Аэродинамика приоры - Так я и написал ....... в кавычках... :-D Consigliori Почему-то современным

KOSH

На форуме 18 лет Сообщения: 2220 Откуда: г. Электросталь, МО Авто: Peugeot 406, 2002, 2л с кучей всего

# 25 Января 2007 01:20

Consigliori
Почему-то современным автопроизводителям не мешает делать большую заднюю арку. Например на Ауди А4 без роблем ставитс R16 и аэродинамика у нее точно ничем не хуже 10-ной. У приоры вроде как наконеч убрали 10-й беременный таз из-за которого на машине написано - "привет из 80-х". Приора в целом симпатичная машинка, но:
- опять эти галимые дверные ручки, которые как в самаре не заменить, на "аля ино".
- эта полоска по боку... Ну даласб эта канавка автовазу... Никто со времен пассата B3 эти канавки не делает. Дык нет! У нас самородный автопром.

Очень надеюсь, что на эту машину будут ставится 10-шные узлы и агрегаты. Иначе будет история как с калиной - машина по устройству такая же, но запчасти принципиально свои! НАФИГА те же яйца только в профиль?! Чтобы на з/ч денег больше сделать? Да они же так покупателей потеряют дофига. Историю с шнивой уже проходили.

Вобщем мое мнение такое. Выпуском Калины и Шнивы ВАЗ себе вырыл оооочень глубокую яму. На примере приоры посмотрим, не угодит ли он в нее. И я все же очень искренне надеюсь, что будут решены проблемы с качеством сборки хотя бы, про качество комплектующих я уж пока не говорю. Да и надеюсь что в автосалоны машины перестанут приходить с перегретыми моторами и подпаленым сцеплением.

Consigliori

На форуме 18 лет Сообщения: 5209

# 25 Января 2007 01:32

в123вв писал(а):

Да ладно. Чего там они разрабатывали?

Так я и написал ....... в кавычках... :-D

KOSH писал(а):

Consigliori
Почему-то современным автопроизводителям не мешает делать большую заднюю арку. Например на Ауди А4 без роблем ставитс R16 и аэродинамика у нее точно ничем не хуже 10-ной. У приоры вроде как наконеч убрали 10-й беременный таз из-за которого на машине написано - "привет из 80-х".

Короче ту ситуация такая в габаритах 2110 не создать пропорциональные открытые арки. Для этого нужно полностью перекраивать весь облик авто на подобии того же фф2. Ауди кстати, тоже имеет свойство развиваться "вверх" т.е. ей простительно и может даже необходимо делать открытые арки...
Я же не против открытых арок, я против их на 2110... Ну не должны они там быть...
Вот у новой модели - Силуэт, у нее будут открытые арки и колеса в стоке на 15"... с возможностью, судя по аркам , пихать туда и 17" диски кому надо будет...
Но от десятки, лучше отстаньте, коли не понимаете... и не надо там ничего резать...
Теперь что касается 80х! Скажи-ка мне, какое это имеет отношение к 2110 это во-первых разработка 90х, причем одна из передовых... За основу и ориентир была взята бочка Ауди 80.
И даже если ты там узрел 80ые, что в этом такого??? Американцы вообще в плане дизайна ломанулись в 60ые-70ые... и что???

aviatorrr

На форуме 17 лет Сообщения: 5984 Откуда: Казань горки Авто: ВАЗ 2109 1990г.в 1.3 карб

# 25 Января 2007 01:34

Consigliori писал(а):

И на 100% я уверен, что покупателям будет безразличен СХ 2170.

Яб так не утверждал 8) им действительно пофиг на СХ , а вот на расход по трассе на высокой скорости им савсем даже не пофиг Very Happy

З.Ы
СХ ( т.е сопротивление воздуха) ето не самое главное в Аэродинамике авто Shocked

Есть ещё подёмная сила и опрокидывающий момент Very Happy

maxred можеш не напрягатся ты таких умных слов не знаеш Smile

aviatorrr

На форуме 17 лет Сообщения: 5984 Откуда: Казань горки Авто: ВАЗ 2109 1990г.в 1.3 карб

# 25 Января 2007 01:38

Дэсперадо писал(а):

Интересная ветка

Она уже третья про ету муть Smile

Матреха писал(а):

что то я не понял почему 12ха летает? сх практически у всего 10ого семейства одинаковое...

Патамучто для меня как aviatorrrа важно не сх а подёмная сила
8) так вот она на 12хе без спойлеров очень большая Sad

( а без потомучто всякие сракеры норовят снять сию палезную штукенцыю)

Consigliori писал(а):

Да и вообще просто познавательная статья.

Не смеши мои падтяжки Smile

ето статья ну до ужаса ламерская Confused

Кир-кук писал(а):

Ну, будет 0.26.

Инфа официал иль нет? :ooo:
Если да то я в шоке Surprised

maxred

На форуме 18 лет Сообщения: 14562 Откуда: Moscow never sleeps Авто: 21093 "98=> Accent "04=> A4 "02("repaired")=> Kia Rio - проект => BMW 320d f30

# 25 Января 2007 01:39

Consigliori писал(а):

Но от десятки, лучше отстаньте, коли не понимаете..

"не понимаете", следует заменить на "не разделяете моё имхо".

KOSH

На форуме 18 лет Сообщения: 2220 Откуда: г. Электросталь, МО Авто: Peugeot 406, 2002, 2л с кучей всего

# 25 Января 2007 01:44

Consigliori
Так для инфолрмации: 10-ка продувалась в аэродинамической трубе вместе с Ауди-80. 10-ка началась разрабатываться после спуска на воду 99-ки, т.е. в самом начале 80-х. Только вот что поразительно, к моменту выхода 10-ки на конвеер Ауди-80 с конвеера уже сняли...

molot.o.k.

На форуме 17 лет Сообщения: 3985 Откуда: Мск Авто: корова была, корова есть, корова будет есть + серый чпокус, серый чпокус стопсигнальные огни :)

# 25 Января 2007 01:51

Народ я конечно не могу по фоткам годать,да и не спец,но никак не пойму-почему от 10 ки должно что то сильно отличатся?обводы кузова те же.сопряжение деталей на том же уровне.ньюансы конечно д.б. но не критичные имхо

maxred

На форуме 18 лет Сообщения: 14562 Откуда: Moscow never sleeps Авто: 21093 "98=> Accent "04=> A4 "02("repaired")=> Kia Rio - проект => BMW 320d f30

# 25 Января 2007 01:53

aviatorrr писал(а):

maxred можеш не напрягатся ты таких умных слов не знаеш Smile

Я подожду, пока ты институт закончишь - выйдет из тебя дурь всякая, перестанешь аборты по телефону делать. Smile

maxred

На форуме 18 лет Сообщения: 14562 Откуда: Moscow never sleeps Авто: 21093 "98=> Accent "04=> A4 "02("repaired")=> Kia Rio - проект => BMW 320d f30

# 25 Января 2007 01:55

aviatorrr писал(а):

Патамучто для меня как aviatorrrа

Жирным ты выделил то, что надо заменить на пи..дабол. :-D

KOSH

На форуме 18 лет Сообщения: 2220 Откуда: г. Электросталь, МО Авто: Peugeot 406, 2002, 2л с кучей всего

# 25 Января 2007 01:56

http://www.zr.ru/arch50065.html
Ну чтоже. Я думаю это одна из самых лестных статей о приоре.
Посмотрим посмотри, естьли повод для оптимизма. Может мое след. авто будет приора? Но ей очень хорошо себя надо зарекомендовать на фоне 3-х годовалого сивика и 4-5 годовалого галанта.

aviatorrr

На форуме 17 лет Сообщения: 5984 Откуда: Казань горки Авто: ВАЗ 2109 1990г.в 1.3 карб

# 25 Января 2007 01:57

Пиркс писал(а):

седанов в профель не нашел поэтому выкладываю хетчи :

Ну фотки канечно не очень 8)
Но так мельком взглянув
1 перед паходу прижымает получше
2 арки сильно торчат Sad

сх подымется
3 жопка имхо не сильно потеряла Surprised

но тута надо на днище с зади смареть :ooo: если бампер просто скарлупка то апятьже вихря и увеличение всего и вся Sad

4 но зад ещё сильнее подымет , по причине прижима переда, и тута уже надо надеятся на спойлер ( чёто ну очень хлипкий он нынче) да и как его нейтролизовать многие я думаю уже сейчас думают Smile

KOSH

На форуме 18 лет Сообщения: 2220 Откуда: г. Электросталь, МО Авто: Peugeot 406, 2002, 2л с кучей всего

# 25 Января 2007 02:00

http://www.zr.ru/show_image.pl?url=/pics/5/0065/275362.jpg
Ну и багажник приделали. Прям как Князь Владимир смотрится. Уж лучше хетч.

Последний раз редактировалось: KOSH (25 Января 2007 02:03), всего редактировалось 3 раз(а)

maxred

На форуме 18 лет Сообщения: 14562 Откуда: Moscow never sleeps Авто: 21093 "98=> Accent "04=> A4 "02("repaired")=> Kia Rio - проект => BMW 320d f30

# 25 Января 2007 02:01

aviatorrr писал(а):

Пиркс писал(а):

седанов в профель не нашел поэтому выкладываю хетчи :

Ну фотки канечно не очень 8)
Но так мельком взглянув
1 перед паходу прижымает получше
2 арки сильно торчат Sad

сх подымется
3 жопка имхо не сильно потеряла Surprised

но тута надо на днище с зади смареть :ooo: если бампер просто скарлупка то апятьже вихря и увеличение всего и вся Sad

4 но зад ещё сильнее подымет , по причине прижима переда, и тута уже надо надеятся на спойлер ( чёто ну очень хлипкий он нынче) да и как его нейтролизовать многие я думаю уже сейчас думают Smile

Тебе сюда

Consigliori

На форуме 18 лет Сообщения: 5209

# 25 Января 2007 07:11

KOSH писал(а):

10-ка началась разрабатываться после спуска на воду 99-ки, т.е. в самом начале 80-х.

Мда... тяжелый случай! 99КА как ты выразился уж точно в восьмидесятых еще не плавала... это тебе так, для информаци... 8)

кеды глухаря

На форуме 20 лет Сообщения: 5069

# 25 Января 2007 09:06

в123вв писал(а):

А то у нас как то странно получается, все вроде хорошо и красиво, только чет народу не нравится...

это называется "коммунизм", 70 лет проходили, пережитки - до сих пор.

кеды глухаря

На форуме 20 лет Сообщения: 5069

# 25 Января 2007 09:11

Consigliori писал(а):

Я же не против открытых арок, я против их на 2110... Ну не должны они там быть...
Но от десятки, лучше отстаньте, коли не понимаете... и не надо там ничего резать...
Теперь что касается 80х! Скажи-ка мне, какое это имеет отношение к 2110 это во-первых разработка 90х, причем одна из передовых... За основу и ориентир была взята бочка Ауди 80.

почему только дизайнеры ауди-80 сделали нормальны арки - непонятно.
с Consigliori не посоветовались...

Sherhan

На форуме 18 лет Сообщения: 1338 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: "099i MAGNUM GT 16V TWINPORT" и Серый Шевик - настоящий друг!

# 25 Января 2007 10:47

Мне Приора Хетч больше нравиться чем седан. Вид какой-то более гармоничный что-ли Very Happy

Только как всегда всю эту бочку меда испортят дегтем. Думаю качество новинки не сдвинеться в лучшую сторону, а отношение на гарантийных участках как было скотское, так и останется.
Потому какая распрекрасная приора не будет - в ее сторону по добру по здорову смотреть не хочеться Very Happy

Consigliori

На форуме 18 лет Сообщения: 5209

# 25 Января 2007 10:49

adav писал(а):

с Consigliori не посоветовались...

Да... серьёзное упущение... :-D

adav писал(а):

почему только дизайнеры ауди-80 сделали нормальны арки - непонятно.

потому, что это другой автомобиль - автомобиль "немецкой школы дизайна"
2110 - автомобиль "итальянской школы дизайна"
Это сложно объяснить... и просто у меня нет ни желания ни времени...
Одно скажу на последок... вот это авто сыграло не последнюю роль в разработке 2110 8)

Всё, тема надоела... Не могу же я каждому тут распинаться и доказывать очевидные вещи...
Давайте, берите "болгарку"в руки и вперед, делать :-D "нормальные" арки" :-D

Sherhan

На форуме 18 лет Сообщения: 1338 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: "099i MAGNUM GT 16V TWINPORT" и Серый Шевик - настоящий друг!

# 25 Января 2007 10:53

Consigliori писал(а):

99КА как ты выразился уж точно в восьмидесятых еще не плавала

Не говори глупостей - ВАЗ 2108 стали выпускать в 1986 году или даже раньше, а 099 пошла в серию с 1992 года. Но платформа у этих машин на 99% идиентичная. Тогда-же ВАЗ перестал выпускать модели "СПУТНИК" с "коротким" крылом. Принимая во внимание, что на ВАЗ'е ничего быстро и в указанные сроки не происходит, думаю 21099 разработали в середине 80 годов

Sherhan

На форуме 18 лет Сообщения: 1338 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: "099i MAGNUM GT 16V TWINPORT" и Серый Шевик - настоящий друг!

# 25 Января 2007 10:55

Consigliori писал(а):

Давайте, берите "болгарку"в руки и вперед, делать "нормальные" арки"

ИМХО - глупая доработка, неоправданная экономически. Дизайн от этого лучше не станет Very Happy

кеды глухаря

На форуме 20 лет Сообщения: 5069

# 25 Января 2007 11:10

Consigliori писал(а):

потому, что это другой автомобиль - автомобиль "немецкой школы дизайна"
2110 - автомобиль "итальянской школы дизайна"
Это сложно объяснить... и просто у меня нет ни желания ни времени...

