ПСЫ. Еще раз повторяю вопрос - если знаете, что можно сделать в такой ситуации - расскажите. Примем на вооружение. А критиковать все горазды.

2 ТИМУP

> А че с каской уже костлявая не страшна ?

То есть вы таки начали понимать, что чувствуется, когда тебя махина на встречку под фуру выпихивает?

Mike77
Можно конечно и так, раньше сам так иногда делал с маршрутными ПАЗиками (как они раньше грубили это пипец), а потом забил, всех не научишь, а время на ушлепков терять...

Обычно стараюсь "закрывать глаза" на чужие ошибки...

...Попробуй выезжать в 4-5 часов утра, когда нет никого на трассах и ехать так, чтобы захватить весь световой день.
Тебе понравится. И больше 8-10 часов в один день за рулем проводить не стОит... ;о)...

у меня один приятель синий влетел в жопу кому то, зарядил денег ментам и виноват оказался тот кто спереди в протоколе была формулировка "не убедился в безопасности маневра"

Как будучи нищей гопотой, срали в подъездах, так и пересев в дорогие машины, продолжают срать на окружающих и бычки им в окна кидать... ;о)

> ты не думал, что он тебе всю жопу разнесет (как минимум)?



Мне-то пофиг... - у меня каска.

Я выше писал - есть другое предложения - озвучьте. Нет - помолчите в тряпочку. Это сидя на диванчике, все такие умные, а когда ты пошел на обгон по левой полосе, и тут прямо в тебя перестраивается из правого ряда в левый фура, не обращая никакого внимания на гудение клаксона и выносит тебя на встречку, а по встречке пилит другая фура - и чудом удается оттормозиться и убраться со встречки - я на вас бы посмотрел в этот момент.

... аргумент на уровне - у соседа собака гадит в подъезде, а чооооо, давайте и я в лифте насру!!!...

А че с каской уже костлявая не страшна ?

Я в своей жизни уже многое перепробовал. И это тоже. Из Воронежа, например, до Геленджика доезжаю за один раз - 13-15 часов, естественно с перерывами на отдых. Поэтому утром мне выезжать неудобно, т.к. днём на трассе в июле-августе самая толчея. Ночью мне удобней.

Видимо ты мой пост на эту тему не внимательно прочёл. Ну да ладно, повторю. Когда у тебя на бампере висит рейсовый автобус с фарами на уровне заднего стекла твоей машины и светит тебе прямо в затылок, то никакие регулировки зеркал и тем более затемнение не помогают, т.к. слепит не отражение от зеркал, а от того, что в салоне твоей машины светло как днём и дороги не видно. Не знаком с такой ситуацией? Так что в лифтах я срать не приучен, а если уже собака нагадила, то я освежителем побрызгаю. Аналогия понятна, надеюсь?

Кстати, а просветите по поводу тонировки не пленкой, а напылением...Конечно дороже (насколько??), но переходы можно сделать плавные (от передних стекол к задним), плюс можно затемнить в широком диапазоне светопропускания, да и ГИБДДшникам сказать, а это стекла такие, там уже пленку не содрать, не стекла же снимать...

лобовое - нельзя.
передние боковые - нельзя.

За напыления напыление при тех. осмотре дороже возьмут.

2Александр СП

Я в прошлом году в Анапу по М4 как дурак в день поперся. Тошнил за фурами от Москвы до Ростова-на-Дону (~1100 км) примерно 18 часов, т.к. обгонять после Ельца совсем негде. Больше в день ехать желания нет.