Saxx писал(а):Правильно я понял, что тормоза на ФФ2 полное "Г"...?
нет, это ваши домыслы.
Saxx писал(а):А как же хваленый АБС с ЕБД и БА ...?
можно подумать абс себя так только на форде ведет, это особенность АБС, а не конкретной машины.
при всех ее минусах - без АБС машину не хочу, ибо + перевешивают минусы.paravoz писал(а):
можно подумать абс себя так только на форде ведет, это особенность АБС, а не конкретной машины.
при всех ее минусах - без АБС машину не хочу, ибо + перевешивают минусы.
ИМХО всеже я бы предпочел, чтоб АБС была опцией... А не втюхивалась как обязаловка 
paravoz писал(а):Artecom
на фф2 она как раз в опциях.
хм не знал... 
Думал уже везде как обязаловкаparavoz писал(а):AssKkr писал(а):Кто-нить может объяснить в чем фишка Фокуса Спешила???
у нас такой. особенность в фиксированной комплектации. он дороже русосборки с тем же оборудованием ровно на стоимость шторок безопасности, недоступных для рус. если бабло позволяет - бери - хороший вариант.
седаны испанцы, хэтчи и сарайки - немцы.
Хмм... Интересно, спасибо. У дилера только седаны есть, серебристые и черные. А я хотел бы или 3-х дв или 5-ти дв хетч. Да и движки там слабоваты -1,6... А мне б или 1,8 или 2л.Artecom писал(а):Думал уже везде как обязаловка
Увы, нам европы не указ, а зря.
canon3000 писал(а):этой зимой еше я не встретил покрытия, где ФФ затормозил бы не то чтоб бы быстрее , а по крайней мере прогнозируемо.
Сран-на... А сухой асфальт или укатанный снег, и торможение без срабатывания АБС у тебя ни разу не было? Не верю. Похоже просто к тормозам не привык ещё.AssKkr писал(а):У дилера только седаны есть, серебристые и черные. А я хотел бы или 3-х дв или 5-ти дв хетч. Да и движки там слабоваты -1,6... А мне б или 1,8 или 2л.
излагаю: цветов и правда всего два: черный и серебристый.
с 1,6 (100) с автоматом бывают седаны и универсалы. салон светлый или черный.
с 1,8 ручкой бывает хэтч. салон черный.
вроде есть еще варианты, но я уже не в теме - узнавай у дилера.
полный фарш рулит. :cool:paravoz писал(а):AssKkr писал(а):У дилера только седаны есть, серебристые и черные. А я хотел бы или 3-х дв или 5-ти дв хетч. Да и движки там слабоваты -1,6... А мне б или 1,8 или 2л.
излагаю: цветов и правда всего два: черный и серебристый.
с 1,6 (100) с автоматом бывают седаны и универсалы. салон светлый или черный.
с 1,8 ручкой бывает хэтч. салон черный.
вроде есть еще варианты, но я уже не в теме - узнавай у дилера.
полный фарш рулит. :cool:
Хм, отлично Поеду узнавать, спасибо...AssKkr писал(а):С одной стороны мазда лучше, с другой, денег тока на фокус
Учитывая что один клон другого... я думаю можно смело брать спешиал эдишн фф2 и не париться... ИМХО 8-) 
Saxx писал(а):paravoz
У тебя, кстати, ФФ2 не русосборка как я понял...
Так что тебе не известны все проблемы с русским ФФ2...
На скока мне известно у паравоза Фьюжн, а до фьюжна кривые ручки всеволожских рабочих еще не добрались
хотя в планах собирать кроме фикуса еще три модели: фьюжн, маверик и кажется с-макс.Паулюс писал(а):Гремит коробка на прогреве при ниже 10 цельсия 
У кого как?
На нейтрали есть шум, исчезающий при выжатом сцеплении .Consigliori писал(а):КСТАТИ, у кого есть фф2, у вас зеркала электрические? В смысле они складываются электроприводом?
Нет. Только регулируются.canon3000 писал(а):в ручную можно сложить но они как то не до конца складываюцца, градусов под 45 торчат ни то ни се.
может это от комплектации зависит?Consigliori писал(а):КСТАТИ, у кого есть фф2, у вас зеркала электрические? В смысле они складываются электроприводом
вроде в списке опцие фитча присутствовала в прошлом году, а мож в РФ как и многие интересные вещи недоступна (бесконтактный доступ, DVD например). в инструкции это прописано, даже кнопка нарисована.
а вот у меня на ффн есть электропривод складывания (50 уёв), на мондео есть.
canon3000 писал(а):градусов под 45 торчат ни то ни се
ну все лучше чем ничего - на стоянке между машин все равно проще пройти со сложенными.Consigliori писал(а):может это от комплектации зависит?
На фокус существует отдельная опция - электропривод складывания зеркал, я себе не заказывал... а вот руками как складываются и складываются ли вообще не знаю... но завтра посмотрюKorleone писал(а):На фокус существует отдельная опция - электропривод складывания зеркал
О привет... Дорогое удовольствие?... а то звонил звонил... а манагеры в ПА... какие-то не вменяемые ИМХО, или они мало знают, или на фф2 этого нет... :-DConsigliori писал(а):Дорогое удовольствие
на ффн - 50 долларов, на фокус немного дороже.
Consigliori писал(а):а то звонил звонил... а манагеры в ПА... какие-то не вменяемые
они нихрена про объект продажи не знают. ИМХО имбецилы. отсутствие конкуренции сделало свое дело. такое же бычье как в челябинск-ладе.ШнурОк писал(а):Кто-то очень смешно шутил про то, что меган может быть чем-то лучше...
Я покатался с Korleone, ну что я могу сказать, его авто, по крайней мере в той комплектации, что у него, то это первый автомобиль в этом классе, который я сравнил со своей предыдущей А6 (Korleone подтвердит )...
Та основательность, "крепкая сбитость", собранность, это то, что нужно! Даже в Мазде 3 меня разразила борода торпедо, которая имеет излишний угол как у водителя, так и у пассажира, чем существенно сокращает пространство у коленок...
Короче, имхо, но у фф2 в этом классе конкурентов нет... жаль манагеры не могут донести до людей все прелести машины.... Точнее правильно ЕЁ, машину, подать!Saxx писал(а):А нечего доносить то...
фф2 - впаривают!
А надо продавать... 8-)
Saxx писал(а):У меня на работе на этой неделе еще один сотрудник ФФ2 продал...
Избавляются потихоньку от них...
Покупают более качественные машины...
Тенденция однако...
не проверенная инфа... 8-)
у паравоза, у его отца, катается и ничего...
тенденция однако... 8-)