ну как же другой - сам же говоришь, что бочка - прообраз десятки.
по геометрическим размерам - похожие авто, стилистика явно
тяготеет к бочке, так откуда же там итальянская школа? от того,
что те художники утроились на работу ещё в эпоху становления ВАЗ-2101?
или съездили делегацией на курс лекций в италию?
всё-же, я думаю, эта пресловутая форма арки появилась по ДВУМ причинам:
1. была задача добиться значительного качественного улучшения
аэродинамики в сравнении со всеми предыдущими машинами завода.
2. желание сделать оригинальный, непохожий дизайн.
и если первая задача удалась на 100%, то вторая - может быть да, но какой ценой.
как ты верно заметил, ауди-80 - это немецкая школа дизайна.
в России людям нравится немецкие черты в дизайне, в их машинах есть животная красота,
вот такой и надо было делать 10-ю модель, без претензий
на излишнюю оригинальность в виде зиловского капота и обтекаемых арок.

Consigliori

На форуме 18 лет Сообщения: 5209

# 25 Января 2007 11:12

Sherhan писал(а):

Не говори глупостей - ВАЗ 2108 стали выпускать в 1986 году или даже раньше,

да как-то не актуально это уже... и глупостей я не говорю... я говорю о том, что машина 99 не самая известная была в 80х если вообще данные по этому авто тогда были доступны.

Sherhan писал(а):

думаю 21099 разработали в середине 80 годов

а я думаю из 90х.

Sherhan писал(а):

ИМХО - глупая доработка, неоправданная экономически. Дизайн от этого лучше не станет

+1 :-D

Consigliori

На форуме 18 лет Сообщения: 5209

# 25 Января 2007 11:19

adav
у меня нет желания более спорить и чего-то доказывать... я просто устал... Smile

Ты просто не знаешь ЧТО ТАКОЕ и ЧТО ЭТО ЗНАЧИТ для дизайнера в в те года:

adav писал(а):

или съездили делегацией на курс лекций в италию?

Это значит тайком сделанные наброски, на клочках бумаги, в тайне не то что от тех у кого это срисовывают, а от своих, которые "дали слово" что не позволят нашенским дизигнерам ничего срисовывать и что они будут просто смотреть! Хотя и просто смотреть, для художника или дизайнера вполне достаточно, чтобы воспроизвести уведенное!

adav писал(а):

в их машинах есть животная красота,

Улыбнуло... Very Happy

Особенно видимо в бочке.

adav писал(а):

надо было делать 10-ю модель, без претензий
на излишнюю оригинальность в виде зиловского капота и обтекаемых арок.

Наглядный пример усредненного мировосприятия - СОВОК! 8-)

кеды глухаря

На форуме 20 лет Сообщения: 5069

# 25 Января 2007 11:44

Consigliori писал(а):

Это значит тайком сделанные наброски, на клочках бумаги, в тайне не то что от тех у кого это срисовывают, а от своих, которые "дали слово" что не позволят нашенским дизигнерам ничего срисовывать и что они будут просто смотреть! Хотя и просто смотреть, для художника или дизайнера вполне достаточно, чтобы воспроизвести уведенное!

т.е. элементы дизайна были набросаны на коленке из того что было
наспех увиденно и запомнено. хорош подход.

Consigliori писал(а):

Улыбнуло... Very Happy Особенно видимо в бочке.

и что тебя улыбнуло?
для того времени - отличный пример лаконичного функционализма.
машина выглядела цельной, "литой" в сравнении с предыдущей серией 80-ки.
ИМХО, для автомобиля подобного класса этот стиль был
очень выгодной находкой, потому и прожил он очень долго
и был в том числе и копирован несчетное количество раз.
а "крылья" и прочая "хохлома" не уместны на функциональных вещах.

Consigliori писал(а):

Наглядный пример усредненного мировосприятия - СОВОК! 8-)

можно по-разному смотреть на одни и те же вещи в зависимости от личной позиции.
на мой взгляд, в этом нет ничего плохого, что человек тяготеет
к функциональности, которая выражается в т.ч. и в лаконично законченном дизайне.
а излишне расширенное мировосприятие - это удел педерастов,
находящихся в состоянии наркотического опьянения. зачастую
ими бывают люди творческие, но это не означает, что
ИХ мировосприятие правильное, а ДРУГОЕ - не правильное.
понимаешь?
Совок - это как раз мыслить узко, не видя ничего дальше своего мнения.

Sherhan

На форуме 18 лет Сообщения: 1338 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: "099i MAGNUM GT 16V TWINPORT" и Серый Шевик - настоящий друг!

# 25 Января 2007 11:49

adav писал(а):

а излишне расширенное мировосприятие - это удел педерастов,
находящихся в состоянии наркотического опьянения. зачастую
ими бывают люди творческие, но это не означает, что
ИХ мировосприятие правильное, а ДРУГОЕ - не правильное.

Улыбнуло :-D
Так оно и есть :-D
+1

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям