Расходники, как часто менять фильтра и масла на инжекторе??? - Почему это нет, я в ЛФ за отдельную плату покупал вип гарантию. К примеру

Berkut_Spb

На форуме 18 лет Сообщения: 3959

# 23 Января 2007 13:08

ruslanvas ты наивный человек - гарантии у нас нет, в том смысле какая она д.б. Я считаю так если двигло не стукануло к 15 000 км, то с машиной все ОКей и можно ездить дальше, только из-за этого и проходил ТО-1.

rus86

На форуме 17 лет Сообщения: 614 Откуда: Москва Авто: Chevrolet Lacetti 1.6 HB, SX, МКПП, Red Rock

# 23 Января 2007 13:13

Berkut_Spb
Почему это нет, я в ЛФ за отдельную плату покупал вип гарантию. К примеру сгорит генер (чисто для примера), вызываю бесплатный эвакуатор, и по гарантии должны поменять гену.
PS ТО1 проходим на 2500 км. На 15 тыс ТО2.

Berkut_Spb

На форуме 18 лет Сообщения: 3959

# 23 Января 2007 13:23

И сколько стоит вип гарантия?

rus86

На форуме 17 лет Сообщения: 614 Откуда: Москва Авто: Chevrolet Lacetti 1.6 HB, SX, МКПП, Red Rock

# 23 Января 2007 13:46

Berkut_Spb
Эта гарантия дается только при покупке в кредит, и включается в сумму кредита. Отдельно вроде не продается.

Сергей 22

На форуме 19 лет Сообщения: 12649 Откуда: Казань Авто: ВАЗ 21093i

# 23 Января 2007 13:48

Я все меняю при замене масла: свечи, и все фильтры.

Aidarman

На форуме 18 лет Сообщения: 25 Откуда: Казань Авто: ВАЗ 21140-20

# 23 Января 2007 14:01

Сергей 22 писал(а):

Я все меняю при замене масла: свечи, и все фильтры.

+1
Только все делать это надо как я , через 7000-8000 тык.
З.Ы. Lion21093I возьми это за правило и все ништяк у тя будет Very Happy

Последний раз редактировалось: Aidarman (23 Января 2007 14:19), всего редактировалось 1 раз

DNKDNK

На форуме 17 лет Сообщения: 1137

# 23 Января 2007 14:05

ruslanvas писал(а):

Почему это нет, я в ЛФ за отдельную плату покупал вип гарантию.

ЛФ - это Лада-фаворит?
Если брал там и при покупке заказывал полный антикор + подкрылки, то не поленись, сними подкрылок и загляни под крыло. 99% - будешь "приятно" удивлен - там никто не антикорил.

rus86

На форуме 17 лет Сообщения: 614 Откуда: Москва Авто: Chevrolet Lacetti 1.6 HB, SX, МКПП, Red Rock

# 23 Января 2007 14:10

DNKDNK
Блин, расстроил. Я уже знаю что ЛФ г@$но, но на момент покупки был совсем не опытным. Пасиб за совет, буду менять колеса на лето, тогда и сниму подкрылки и проантикорю сам.

Duche

На форуме 19 лет Сообщения: 2337 Откуда: СССР Авто: KIA Sorento

# 23 Января 2007 14:11

Сергей 22 писал(а):

Я все меняю при замене масла: свечи, и все фильтры.

+1, кстати тут недавно не поленился - разрезал ножовкой снятый топливный фильтр (10 тык проехал, а должен 30 по нормативам) и понял, что не зря меняю, хотя можно бы было еще на нем ездить.

DNKDNK

На форуме 17 лет Сообщения: 1137

# 23 Января 2007 14:14

ruslanvas
Сильно не расстраивайся, тебе может и повезло. Но если и музыку там ставил, сними обшивку передней двери - мне колонки туда ногами похоже заталкивали - естесственно, никто ничего не подкрасил.

rus86

На форуме 17 лет Сообщения: 614 Откуда: Москва Авто: Chevrolet Lacetti 1.6 HB, SX, МКПП, Red Rock

# 23 Января 2007 14:25

DNKDNK
Да, прикол с колонками уже просек. 13 см ставили в штатные места, а они немного не лезли, ну они загнули металл внутрь двери, естественно краска слезла вся. Когда увидел офигел, все замовилил. Еще прикол, загнали мне колонки за 3000 р, а они стоят 500-800 в инет магазе. Я вообще много чего у них ставил сразу на новую машину, не хотелось гемора, хотелось сразу поехать. А вообще, контора сволочная. Магнитола в магазе 3000 у них - 6000. Сигналка в магазе 4000, у них 15000, наверное с установкой, но все равно дорого.

DNKDNK

На форуме 17 лет Сообщения: 1137

# 23 Января 2007 14:28

ruslanvas
Везде так, не расстраивайся.

