Воздушный фильтр ??? Опрос + статья из ЗР !!!
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 4

Какой фильтр Вы купите ???

  • 1. Россия[ 71 ]58%
  • 2. Европа[ 29 ]23%
  • 3. Ващще не морочусь - всё из статьи в пределах погрешности измерений[ 21 ]17%
Всего голосов: 121
Новая тема Ответить на тему Сообщение
paravoz
# 16 Января 2007 06:57
я никогда его не менял - авто сливал до пробега в 30 тык. так что мне было пофиг. и сейчас пофиг - выбора то нет - европа онли.
Lions
# 16 Января 2007 08:07
Кир-кук писал(а):

Lions писал(а):

Получается если лишние лошади не нужны то можно ездить и с грязным фильтром, фильтрация лучше, экономия бензина. Вот только насколько вредна работа на обеднённой смеси? А то не плохой вариант бенз. экономить если лошади лишние не нужны.


Смесь не будет обеднённая.
Будет как на позднем зажигании - двиг упираецца,
хочет вроде потащить, а не может, нету напора.
Дольше разгон, богатит, где обеднять надо,
короче, расход возрастёт,
на инже не очень заметно в городе, на трассе нех делать.
У меня было такое, знаю Smile



Я тоже так думал раньше но прочитав стьатью замерил расход по БК (тарированный), фильтр грязный, расход показал меньше последних замеров, по городу езжу спокойно тапку в пол не давлю, на трассе 100-120.
Сначала думал машинка прикаталась, раскатилась сейчас в сомнениях буду мерить на старом, новом фильтре расход.
Отчёт напишу.
paravoz
# 16 Января 2007 08:27
а откуда возьмется обедненная смесь? раскажите!? ДМРВ мерит расход воздуха и мозги льют столько бенза, скока надо на данную массу воздуха. смесь будет близка к стехиометрической, просто ее будет меньше, а значит мощность будет ниже. а состав смеси от загрязненности фильтра не зависит.
Lions
# 16 Января 2007 08:40
Я не утверждаю, что смесь бедная, просто подумал меньше воздуха = меньше бенза = меньше мощность, но если мощности достаточно для комфортной езды то почему бы не с экономить бенз.
Езжу один на работу, летом другое дело дачи, прицепы лошади нужны.
Alien2112
# 16 Января 2007 11:55
Да че вы спорите то? Написано менять надо через 15? или 30? Значит менять, и менять только на то что в паспорте авто написано-сертифицировано. А иначе от избытка грязи да еще при больших порах фильтр порвется и вся та лабуда что нафильтровалась ВСЯ в поршневую пойдет-влетит!!! Surprised и движку будет савсэм плохо Sad
Кстати , это все шутка Smile
Волк
# 16 Января 2007 11:59
Ставлю Невский, меняю через 10-15 тыков.
Кир-кук
# 16 Января 2007 12:51
Lions писал(а):

Я не утверждаю, что смесь бедная, просто подумал меньше воздуха = меньше бенза = меньше мощность, но если мощности достаточно для комфортной езды то почему бы не с экономить бенз.
Езжу один на работу, летом другое дело дачи, прицепы лошади нужны.


Кто мешает не давить гашетку с чистым фильтром 8-) ???
Тут дело не в мощности, которая не нужна,
тут дело в том,
что при одинаково открытом дросселе,
мотор с грязным фильтром будет недополучать требуемое.

paravoz писал(а):

и сейчас пофиг - выбора то нет - европа онли.


Да уж, никуда не денешься с подлодки Very Happy
Не попсовую модель ты выбрал - рашин фильтр даже и не жди.
Stacid
# 16 Января 2007 13:13
забавно что отеч производители часто именуют себя по английски. думаешь берешь импорт, а на деле получаешь совдеповский подвальный кооператив.. я выбираю по внешнему виду. нравится, анпример, метал сетка сверху.
Arturyan112
# 16 Января 2007 13:35
Я не понимаю зачем его менять каждые 10 тыс., если он выглядит почти как новый. Написано в сервисной книжке раз в 30 тыс. так и надо, на мой взгляд, мы же не в Сахаре ездим.
ПохабычЪ
# 16 Января 2007 13:36
БИГУР рулит
Berkut_Spb
# 16 Января 2007 13:43
Arturyan112 у меня после 10 000 новым точно не выглядит. Просто раз в 10 тыков меняю масло и все фильтры. А воздушный уж менять проще простого.
Arturyan112
# 16 Января 2007 13:58
Berkut_Spb
а ты перед заменой чистишь от пыли воздухозаборник?
Berkut_Spb
# 16 Января 2007 14:18
Вынимаю фильтр и протираю тряпочкой от песка то место откуда его вынул, далее вставляю новый фильтр и закручиваю 4 болта.
Lions
# 16 Января 2007 14:30
Alien2112 писал(а):

Да че вы спорите то? Написано менять надо через 15? или 30? Значит менять, и менять только на то что в паспорте авто написано-сертифицировано. А иначе от избытка грязи да еще при больших порах фильтр порвется и вся та лабуда что нафильтровалась ВСЯ в поршневую пойдет-влетит!!! Surprised и движку будет савсэм плохо Sad
Кстати , это все шутка Smile



Жаба проклятая покоя не даёт.
RazzoR
# 16 Января 2007 15:11
K&N пропитываю и мою раз в 5 тысяч.
Vlad B
# 16 Января 2007 15:43
Ставлю БИГ-фильтр, расход воздуха на новом сразу увеличивается.
Jeddite
# 16 Января 2007 16:38
По расходу...поменял свечи и все фильтра с маслом...
расход по городу упал на литр, ну может на 0,8 литра...вот так!!
Это при том что я в нее 92 стал лить...вот такие циферки!
Вадя™
# 16 Января 2007 18:56
Мда...Чем дальше в лес, тем толще партизаны..
Жаба говорите душит фильтр через 10 тыков менять.по 30 тык наезжаем....на вид как новый...
ну-ну
интересно такой опрос гденить среди иномарочников запулить.
а то потом говорят что Таз гауно, ДМРВ плохие, ХХ неровный, и т.д и т.п...
Кир-кук
# 16 Января 2007 19:06
Вадя писал(а):

интересно такой опрос гденить среди иномарочников запулить.


Там будет всё чётко - когда скажут,
тогда и замена,
а замена на то, что разрешают у них же купить Laughing .
Иначе, прощай гарантия,
здравствуй Кунцево - рынок "неломающаяся иномарка" Smile
Arturyan112
# 16 Января 2007 19:07
Вадя:
Цитата:

Жаба говорите душит фильтр через 10 тыков



При чем тут жаба, ты же не меняешь каждые 10 тыс. свечи, датчики, лампочки в фары, дворники, все фильтра - это просто не к чему. Так можно и масло каждые три тысячи менять, а то оно с каждым часом стареет, хуже смазывает - двигатель меньше проедет. Это мое личное мнение.
Кир-кук
# 16 Января 2007 19:19
Arturyan112, про разные вещи говорим.
Воздушник - это твои лёгкие,
и если забить твои лёгкие, например, никотином 8-) ,
то 3км ты так быстро не пробежишь,
как без него - кислорода будет не хватать Confused .
Вадя™
# 16 Января 2007 19:31
Свечи меняю..раз в10 тык...И ДП мою, и раскоксовку колец делаю, и петли дверей с замками смазываю..да много еще чего.ТО на то оно и ТО.
Хлопотно, да..
Но заметь, не создаю тем почему то.а тока отвечаю...
Как думаешь, почему?
Кир-кук
# 16 Января 2007 20:43
Вадя писал(а):

Свечи меняю..раз в10 тык...И ДП мою, и раскоксовку колец делаю, и петли дверей с замками смазываю..да много еще чего.ТО на то оно и ТО.
Хлопотно, да..
Но заметь, не создаю тем почему то.а тока отвечаю...
Как думаешь, почему?


Мне понятно почему Smile
У меня тоже неломаеццо, но я же темы открываю....
И ты давай, напрягайся 8-)
По электрике таких чудес можно накуевертить в чирике,
в космос можно будет полететь и вернуцца :-D
Вадя™
# 16 Января 2007 20:50
Кир-кук
какие ты темы открываешь? на улице минус один а оно не заводиццо?
Сравнил...
А в электрике..
там электрика, если сам блок ЭСУД не считать, не сложней школьного курса физики.
Кир-кук
# 16 Января 2007 20:57
Вадя, у нас электрика вся - косячная.
А тут повсеместный ликбез проводить надо...,
какая "школьная физика"..... Surprised
что воздушник, что лампочки - всё едино Very Happy
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 4
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •