Вытяжка через багажник в 2111.
Реализована через лонжерон в районе заднего бампера. Собирался сделать клапан (по сути зря, т.к. он не нужен, имхо), нужна была тонкая резина, ни чего подходящего найти не смог за исключением резинового медицинского бинта Мартенса. Но у него ширина всего 5см, поэтому отверстие сделано высотой 2.5см., 1см оставлен на крепление сверху, и 1.5см снизу отверстия чтобы резина не залезла во внутрь лонжерона.
Отверстия 2.5смх30см сделал лобзиком, в кузове по краям есть выштамповка, там делать нельзя, выштамповка идет под катафот в бампере.



из гетинакса толщиной 3мм сделал полоски 2х35см, в них 4 отверстия под саморез, такой же длины резина


На гетинакс и на кузов наклеил тонкий двухсторонний скотч (полипропиленновый) купленный в магазине сройматериалов. Потом резина клеится на кузов, на нее гетинакс и все это прихимается саморезами


Отверстия в дверях заклеил сантехническим скотчем (по цвету здорово совпал


Отъездил одну зиму, от этой переделки остаются самые лучшие воспоминания по сравнению с другими доработками по всей машине. Перестали полностью запотевать окна на задних дверях и двери багажника. Очень сильно поменялось движение воздуха в салоне, В ногах стало намного теплее, в верху салона пропала жара.

Друзья, подскажите пожалуйста, неужели при положении заслонок в ноги и при другом положении по бокам+перед, нельзя избавиться от сильного потока на лобовое? У меня на всех позициях есть обдув лобового... В межсезонье, когда хочется , чтобы просто обдувались ноги, жарит и лицо. Машина 6 года с самым последним вариантом панели, калинощиток и электронные заслонки.

у меня в крайних положениях крутилки(влево/вправо) ,-дует вверх слабо.

при среднем положении (на стекло),-сильно


. панель аналогичная.

Нет. Где-то на форуме говорилось уже что это особенность системы отопления и вентиляции салона 10 семейства.

не свисти

Это не дело.. Ноги мерзнут, вернее греются не так сильно как хотелось бы, а лицо жарит невыносимо... Особенно после переделки с установкой гофр.