Экспортная 21102. Чем отличается от обычной? - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Vanek

На форуме 17 лет Сообщения: 58 Откуда: Ярославль Авто: ВАЗ 21102, 2001 г.в., 1.5, 8 кл.

# 28 Января 2007 19:57

Всем привет. Вчера купил 10-ку в экспортном исполнении, причем это моя первая машина. Кто знает, в чем отличие экспортной комплектации от простой и какие могут возникнуть проблемы при эксплуатации?
Ваз 21102, год 2001, пробег 43000 км.

angir

На форуме 19 лет Сообщения: 989 Откуда: 61 RUS

# 28 Января 2007 19:58

Только ПТС-ом. Он таможенный должен быть.

skayfaks

На форуме 17 лет Сообщения: 368 Откуда: ЮВАО Авто: 21124 16V Я.72 2005

# 28 Января 2007 19:59

Vanek
качество сборки на порядок лучше.

Vanek

На форуме 17 лет Сообщения: 58 Откуда: Ярославль Авто: ВАЗ 21102, 2001 г.в., 1.5, 8 кл.

# 28 Января 2007 20:00

Это понятно.
Я имел в виду по начинке. Внешне вроде все то-же самое, только стеклоподъемники на все стекла.
Может железо другое, электроника?

кеды глухаря

На форуме 20 лет Сообщения: 5069

# 28 Января 2007 20:02

Vanek писал(а):

Это понятно.
Я имел в виду по начинке. Внешне вроде все то-же самое, только стеклоподъемники на все стекла.
Может железо другое, электроника?

ага. 200 л.с. под капотом, автомат, ABS, ESP Smile

Scaglietti

На форуме 18 лет Сообщения: 1712 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Тигуан 2.0SS 250hp 400Нм

# 28 Января 2007 20:04

Vanek

Более мякгая и низкая подвеска(т.е. дорожный просвет)

Vanek

На форуме 17 лет Сообщения: 58 Откуда: Ярославль Авто: ВАЗ 21102, 2001 г.в., 1.5, 8 кл.

# 28 Января 2007 20:05

Похоже никто ничего не знает. Неужели их так мало?

skayfaks

На форуме 17 лет Сообщения: 368 Откуда: ЮВАО Авто: 21124 16V Я.72 2005

# 28 Января 2007 20:07

Vanek
опять расскажу про соседа Very Happy

у него правда десятка 2003 года. Стоит датчик неровной дороги, евро-3 (2 датчика кислорода). К примеру его коробка проходила 240 штук, движок даже на капиталку не просится. За 4 года на машине не появилась ржа. Недавно он поменял сетку БН и она оказалась чистой, хотя у меня за 30 тысяч она умерла.. Всетаки экспортный вариант - отличная машинка

Vanek

На форуме 17 лет Сообщения: 58 Откуда: Ярославль Авто: ВАЗ 21102, 2001 г.в., 1.5, 8 кл.

# 28 Января 2007 20:08

Scaglietti писал(а):

Vanek

Более мякгая и низкая подвеска(т.е. дорожный просвет)

И этого тоже ни я, ни друзья не заметили. Меня беспокоит, не будет ли неприятных сюрпризов если что-нибудь накроется?

Vanek

На форуме 17 лет Сообщения: 58 Откуда: Ярославль Авто: ВАЗ 21102, 2001 г.в., 1.5, 8 кл.

# 28 Января 2007 20:10

skayfaks писал(а):

Vanek
опять расскажу про соседа Very Happy у него правда десятка 2003 года. Стоит датчик неровной дороги, евро-3 (2 датчика кислорода). К примеру его коробка проходила 240 штук, движок даже на капиталку не просится. За 4 года на машине не появилась ржа. Недавно он поменял сетку БН и она оказалась чистой, хотя у меня за 30 тысяч она умерла.. Всетаки экспортный вариант - отличная машинка

Спасибо - утешил Smile

Видимо это все-же лучше обычной. И правда, перед покупкой гоняли на яму - за 5 лет ни намека на ржавчину. Умеют значит, если захотят!!!

angir

На форуме 19 лет Сообщения: 989 Откуда: 61 RUS

# 28 Января 2007 20:12

skayfaks писал(а):

Vanek
опять расскажу про соседа Very Happy у него правда десятка 2003 года. Стоит датчик неровной дороги, евро-3 (2 датчика кислорода). К примеру его коробка проходила 240 штук, движок даже на капиталку не просится. За 4 года на машине не появилась ржа. Недавно он поменял сетку БН и она оказалась чистой, хотя у меня за 30 тысяч она умерла.. Всетаки экспортный вариант - отличная машинка

Евро -3 сплошной геморой, коробки и так столько спокойно ходят, сетка БН не забилась - либо слишком дырявая была, либо очень хорошие заправки были. Ржи на десятках такого возраста не бывает, если они не бились. Чудес не бывает.

Vanek

На форуме 17 лет Сообщения: 58 Откуда: Ярославль Авто: ВАЗ 21102, 2001 г.в., 1.5, 8 кл.

# 28 Января 2007 20:14

angir писал(а):

skayfaks писал(а):

Vanek
опять расскажу про соседа Very Happy у него правда десятка 2003 года. Стоит датчик неровной дороги, евро-3 (2 датчика кислорода). К примеру его коробка проходила 240 штук, движок даже на капиталку не просится. За 4 года на машине не появилась ржа. Недавно он поменял сетку БН и она оказалась чистой, хотя у меня за 30 тысяч она умерла.. Всетаки экспортный вариант - отличная машинка

Евро -3 сплошной геморой, коробки и так столько спокойно ходят, сетка БН не забилась - либо слишком дырявая была, либо очень хорошие заправки были. Ржи на десятках такого возраста не бывает, если они не бились. Чудес не бывает.

Движок там не Евро-3, вроде обычный 2111, восьмиклапанный.

angir

На форуме 19 лет Сообщения: 989 Откуда: 61 RUS

# 28 Января 2007 20:16

Евро-3 или -2 или вообще Р-83 :-D - разница будет в системе выпуска и управления движком. У тебя скорее всего Евро-2 должна быть - с катализатором, адсорбером и 1 лямбдой. Это нормальный вариант. Я бы даже сказал самый сбалансированный. Р-83 и Е-3 - не так хороши Very Happy

Vanek

На форуме 17 лет Сообщения: 58 Откуда: Ярославль Авто: ВАЗ 21102, 2001 г.в., 1.5, 8 кл.

# 28 Января 2007 20:18

angir писал(а):

Евро-3 или -2 или вообще Р-83 :-D - разница будет в системе выпуска и управления движком. У тебя скорее всего Евро-2 должна быть - с катализатором, адсорбером и 1 лямбдой. Это нормальный вариант. Я бы даже сказал самый сбалансированный. Р-83 и Е-3 - не так хороши Very Happy

Короче все нормуль.
Лишь бы на сервисах не делали большие глаза при виде чего-то, его быть вроде не должно Shocked

angir

На форуме 19 лет Сообщения: 989 Откуда: 61 RUS

# 28 Января 2007 20:20

Да все у тебя также. Реэкспортные продавались у нас, потому-как там с налогами проще было как-то, они были даже чуть дешевле обычных! :-D Вообщем, не полноценный реэкспорт :-D

Роман В

На форуме 17 лет Сообщения: 208 Откуда: Алтай,Барнаул. Авто: 2002г. ВАЗ 21102 люкс "снежная королева&quo

# 28 Января 2007 20:45

Vanek писал(а):

только стеклоподъемники на все стекла.

неэкспорт тоже на все было с магазина.

Consigliori

На форуме 18 лет Сообщения: 5209

# 28 Января 2007 22:17

Vanek
Правильно сделал. Качнство тебя приятно удивит... за 57000 3 неисправности - замена моторчика омывателя, глушителя, и задней опоры двига. Да вроде как 2000 назад побвеска мне стала не нравиться... весной заменю всё. Самое главное, если для себя взял, то не экономь на расходниках... Скорее всего, у тебя контролер БОШ МР 7.0 - имхо самый нормальный и не глючный... кто его перепрошивает, просто хотят что-то другое, но не потому, что он глючный.
Подвеска ниже - и машина жестче. Наверное это и не нравится... Зато многим нравится, что она меньше кренится в поворотах... Возможно она на пару грамм экономичнее чем чисто российские, из-за того, что пониже, но это не критично.
Не вздумай её задирать... Экспортный вариант - это походу единственный вариант, когда нормально отрегулирован колдун.!!! Да фары скорее всего у тебя БОШ... Ну и все пожалуй...
Катайся и радуйся... Сохрани обязательно все бумажки где указано место получения и переотправки... при перепродаже пригодятся...

OTTO

На форуме 18 лет Сообщения: 231 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ 21103

# 28 Января 2007 23:21

У меня тоже экспортный вариант, то что качество исполнения заметно лучше - факт. Единственное, занижения я не заметил никакого.

Consigliori

На форуме 18 лет Сообщения: 5209

# 28 Января 2007 23:42

OTTO писал(а):

Единственное, занижения я не заметил никакого.

около 2 см...

Ieronimus

На форуме 19 лет Сообщения: 177 Откуда: Москва Авто: 21110

# 29 Января 2007 00:07

angir писал(а):

Евро-3 или -2 или вообще Р-83 :-D - разница будет в системе выпуска и управления движком. У тебя скорее всего Евро-2 должна быть - с катализатором, адсорбером и 1 лямбдой. Это нормальный вариант. Я бы даже сказал самый сбалансированный. Р-83 и Е-3 - не так хороши Very Happy

Чем же не так хорош Р-83?

Killer Speed

На форуме 19 лет Сообщения: 8846 Откуда: Первопрестольная Авто: SAABлазнительный 9-5, SKODливая фабия

# 29 Января 2007 00:11

Инжектор может быть GM, по крайней мере очень много реэкспортных именно с ним было. Считается одим из самых надежных инжекторов для ВАЗа, но если какой датчик навернется... Ну и бортовой компьютер сложно подобрать.

OTTO

На форуме 18 лет Сообщения: 231 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ 21103

# 29 Января 2007 00:33

Consigliori писал(а):

около 2 см...

Странно, у меня как на обычной, зад точно как на обычной.

Кстати еще слышал что на экспортных ГП 3.9

Xenium

На форуме 18 лет Сообщения: 324 Откуда: Петербург, Савушкина Авто: 2112 V16 GLI Папирус

# 29 Января 2007 01:02

У меня тож экспорная
Спецсборка блин
Толку от этого - 0
Там, куда она должна была поехать, хотябы, есть дороги!

fox612

На форуме 18 лет Сообщения: 148 Откуда: Ярославль пригород Москвы Авто: 21103

# 29 Января 2007 10:06

На экспорт наверно отбирают наиболее удачные экземпляры получившихся Вазов. ( ну там зазоры, и тд) хотя качество салона одно и тоже.
Была у меня 2105. дв1300 (цвет голубой)
Реэкспортная ввезли из Венгрии 1985г. выпуска.
с 85 по 96 жила там . далее вернулась в РФ и Стала нашей.
Ну из сравнений- действительно качество пластика в салоне лучше, накладки дверей мягче. зазоры идеальные, двигатель прошёл около 200 тыс без капиталки!

Из минусов -замечено, что клиренс ниже , подвеска мягче, на наших дорогах пробивало.
Незнаю может просто качество сборки тех лет?
Машина ещё жива и ей 22 ! сменила после меня 3 х владельцев , комплект порогов , крыльев.

(часто встречаю на улицах нашего городка- вид конечно уже не тот)
Запомнилась мне как голубая мечта , и действительно была мечтой
ни разу не подвела ни зимой ни летом.

А ВОТ следующая 2153 1995 г в день с ночью!
запомнилась как груда металлолома!

Настоящую экспортную 2105 видел С ПРАВЫМ РУЛЁМ! Shocked

Во дворе задом сдаёт машина ( вид сзади) .Смотрю спереди,справа сидит пассажир, машина едет- водителя нет!
Машина развернулась смотрю руль то справа! Smile

Воот так!

Andreu

На форуме 17 лет Сообщения: 283 Откуда: г. Старый Оскол Авто: ВАЗ 21102 -> FF2

# 29 Января 2007 11:25

ВАЗ 21102 2002 г.в. Реэкспорт из Венгрии. Практически никаких отличий от обычной 10 покачеству не заметил. Помоему никакого тобора нет, берут первую попавшуюся и отправляют за бугор, а от туда умные люди возвращают, потому как не нужны там такие авто.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям