда: Вологда Авто: ВАЗ 21074

# 26 Августа 2007 23:44

Serge! Собственно этот знак > обозначает больше,или меньше?Никак без ликбеза:-)ну а относительно сальника на кардане что можете сказать? а то он тоже отсыревает иногда...

VladiZlav