как из 13 сделать 4,5
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Дaн
# 05 Января 2007 15:42
умер у меня фонарик светодиодный, а сами диоды остались
хочу сделать подсветку часов на диодах,ато они щас совсем без подсветки
как расчитать резистор? ато по току знаю как, а по напряжению затрудняюсь=(
maxim_ov
# 05 Января 2007 15:50
смотри сюда...
http://autolada.ru/viewtopic.php?t=123544&start=0
Himik
# 05 Января 2007 16:41
есть универсальный простой способ:
берётся подстроечный резистор, включается последовательно со светодиодом и всё это подключается к АКБ. изначально выставляем максимальное сопротивление на подстроечном (например 10 кОм). тыкаем вольтметром в ноги светодиода и крутим подстроечный резистор до тех пор, пока вольтметр не покажет номинальное напряжение для данного светодиода (например 3 вольта). потом измеряем получившееся сопротивление на подстроечном и впаиваем вместо него уже постоянный.
рекомендую устанавливать напряжение чуть меньше номинального, световой поток практически не изменится, а жить светодиод будет дольше. все операции проводить на работающей машине (чтобы в сети не 12,5 а 14 вольт было).
agp
# 05 Января 2007 17:01
А подсветку приборной панели никто не пробовал на светодиодную менять? Есть идеи по этому вопросу?
KITT
# 05 Января 2007 19:12
agp писал(а):

А подсветку приборной панели никто не пробовал на светодиодную менять? Есть идеи по этому вопросу?


Конечно пробоволи! В поиске ну уж ОЧЕНЬ много можно по этому поводу найти! А вообще лучше ставь вот это!!!
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=76454&postdays=0&postorder=asc&start=0 :cool: :cool: :cool:
agp
# 05 Января 2007 19:14
Смотри на модель машины... Мне на 6-ке панель приборная очень нравится, вот только подсветка у нее тусклая и неравномерная, и цвет не нравится, поэтому и хочется попробовать заменить...
maxim_ov
# 05 Января 2007 19:50
у светодиодов направленный поток света, будет пятном ярким светить... надо кучу их ставить в каждый.. но есть и варианты
r898ny
# 05 Января 2007 20:00
Светодиоды разные есть. У меня стоят 3 штуки прямо на циферблате, треугольником расположил. Светодиоды сверхъяркие с излучением 120 град.
agp
# 05 Января 2007 20:22
Просто у знакомого на Опель-Калибра стоит светодиодная подсветка, но там изначально задумана подсветка сзади и весь тюнинг свелся к замене штатных лампочек на светодиоды...

Вот и вопрос - как такое на 2106 сделать? Насколько сложно? Или, как вариант - как можно сделать, например, синюю светодиодную подсветку...

r898ny, а можешь показать, как делал?
r898ny
# 05 Января 2007 20:29
http://foto.rambler.ru/users/r898ny/1/?p=3&sort=sort посмотри там, тока далеко все. Попробую завтра боближе сделать.
agp
# 05 Января 2007 20:42
Издали симпатично... А приборы не родные что ли стоят?
r898ny
# 05 Января 2007 21:08
06 приборы в 05 панели и маленькие три с белыми шкалами в 07 бороде.
agp
# 05 Января 2007 21:11
В таком случае надеюсь увидеть все поближе Very Happy А много переделок приборов потребовалось чтобы такую подсветку поставить? По времени?
r898ny
# 05 Января 2007 21:43
- "Это все от способностей зависит. Вот у меня один знакомый, тоже ученый, у него три класса образования, так он за полчаса десятку так нарисует, не отличишь от настоящей."
KITT
# 06 Января 2007 01:39
agp Упс.... да, бывает.... не увидел...
r898ny писал(а):

06 приборы в 05 панели и маленькие три с белыми шкалами в 07 бороде.


Молодца!!! Хорошо замутил! Хе, а мофончик у меня такой же!!! KDG617?
Rezo
# 06 Января 2007 15:11
Дaн писал(а):

как из 13 сделать 4,5

Очень просто!
Только это не нужно делать никак! Very Happy
Himik писал(а):

есть универсальный простой способ:
берётся подстроечный резистор, включается последовательно со светодиодом и всё это подключается к АКБ. изначально выставляем максимальное сопротивление на подстроечном (например 10 кОм). тыкаем вольтметром в ноги светодиода и крутим подстроечный резистор до тех пор, пока вольтметр не покажет номинальное напряжение для данного светодиода (например 3 вольта). потом измеряем получившееся сопротивление на подстроечном и впаиваем вместо него уже постоянный.

Всё так, кроме одного и главного!
Светодиоды работают всё же по току, а не по напряжению!
Поэтому вращая подстороечный резистор контролировать следует величину тока, а не напряжения.
И для постоянной работы, ток установить не более половины от максимально-допустимого (а лучше 1/4-1/5).
Himik
# 06 Января 2007 15:32
когда к ногам светодиода будет приложено его рабочее напряжение, через него потечёт рабочий ток.
если светодиод вынимается из фонарика, то хрен знает какой у него рабочий ток, а вот напряжение как раз известно, поэтому так проще подобрать дополнительное сопротивление.
r898ny
# 06 Января 2007 16:09
agp
http://foto.rambler.ru/users/r898ny/1/?p=4&sort=sort
диоды соединял параллельно, через 1ком на плюс. крепил аккуратно к циферблату термоклеем. Ну разберешься по ходу, там все просто.
agp
# 06 Января 2007 16:22
Спасибо, попробую...
r898ny
# 06 Января 2007 16:42
Да, кстати, стрелки чем нибудь покрась эдаким, чтобы от них свет преломлялся, а то их фиговато заметно, вроде (что-то забыл, давно на приборы несмотрел).
Rezo
# 06 Января 2007 20:00
Himik писал(а):

когда к ногам светодиода будет приложено его рабочее напряжение, через него потечёт рабочий ток.

В каком случае потечёт ток, это понятно!
А вот с понятием рабочего напряжения всё далеко не так однозначно!...
К слову сказать - не просто так устанавливаются токоограничительные резисторы в цепь питания диода.
Именно такую терминологию и имеют - токоограничительные!
Но никак не гасящие для получения рабочего напряжения, не смотря на то, что всё это взаимосвязано!
Ведь светодиод можно и от 1000 вольт запитать, только ограничив ток на допустимом уровне....
Ладно.... не будем дальше лесть в "дебри подробностей".
Himik писал(а):

если светодиод вынимается из фонарика, то хрен знает какой у него рабочий ток, а вот напряжение как раз известно, поэтому так проще подобрать дополнительное сопротивление.

А вот это да!
Только всё же следует иметь ввиду в какой точке известно напряжение - до или после токоограничительных резистора(ов).
Это как раз очень принципиально в данном случае по вышесказанной мной причине.....
r898ny писал(а):

диоды соединял параллельно, через 1ком на плюс.

Извиняюсь, но с инженерно-технической точки зрения данное соединение..... "не корректно" что-ли....
Правильно будет соединять каждый светодиод через свой отдельный резистор (скажем по 100-330 Ом), а вот потом можно и через общий (в твоём случае видимо 820-1000 Ом) на плюс!
Этим самым частично выравниваются токи через диоды и получается более равномерное свечение одного по сравнению с другим(и).
BorisL
# 06 Января 2007 20:40
Прошу прощения за маленькую лекцию.
Падение напряжения на PN переходе, есть характеристика самого перехода, а не приложенного напряжения и проходящего тока. Т.к светодиод, как и любой диод, есть суть PN переход то падение напряжения на открытом светодиоде равно паспортному для этого светодиода при условии, что ток через диод выдержан в пределах оговоренных в паспорте. Яркость светодиода не зависит от проходящего тока.
Из всего вышесказанного следует, что ограничивающий резистор расчитывается следующим образом. Допустим, что напряжение питания колеблется от 8 до 14 В. Минимальный ток светодиода 10 мА, максимальный 100мА, падение перехода при рабочем токе 1.4 В. Для того, чтобы диод светился при минимальном напяжении 8-1.4/10*1000=660 Oм. Берем ближайшее меньшее из ряда сопротивлений 620 Oм Вычисляем ток при максимальном напряжении. 14-1.4/620=0,02 А, это в пределах допуска. Теперь посчитаем мощность резистора. 0.02*0.02*620=0.248 Вт. Полуваттное сопротивление будет на своем месте.
Учтите, что цифры взяты для примера, т.е. от балды. Для каждого светодиода они свои.
r898ny
# 06 Января 2007 20:47
Rezo писал(а):

Извиняюсь, но с инженерно-технической точки зрения данное соединение..... "не корректно" что-ли....
Правильно будет соединять каждый светодиод через свой отдельный резистор (скажем по 100-330 Ом), а вот потом можно и через общий (в твоём случае видимо 820-1000 Ом) на плюс!
Этим самым частично выравниваются токи через диоды и получается более равномерное свечение одного по сравнению с другим(и).


Согласен конечно, но мы по этому поводу институтов не заканчивали, поэтому мне проще у меня итак все равномерно светится.
Rezo писал(а):

Надо верить в народную мудрость!...



Блин, мужики, я конечно понимаю, что у вас электротехническое высшее образование, или подобное, но вы представте что у человека, у которого школьная физика в голове, или подобное, он же сума сойдет от ваших размышлений. Пощадите простых смертных. Very Happy
agp
# 06 Января 2007 23:36
А у нас тут, похоже, "клуб радиолюбителей на классике" собрался Very Happy
Rezo
# 07 Января 2007 03:02
r898ny писал(а):

Блин, мужики... вы представте что у человека, у которого школьная физика в голове, или подобное, он же сума сойдет от ваших размышлений. Пощадите простых смертных.

Принимаю!
Поэтому оставляю "за скобками" ряд возражений........
agp писал(а):

А у нас тут, похоже, "клуб радиолюбителей на классике" собрался

Он существует уже несколько лет!... Very Happy
Ещё не все из каникул рождественских вернулись... 8-)
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •