Всем доброго времени суток!

Вопрос собственно к тем, кто пользует уже не первый конструктор ВАЗ (2110/11/12).

Как по вашему, стали ли ныне выпускаемые вазики более комфортными с точки зрения звуковой нагрузки в автомобиле?

с переходм на 1,6 из-за тонкостенных коллекторов стало шумнее (вклад двига в шум увеличился)

pmax, я тебе даже больше скажу ,
новая Приора будет такая же сквозняковая погремушка.
Ни дополнительных дверных уплотнителей,
ни новых оконных...
Одна надежда, что новый движок о 98 кобылах будет потише....
Но, учитывая, что катоколлектор вперёд не перенесли,
в это тоже, слабо верицца

100кг шумоизоляционного материала,
как и раньше, надо будет положить самому 8-)

+1!

И получить далеко неадекватный приложенным деньгам и силам результат.
Это на собственном опыте

Маринер, получалось ,
да так, что потом попадаешь в стоковую,
и думаешь, шо ты на картинге :-D

Кир-кук
гы...но шоп я еще раз снимал торпеду....не...харош...

Базара нет
Человеку асилившему полную шумку,
надо давать мЕдаль ВАЗа "За отвагу и мужество" 1 степени 8-)

Для сравнения, за переборку ДВС надо давать
значок "Отличник БиП подготовки" :-D

Мне делали шумоизоляцию уже на 2 машине.

Вывод - торпеду снимать оязательно.


Слушал как будет внутнри авто, в котором только материала было на 600 долларов - ХОЧУ!!! но дорого :)


Воббще полность хорошо сделанная 10 в салоне становится похоже на условную иномарку высше среднего - т.е. тихо, те же ямы кажуцтся мягче и т.п. - реально я считаю что делать надо т.к. НЕРВЫ ДОРОЖЕ.

Все зависит как делать - если грамотно и на совесть, то разница будет ПОТРЯСАЮЩЕЙ!!!!!

Если на скорую руку - то будет вариант 2 из опроса.

Не верю, делал целую неделю по 4-8 часов.
Все снимал и прокладывал. По 2-3 слоя, по инструкции. НА материалы потратил тыщ восемь.
Каких только слов я не произносил в эти моменты
Как я испугался, когда снял торпедо, отсоедеинив все эти косы и проводочки, думал, собрать нереально.
Впрочем, провода для обогрева сидений я оставил мало, пришлось позже допаивать провода прямо в этом тоннеле на весу, вылавливая миллиметры. (разбирал колодку) Ужос!

Как было г..но, так и есть
К слову "потрясающая" не приблизился ни на сколько, что там говорить, к слову "удовлетворительно" даже не подошел.

Как сяду из матрехи в ауди, офигеваю, а ведь ничего самому делать не нужно!

Xenium , значит плохо сделал!!!
У себя сам все сделал, на 150-160 можно в "полголоса" разговаривать!
Ничего не скрипит.

С уважением Дмитрий!

Ничего не делал. Была 2112 2004г., 21101 2006г., обе шумнее, чем сейчас старенькая 2002г., у нее тоже доп шумки нет.

Друг, без обид, но если я подойду первый раз к изготовлению всего того, ЧТО и КАК может приготовить моя бабушка за один день, то даже если я куплю самые дорогие продукты и просношаюсь дохрена времени, то получится в лучшем случае "удовлетворительно", а у бабушки - ПОТРЯСАЮЩЕ - при меншьших затратах времени и денег.


Помимо инструкции есть опыт применения и различные "know how" выработанные сотнями выполненных работ. И твоя неделя по 4 - 8 часов с твоим опытом это ничто по сравению с работой бригады из 2 человек со специнструментом в течении 2 недель по 10 часов в день.

Я не буду тебя ни в чем переубеждать - скажу одно - я ездил на таких экземплярах 10, с которыми могут посоперничать по акустическому комфорту разве то, что у нас продается близко к 40 килобаксам.

Это правда отделье экземпляры, но в среднем хорашая шумоизоляция ставит 10 на голову высше всего что стоит около 25 по части акустического комфрта в салоне - а я ездил на очень многих как наших так и иномарках.

Тут необходимо о другом говрить - всовывая деньги в ШИ - 10 остается все той же 10 и если деньги есть, то имеет смысл смотреть на что-то подороже, например на Шевроле Лацетти, Шкоду Октавию или Пежо - вариантов много, вот только сев в эти машины, и выехав из салона - ты прозреешь!!! по части шумоизоляции от новой 10 они отличаются незначительно!!! Более того - как пустые консервные банки звучат многие дорогие авто - если не веришь - просто постучи по капоту ТОЙОТЫ Форчунера или по двери новых БМВ любой серии!!! ты будешь крайне удивлен! Для сравнения тут имеет смысл просто открыть и закрыть дверь в мерседесе Г500 или любого CL - разница будет просто разительной ВОТ ГДЕ ПОДХОД!!!!

Конечно из 10 одной ШИ мерседес не сделать, но вот сделать подарок своей нервной системе и конкретно удивить /без подкола - просто по хорошему удивить/ владельцев более дорогих авто можно.

Сказки, не во всех недешевых ино на такой скорости можно в полголоса говорить. Шум ветра никакая шумка не заглушит, особенно от зеркал и дворников.

у моего друга была 2112 подготовленая в SVR .
так мы по мкаду под 200 ехоли и действительно кроме легкого свиста небыло практически не какого звука (ну двигатель тоже звучит но не напрегая)!!! тогда я поверил что таз может быть акустически комфортен))))))

21120->21114 Никакой разницы, впрочем на 21114 чуть потише, т.к. тянет на низах лучше и кручу меньше...

делал, а толку... у меня от стекол такие звуки идут, а стоит на стекло водительское пальчиком надавить, так и сдуть на таких скоростях может

Да какие уж тут обиды, все верно.
Только ты же сам говоришь, бригада, да еще 100-120х2 часов работы, да еще материал, это же сколько по деньгам выльется?
Удивлять, это здорово, но не таким способом Мало, кто это оценит.
Речь об отношениеи трудозатраты/результат.
В моем случае он себя никак не оправдывает.

Ну может я немного перегнул со временем, но опыт тут играет очень важную роль.

Z:
100 килограмм шумоизоляции это конечно хорошо, а что ты сделаешь с лязгающими замками дверей? Только не рассказывай мне о бесшумных болтах и замках - я все это уже давно схвал
А шум системы выхлопа?
Не пытайтесь слепить из 10 конфету - машина спроектирована как модель низшего ценового диапазона и за свою слегка (20% примерно) завышенную цену является неплохим продуктом с доступным сервисом.

меня десятка рядует тем что она моя и не пешком ходить
все остально пыль

вот уж не знаю..я поставил бесшумные болты, уже неплохо..
а когда заклели вибро-шумкой двери, вообще красота...чпок такой не хуже иномарочного. причем серьезных ино..
так чта..не нада ля-ля

чпок говоришь как на приличных ино это самовнушение-сам такой, знаю
я вчера на своей бывшей из гаража и в гараж заезжал, могу сказать с полной шумоизоляцией дверей, бесшумными замками и болтами лязгают двери и ни в какое сравнение с приличной ино это не похоже

Согласен. Тоже, бесшумные (типа) замки и все двери шумоизолированы. Закрываются они поприятнее, но до иномарочных далеко.