Реально восстанавливать машинка 98-г.
Смотрел быстро.
Двери открываются, но упираются в крылья.
Двиг цел, коробку заклинило на пятой (приводы передних колес лежат на земле )
Верхняя опора левая целая, правая снизу где уходит в пол надорвана.
Жду коментов, сколько стоит восстановить примерно.
Или в утиль.

:ooo: больше ни в жизнь на бордюр...

хз
нам проще судить чем владельцу
имхо на запчасти
нестоит оно того.....востановление

distin
прально, нефиг там лазить
я летом нини

Передний привод...после такого...херово восстановиццо

Так получилось за 15 мин до нового года, домой спешил.
А если продавать двиг новый 2006 г пробег где-то 8000.
За сколько продать примерно можно???

подвеске хана определенно
если и сделают, то резину жрать будет, руль бить будет и чёрти знает что еще

brul
непонял, так это твоя?

Акуеть. Мое имхо-только на запчасти.

ИМХО как можно бюджетнеи востановить(хоть на проволку привяжи) и какому нить чурбану продай.

Нет друга.
У меня 2113.

Примерно цена? за 1500$ мона.

Восстановление, наверно,тык в 20 станет,мне кажется восстановить и продать

я и похлеще на ВАЗе видел, правда классика была.
можно восстановить. Но насчет продать чурбану - истинная правда.

Если бы была возможнось делал бы, только боюсь проще и дешевле выйдет такую же купить.

Прикидываем...
Жестянка:
- передняя нижняя поперечина (поскольку вырваны передние кронштейны);
- состояние лонжеронов (скорее всего под замену, т.к. при таком возрасте коррозия свое дело сделала, т.е. ослабила их);
- крепление нижних рычагов (к днищу -> лонжеронам (+1));
- возможно крепление двигателя/коробки (заднее, опять же к днищу);
- судя по фото, хорошо если ушло назад левое крыло, хуже, если ушла стойка двери вперед.
Главное в итоге - геометрия. Не многие ее восстанавливают в идеал...

Плюс весь навес: колеса, элементы подвески, стойки (возможно), переборка (диагностика) коробки, антикор после жестянки. И множество мелочей всплывущих в процессе.

Думаю, по 30-ку может набежать... Мдааа...

А как бордюр?

По бордюру еще дорожники придут с калькуляцией

:-D :-D :-D

Зато бабы были в "улёте" от праздника"?

С Новым Годом, пацаны! :grin:

PS. Да, уж. Богата наша страна долпоепами.

PSS. Другу - продать машину на з/ч (~600-700$) и на вырученные деньги пойти учиться на курсы профессионального вождения автомобиля.

это он на какой скорости вошел в бордюр? походу прям перпендикулярно в него влетел?

читай выше заклинило пятую. по всей видимости на пятой.

Жесть!!
Помните когда я попал в ДТП http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=110126&highlight=

Там была только правая часть, поменял все что держится правое колесо, кроме тормозного диска и колодок :-D
С ремонтом 22 тыс. руб.

водитель жжот. на пятой в бордюр!! хотя ситуация неизвестна, могет что случилось и тормозил о бордюр.

по ремонту: в принципе, кузовщину на продажу сделать можно штук за 10-15 (по нашему региону) - те варить балку под сход-развал и наваривать лонжероны не разбирая складок.
Но состояние коробки не внушает оптимизма. Скорее всего ушли опоры крепления у моторного отсека.
+ после кузовного ремонта учитываем (навскидку): колеса,резина,крабы,растяжки,скорее всего шаровые,возможно ШРУСы,торм диски,суппорта ну и что отвалилось от коробки и двигла.

если делать наманя (хм, даже у нас в колхозе есть стенды для вытяжки геометрии, почему масквичи говорят не сделать??) то примерно 40 кузовщина (новая морда+брызговики+стенд+покраска)

С Кутузовской поворачивал.
Говорит, на сотне счемто влетел.
Но удар как он говорит, очень мягкий получился.
Я там тоже поворачиваю, но походу не обработали реагентом дорогу
его боком к бордюру понесло (был бы писец перевертыш) успел только выпрямить прямо машину.

Извини, а он - имбицил? В Москве у же второй месяц температура воздуха из минуса в плюс скачет - даже дважды тупой может к таким погодным условиям привыкнуть и не давить "тапку в пол".