Разборка-Чистка-Настройка Карбюратора

[Lancelot SPB]

Уважаемые подскажите такое дело как "Разборка-Чистка-Настройка " карюбратора трудное и запарное дело ?
В сервисе стоит 650 рублей (СО-СН + зажигание) может заплатить и забыть ?

[Lessen]

[mutabor_gl]

в 650 руб обычно входит: внешняя очистка(не всегда), снятие/установка кожуха фильтра, снятие/установка верхней крышки карбюратора, продувка, промывка,проверка работоспособности клапана ЭПХХ, регулировка хх и качества.

гы, операции разборка+настройка+сборка стоит не меньше 1500 и выполняется при крайней необходимости

[Mafiozy3]

[Mafiozy3]

У меня у самого сейчас имеются некоторые проблемы по карбу, есть свой хороший карбюраторщик, пару дней назад чистил карб у него - 500, настроил... все высшим образом, но глюк один так и не исчез, вот завтра наверное снова сктаюсь пускай, еще раз глянет, если так и ничего не проясниться, то буду думать о преобретении нового. А вобще можно с доплатой поменять на другой, где нибудь? Интересует именно по Питеру, если кто знает отпишитесь.

[D_Garry]

Сейчас ползал по сайту ex-Карбюраторного завода (ноне - "Топливные системы", "Пекар") - они по ходу дела Солексами не занимаются, по крайней мере, на сайте ничего похожего не нашел..

[Lancelot SPB]

У меня сильно гуляют холостые обороты, не возможно поставить 750-800оборотов.
сейчас обороты прыгают от 700-1200.
Люди сказали перед тем как ехать к карбюраторщику поменять:
ВВ провода(говорят пробивает) + крышку трамблера + бегунок

Подскажите ещё плиз почему когда отпускаешь педель газа, то обороты очень медленно падают до 1000 ??

[Mafiozy3]

Поменяй ВВ провода, крышку трамблера, бегунок, и глянь свечи, затем едь к карбюраторщику там тебе все скажут, настроют и поменяют.

[DidJ]

[mutabor_gl]

[Mafiozy3]

Народ может кто-нибудь сказать чем отличаются ЭМК вот:

или

У меня стоит 2 вариант, но таких вроде нигде не видел, только как на 1. На жиклерах холостого хода на одном - 40, на другом 42.

[Kremch]

Который на верхней фотке- это старого образца
нижний соответственно- нового
Продаются в магазинах и те и эти, причём старого образца дороже и все продавцы заявляют что они надёжней.

[Mafiozy3]

А не наоборот ли? Нижний-старого, а верхний-нового? А они вобще как взаимозаменяемы? Т.е интересует пойдут и те и те?, принцип их дейсвия не меняется, но строение жиклеров немного разное, та фигня которая всталяется в клапан у одной отверстие шире, у другой же уже?

[Wh`te]

[Nik73]

[Mafiozy3]

Народ кто нибудь подскажет в данном вопросе то? Что хотелось узнать 2 постами выше.

[D_Garry]

Mafiozy3
Смотри, вот что есть на Паскере: http://www.pasker.ru/catalog/index.php?s_title=%EA%EB%E0%EF%E0%ED
Там их производителей - штук 5 . А тот, который потоньше (без "бочки") - вообще по номенклатуре как 2110 идет.

[denism86]

Клаан на венем рисунке двигателей 2108 и 21081, а верхний 21083

[Wh`te]

Читать тут
http://www.motor-parts.com/library/document.do;jsessionid=akafjTyZEJO_?id=195&returnIdentifier=1168867957550

[StRy]

Работа-чистка-настройка, очень хорошо проводить самому с бутылкой 1,5 литра пига и в морозы желательно в теплом боксе или на улице если тепло. Кстате продувать хорошо балончиками специальные очистители карба, так и компресором. Кстате весь карб о-о-о-чень лехко разобрать и собрать.
Насчет ЭМКХХ вот котороый старого образца самый надежный, я этих нового образца заипался просто менять, одно палево или расчитанны на другую напругу.