И всё о нём - о ЧЯ... Вобщем из-за дрянного пластика оторвались "уши" у него, за которые цепляется крышка (ближе к оси авто). Поэтому получается , что его левый край прижат нормально, а вот справа довольно неприятный зазор, отчего после мойки в ЧЯ сыровато. Думаю, что сажать что-либо на клей бесперспективно, может проволочки какие присобачить? Искал отдельно пластик от ЧЯ, но не нашёл, продаётся ли он?

Такая же беда
Замену не нашел - только смена всего ЧЯ.
Взял скрпекой зажим сделал + скотчем обматал - колхоз конечно но зато в ЧЯ сухо

купить новую крышку. Или ЧЯ целиком и взять оттуда крышку)

В магазинах продаются отдельные части корпуса ЧЯ.

volokh, а поподробнее??

Жек, речь не окрышке, а об "теле" ящика...

IVAN_MIT

ЧЯ состоит из крышки и двух половинок корпуса, между которых вставляется плата. Все эти составляющие продаются по отдельности.

volokh, ну ясно, а где их найти? Идеально, если бы у них были бы какие-нибудь каталожные номера, чтобы поискать.

ни в одном магазине по отдельности не нашел, только полностью с платой. У меня та же беда, но не стал никакого скотча и скрепок цеплять. Взял герметик AMBRO, намазал по периметру крышки и не дожидаясь высыхания герметика закрыл ЧЯ. через пару часов проверил - держится достаточно крепко. при необходимости можно применить силу и сорвать крышку с герметика. ковыряюсь я в нем редко (тьфу-тьфу-тьфу), герметика целый тюбик валяется, так что думаю пока крышку отдельно в продаже не найду буду так ездить

не знаю как у вас, а у нас в городе купить можно. бывает, что ЧЯ просто разбирают на запчасти. может и по частям привозят.

или дорога лежит на СТО.

хм.....я тока крышку и плату видел в продаже....сам корпус - нет

Значит остаётся не так много вариантов - пусть гниёт, а как придёт срок - менять в сборе. Позавчера разбирался с стеклоочистителем, снимал чя, всё пролил ВДшкой. Беспокоит пока что только наружный разъём на блоке, который идёт к моторедуктору дворников - рыжий весь.

IVAN_MIT
у мя тож
хоть пуш салом заливай

Boriskin
Это ж..а, если разъем рыжий.
Я себе ЧЯ поменял со СО на НО, забил смазки в разъем,
радовался, что вода там ничего не сделает. И вот,
заехал, по случаю на мойку под зиму. А через месяц, открываю капот - а у меня лампочка подкаподная не светит. "Что за хрен подумал я?!"
Цепь проверяю -обрыв. Снимаю чехол с верхнего разъема - а там водичка плещется и зеленая хрень развилась.
Смотрь разъем - а его нету! Растворился, нехороший человек. Бесследно. А на разъеме это всегда +12В. Воду промокнул, сгнившую смазку убрал, заложил новую. Еще пара разъемов на ладан дышат.
Забил пока на это, т.к. ЧЯ уж больно хорошо на герметике сидит. Вот летом буду думать - оставить все так или вскрывать ЧЯ и ремонтировать :(

А оказалось, при разборе полетов, что эти сцуки керхером мне задрали резиновый уплотнительный чехол и вода туда затекла. В отличие от старой конструкции ЧЯ вытечь она назад не смогла.


ОФФ тебе: Фотки моей шумки в багажнике смотрел? В теме типа "Шумка багажника". Я выложил.

IVAN_MIT
Я столкнулся с такой проблемой и решил её тупо по-колхозному - накинул на уши хомуты и закрутил. Дёшево и сердито. 8-)

Как временная мера - хомут сразу на 2 шпильки через весь ЧЯ вместе с крышкой. Только вот потом открывать долго...

volokh
да я его осенью разбирал...чистил, зелень удалял, одна ножка поломалась

делайте как в классике шпильки а чтоб немучаться при сьеме вместо гаек на шпильки барашки накручивайте

тогда как вариант.
Берем (изготовляем) резиновый жгут, по типу которым крепится расширительный бачок, делаем два лепестка из полоски металла или уголки, которые крепим под гайки ЧЯ. Жгут крепим к этим уголкам.

ВЕЩЩЬ! :cool: Буду думать...

Memoari chi fuka
в класике же грубо говоря чя вообще нету....там есть блок предохранителей....и тот который в салоне

Как это нет,так же под капотом висит.

ЧЯ в классике только в 2104, 2105, 2107.
в остальных ЧЯ распределен по моторному салону, а блок предохранителей - в салоне стоит.

либо купить длинный пластиковый хомут (для электропроводов), просунуть под ящик и притянуть крышку, тока одноразово

И пошла водичка в салон...