Artecom

На форуме 18 лет Сообщения: 2708 Откуда: Новокузнецк Кемеровская обл. Авто: временно, пешеход

# 23 Января 2007 14:30

ruslanvas писал(а):

Сигналка в магазе 4000, у них 15000, наверное с установкой, но все равно дорого.

Ужаснах!!! купил сигналку за 4000р, установили за 2,5тр, вразы лучше чем у дилира (батя такуюже сигналку на ниву у дилера ставил) руки бы оторвал установщикам!!! зато типа гарантия :-)

ЗЫ у дилира 9,5 с установкой

Aidarman

На форуме 18 лет Сообщения: 25 Откуда: Казань Авто: ВАЗ 21140-20

# 23 Января 2007 14:36

Duche писал(а):

Сергей 22 писал(а):

Я все меняю при замене масла: свечи, и все фильтры.

+1, кстати тут недавно не поленился - разрезал ножовкой снятый топливный фильтр (10 тык проехал, а должен 30 по нормативам) и понял, что не зря меняю, хотя можно бы было еще на нем ездить.

Ты бы фотку выложил с содержимым того фильтра...интересно было бы взлянуть Smile

Славес

На форуме 17 лет Сообщения: 540 Откуда: рядом с масквой Авто: ВАЗ-21093 карб 1999г (подарил)>>ВАЗ-21114 1.6 16v 2006г(сейчас)

# 27 Января 2007 08:22

Воздушник - 8000-10000
Столько же тонкой очистки./принципиально, шоб при проблемах, его сразу исключать/

блин, эти шняги - копейки стоят. Я ваще не понимаю о чём базар идёт.
Вы ещё воздушник пылесосить начните, как это "крабы" в советские времена делали...

Масло 10000. Чаще - озабоченные меняют. Реже - жмоты и покуисты.
Без обид.

iceman82

На форуме 17 лет Сообщения: 676 Откуда: москва ЮАО Авто: ваз2115 16v.

# 27 Января 2007 10:00

megawolt писал(а):

я меняю воздушный фильтр вместе с заменой масла (8000-10000 км) а топливный раз в 20000-25000 км.

лучше топливный менять кааждые 8-10тыс. а воздушный 20-25тыс.

rus86

На форуме 17 лет Сообщения: 614 Откуда: Москва Авто: Chevrolet Lacetti 1.6 HB, SX, МКПП, Red Rock

# 27 Января 2007 10:20

Славес писал(а):

Масло 10000.

Что за масло? Я например синьку мобил1 лью.

molot.o.k.

На форуме 17 лет Сообщения: 3985 Откуда: Мск Авто: корова была, корова есть, корова будет есть + серый чпокус, серый чпокус стопсигнальные огни :)

# 27 Января 2007 10:35

ruslanvas писал(а):

Евген2106 писал(а):

Есть сервисная книжка и в ней все доступным языком написано. Все остальное пиздабольстово.

+1
ТО проходим каждые 15 тысяч (не считая первого и второго) и на каждом ТО меняем масло. Значит масло надо менять через 15 тык, а не через 10.

Ну в принципе верно. Но каждый свою недешевую машинку любит да и на масле много не наэкономишь. Я меняю масло+фильтр 10 тыков. Воздушник 20 тыков (ИМХО чаще в москве смысла нету, не пыльно). Салонный за 25 тысяч еще не менял ни разу. Каюсь, по книге надо раз в 15 тыков, но в чирике это токой гиморой! Печка нормально дует, да и зима думаю- че менять-то? Топливный у нас под машиной его вообще раз в тыщ 50 надо не чаще если заправка нормальная.

Славес

На форуме 17 лет Сообщения: 540 Откуда: рядом с масквой Авто: ВАЗ-21093 карб 1999г (подарил)>>ВАЗ-21114 1.6 16v 2006г(сейчас)

# 27 Января 2007 12:35

ruslanvas

Ликви Моли молибденовое. Про это масло не бывает средних мнений. Или говорят - полное г@$но. Или супер.
Я отношусь ко вторым. Проверил на своём движке. Но в общем это отдельная тема.........
Но в одном все специалисты сходятся: его нельзя лить в новый движёк. Только с приличным пробегом.

Wincent

На форуме 17 лет Сообщения: 470 Откуда: Казань Авто: Opel Astra J 1.4T AT

# 27 Января 2007 13:02

Славес писал(а):

ruslanvas

Ликви Моли молибденовое. Про это масло не бывает средних мнений. Или говорят - полное г@$но. Или супер.
Я отношусь ко вторым. Проверил на своём движке. Но в общем это отдельная тема.........
Но в одном все специалисты сходятся: его нельзя лить в новый движёк. Только с приличным пробегом.

Разве? Мой знакомый льет это масло с рождения машинки. Меняет через 15 тык не раньше. На одометре чуть более 100 тык. И все с движком у него в порядке.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям