Всем привет! И всех с наступившим!!!!

На инжекторной 21093 два дня назад начал гореть символ, описать который словами я не берусь....Расположен он в левой нижней части панели, рядом со значком включенного ручника. Горит желтым, имеет сложную форму (я бы сказал, что связан он с двигателем). Во всех описаниях машины, что у меня есть, про него ничего не сказано. Вопрос: что он означает? и к чему готовиться?
При работе на холостых оборотах не горит, загорается примерно через минуту после начала движения. По ощущениям движок работает как обычно.
Сервисы закрыты, а надо ехать в область. Стоит ли? Не окажусь ли с заглохшим движком посреди трассы?
Заранее всем спасибо!

Это лампа "Check Engine" (проверьте двигатель). Загорается при возникновении ошибки ЭБУ (неисправен какой-то датчик или обрыв в цепи). Ездить можно, но нужно заехать на диагностику или купить бортовой компьютер чтобы самому определить неисправность. Ехать я думаю, можно, ничего страшного произойти не должно.

Спасибо...Примерно так я и думал...

Купи БК и посмотри какая ошибка возникает. Навернякаодин из датчиков глючит

Вообщем-то в правой

dkDimon
*****
есть и справа и слева
у меня был справа!
у некоторых слева
у некоторых оба подключены
х*р етот автоваз поймёшь))))
на некоторых....заместо двигателя прям написано надпись чек инжен

когда купил машину была такая же хрень у всех се а у меня непонятная раскорячка подозревал что двиг но машина то первая фиг его знает долго искал пока точно узнал ОНА а вот бк очень даже рулит и ошибка и сбросить можно вобщем если у тебя его еще нет то покупай обязательно

Цитата из мурзилки: "В комбинации приборов имеется две контрольные лампы ?CHECK ENGINE?. У этих ламп разное подключение к источнику питания. У правой (возле символа ручника) один вывод соединен с ?плюсом? питания и она используется в системе впрыска топлива. У другой один вывод соединен с массой и она используется в системах снижения токсичности."

куя се
я думал пофиг
у мя лично была справа
год 2001, бош!
у друга, с лева, год 99, ЖМ!

Завидую автору. Наверное авто не ломается по части датчиков.

Правильно я понимаю,что если загорается этот сигнализатор,то:
-это поломался датчик и нужно продиагностировать и заменить.
- дальше ехать можно (км.30)
????

Jerar
ну не совсем
просто или датчик наепнулся или неконтакт!
или чтот другое наепнулось
ехать можно всегда:)
если не дачтки колена)
хороб иметь всегда БК!

Как сказала одна женщина: мясорубка на панели включилась!