Каким током заряжать? - Семейство "Самара"

Maiv

На форуме 17 лет Сообщения: 127 Откуда: Саяногорск, р.Хакасия Авто: Toyota Corolla Fielder, 01 White

# 23 Января 2007 22:42

Собственно АКБ 60 ач каким током гонять на зарядке. У меня зарадное макс 4 А выдает. Етого хватит? И что с начала лучше лампой разрядить а потом полный цыкл зарядки провести?

Boriskin

На форуме 18 лет Сообщения: 20721 Авто: Лексус

# 23 Января 2007 22:43

минимальным....если не торопишься

Motistuta

На форуме 18 лет Сообщения: 7187 Откуда: СПб

# 23 Января 2007 22:48

Maiv
тем и споров на тему данную просто дохрена)))))

Maiv писал(а):

И что с начала лучше лампой разрядить а потом полный цыкл зарядки провести?

не нада разряжать полностью, просто проверь в банках электролит и долей воды дистилированной если не хватат. Заряжай 3 ампера и номано буит.

Maiv

На форуме 17 лет Сообщения: 127 Откуда: Саяногорск, р.Хакасия Авто: Toyota Corolla Fielder, 01 White

# 23 Января 2007 22:49

ну минимальным это каким? разрадить акум сначала?

Boriskin

На форуме 18 лет Сообщения: 20721 Авто: Лексус

# 23 Января 2007 22:53

минимальным которое есть на заряднике
сажать его ненада
его нуна зарядить а потмо плотность проверить

FUZZ 2115

На форуме 17 лет Сообщения: 2029 Откуда: E-95 Авто: А8

# 23 Января 2007 22:53

ну сделай не больше 1А если не торопишься, самое оптимальное

valdemar2109sl

На форуме 17 лет Сообщения: 367 Откуда: Zelik 77rus Авто: vaz 2109 1.3k

# 23 Января 2007 23:00

Maiv писал(а):

Собственно АКБ 60 ач каким током гонять на зарядке. У меня зарадное макс 4 А выдает. Етого хватит? И что с начала лучше лампой разрядить а потом полный цыкл зарядки провести?

Обычно заряжают 110 частью от ёмкости.60A-значит 6А,но можно и 4А, будет дольше.Следи за плотностью.Эффективней заряд идёт импульсным током.

Motistuta

На форуме 18 лет Сообщения: 7187 Откуда: СПб

# 23 Января 2007 23:10

valdemar2109sl писал(а):

Обычно заряжают 110 частью от ёмкости.60A-значит 6А

вооот, я ждал етого предложения. Но оно не есть определённо верное.

Motistuta писал(а):

не нада разряжать полностью,

Сергей 22

На форуме 19 лет Сообщения: 12649 Откуда: Казань Авто: ВАЗ 21093i

# 23 Января 2007 23:17

Лучше всего заряжать током 1,5-2А

aviatorrr

На форуме 17 лет Сообщения: 5984 Откуда: Казань горки Авто: ВАЗ 2109 1990г.в 1.3 карб

# 24 Января 2007 02:55

Maiv писал(а):

разрадить акум сначала?

Нет, ето тебе не Кадмиевый или металгидридный :-D
Подай на него 14.4 в а какой ток тама будет ( или зарядник сможетдать) не шипко важно 8) У меня при 14в зарядник 12 ампер подает Confused

правдо ето не дольше минуты продолжается патом до 4-6а снижается

Maiv

На форуме 17 лет Сообщения: 127 Откуда: Саяногорск, р.Хакасия Авто: Toyota Corolla Fielder, 01 White

# 24 Января 2007 08:42

ясно , всем спасибо

HICOM

На форуме 18 лет Сообщения: 1884 Авто: универсальчег, 2011 г, зелёненький

# 24 Января 2007 10:33

главное если есть пробки выкручеными оставь, а то иобнет. Smile

MadOzero

На форуме 17 лет Сообщения: 12 Откуда: Волгоград Авто: 21093i - GM - НП - 1998

# 24 Января 2007 11:47

Рекомендуют заряжать аккамулятор током не более 10% от его емкости.
То бишь для 60 А/Ч
максимальный ток зарядки 6А

badboy2115

На форуме 18 лет Сообщения: 2233 Откуда: 116RUS Авто: Vesta 1.6 JH3

# 24 Января 2007 13:16

Заряд меньшим, чем 1/10 от ёмкости током благотворно сказывается для очищения пластин от дендритов сульфата свинца, образованных на пластинах вследствие длительной эксплуатации, но затрачиваешь больше времени, чем по номиналу. Я старые аккумуляторы заряжаю током 0,5А и гоняю их по две недели! чтобы плотность электролита выровнялась, при необходимости доливаю дистиллированной воды.

badboy2115

На форуме 18 лет Сообщения: 2233 Откуда: 116RUS Авто: Vesta 1.6 JH3

# 24 Января 2007 13:18

aviatorrr писал(а):

Нет, ето тебе не Кадмиевый или металгидридный

Зря ты так! Цикл заряд-разряд для свинцовых аккумуляторов очень даже полезная вещь для этапа очищения пластин. Главное не допускать глубокого разряда и перезаряда!

FUZZ 2115

На форуме 17 лет Сообщения: 2029 Откуда: E-95 Авто: А8

# 24 Января 2007 13:23

MadOzero писал(а):

Рекомендуют заряжать аккамулятор током не более 10% от его емкости.
То бишь для 60 А/Ч
максимальный ток зарядки 6А

Долго после этого он не протянет, слишком большой ток зарядки

badboy2115

На форуме 18 лет Сообщения: 2233 Откуда: 116RUS Авто: Vesta 1.6 JH3

# 24 Января 2007 13:31

FUZZ 2115
Не ерунди!!! Если не знаешь, то не говори!!!

matveev_dmitry

На форуме 17 лет Сообщения: 235 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Хочу Mazda RX 8

# 24 Января 2007 14:12

Мужики, а как определить уровень зарядки АКБ. То есть "мало заряжен" "нормально" "полностью" "перезаряд"
или скажем нормативы по времени зарядки на токе допустим 1,5А
для 55 ?

Заранее спасибо.

matveev_dmitry

На форуме 17 лет Сообщения: 235 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Хочу Mazda RX 8

# 24 Января 2007 17:04

Сам спросил, сам отвечаю

http://www.akustart.ru/info/4.html

Mike93

На форуме 20 лет Сообщения: 956 Откуда: Самара

# 24 Января 2007 20:37

Не имеет смысла заряжать акб малым током, импульсным тоже. Все это было "изобретено" во времена проклятого социализма. Сейчас можно позволить себе просто купить новый. На автомобиле токи заряда акб изменяются в широких пределах, а батарея большую часть жизни проводит именно там. Единственное зарядное устройство, которое я хотел бы иметь, должно обеспечивать ускоренный заряд батареи. Иногда срочно надо ехать, а батарея разряжена. В этом случае ее время жизни будет уменьшаться.

Motistuta

На форуме 18 лет Сообщения: 7187 Откуда: СПб

# 24 Января 2007 20:40

badboy2115 писал(а):

Цикл заряд-разряд для свинцовых аккумуляторов очень даже полезная вещь

badboy2115 писал(а):

Главное не допускать глубокого разряда и перезаряда!

это как уследить то? Surprised

valdemar2109sl

На форуме 17 лет Сообщения: 367 Откуда: Zelik 77rus Авто: vaz 2109 1.3k

# 24 Января 2007 21:54

badboy2115 писал(а):

Заряд меньшим, чем 1/10 от ёмкости током благотворно сказывается для очищения пластин от дендритов сульфата свинца, образованных на пластинах вследствие длительной эксплуатации, но затрачиваешь больше времени, чем по номиналу. Я старые аккумуляторы заряжаю током 0,5А и гоняю их по две недели! чтобы плотность электролита выровнялась, при необходимости доливаю дистиллированной воды

Всёверно 8-) !!!

badboy2115

На форуме 18 лет Сообщения: 2233 Откуда: 116RUS Авто: Vesta 1.6 JH3

# 24 Января 2007 23:05

Motistuta писал(а):

badboy2115 писал(а):Цикл заряд-разряд для свинцовых аккумуляторов очень даже полезная вещь

badboy2115 писал(а):Главное не допускать глубокого разряда и перезаряда!

это как уследить то?

matveev_dmitry ссылку дал, там много инфы, всё там есть.

badboy2115

На форуме 18 лет Сообщения: 2233 Откуда: 116RUS Авто: Vesta 1.6 JH3

# 24 Января 2007 23:13

вот решил похвастаться какой у меня чудо-агрегат имееца! Регулировка 5-15V!, максимальный ток 30А!, настоящий японец!, стабилизация по заданному напряжению!!!
Главное: не продаёца!!!

Последний раз редактировалось: badboy2115 (24 Января 2007 23:30), всего редактировалось 1 раз

Сергей 22

На форуме 19 лет Сообщения: 12649 Откуда: Казань Авто: ВАЗ 21093i

# 24 Января 2007 23:27

Проверять по плотности.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям