Недавно была проблема с генератором, решилось заменой таблетки, теперь напряжение не проседает, а держится не ниже 13.6В. Но омыватель продолжает тупить. Утром почти не брызгает, еле-еле добивает до нижней части стекла. Днём до середины стекла льёт. Моторчик жужжит не так энергично, как надо. Причём дело происходит так, нажимаю на переключатель, первую секунду брызгает как надо, а потом писает еле-еле. Чем холоднее на улице, тем хреновее брызгает. Незамерзайка нормальная, не замерзает. Контакты на моторчике и клапанах зачищены. Может ли моторчик замерзать? Может поставить от десятки? В магазине смотрел, должен подойти. Он лучше или хуже?
А если клапан неисправен, то что будет?

Посмотри сами писалки. может они забиты. за ночь грязь оседает поэтому первый пшик нормальны а потом грязь снизу каналы забивает.

RUS16
Вряд ли. Сами писалки вчера чистил булавкой. Обычно, если какая-то писалка забивается, то из другой херачит мама не горюй. Те более, что задняя писалка тоже еле писает, двиг то один.

имхо моторчик надо заменить )

А по моему просто незамерзайка загустевает.
Если на ней написано, например до -25 градусов, так это температура начала кристализации.
У меня вот тоже незамерзайка Черноголовская, до -25.
Утром выхожу, если сразу брызгать на стекло, то бьет в нижнюю часть стекла, Потом движек прогревается, под капотом теплее становится и нормально бьет вверх как положено.

Или разобрать и смазать подшипники консистентной селиконовой смазкой и вал почистить. Бывает, что через уплотнения на вал попадает неммного воды, которая и вызывает коррозию вала, вот он тормозит. Проще, ессно моторчик поменять. Но если чистить, то щетки и ламели коллектора мазать ничем не надо, просто ваткой со спиртом протереть и зазоры между ламелями почистить, аккуратно, иголочкой, например.

проще мотор сменить.
стоят моторы от десятки ... они мощнее ... и проблем нет
а разница в цена незначительная.

Не в ней дело это точно, т.к. менял марки незамрзаек, один фиг. Получается, что у всех такой трабл дожен быть, но я же вижу, как на светофорах у людей брызгает. Думаю моторчик на десяточный поменять всё-таки, а то этому видать трындец приходит.

Здоровеньки булы Самароводы 8-) ,вот я снова в сети , после 2-ух дней гнилого инета на работе
У мя хоть и другой трабл ,но не хочется создавать новый пост.
Проблема такая - да и не проблема в основном , но раздражает блин.
Очиститель заднего стекла зае.. уже, вылетает сам шток на котором крепиться дворник, постоянно приходится его вставлять на место- глубже , тогда он работает нормально, но не долго. Замену моторчика не предлагать одназначно. Когда разбирал сам очиститель заднего стекла - заметил что сам шток там не зачто не крепиться , дажа нет паза для запорной скобы какой нить. Некуоторые вообще ездиют без заднего очистителя - я не привык , т.к смотрю в него постоянно из -за того что оно информативнее чем боковые стёкла.


Заранее всем спа :cool:

Сами напросились - создаю НОВЫЙ ПОСТ 8-)