ST112 писал(а):Победил заменой генератора 
Теперь при любой нагрузке обороты в норме. Напруга, конечно, при фанатизме (абсолютно все электропотребители) садится, но на работу дв-ля не влияет.
А я пытаюсь победить напругу - чтобы на месте стояла и выжимала из генератора все соки (а то он лодырь не работает на всю нифига).
И считая, мля, что при включении всех потребителей (штатных + музыка) - гена должна тянуть всё, нехороший человек!!!
з,ы. злой я на неё :-D 
МИХЕЛЬ писал(а):С позволения автора темы, я опишу подобную проблемы с моим авто:
Купил новую машинку ВАЗ 21124 с гидроусилителем руля.
Сразу как выехал из автосалона, я заметил, что обороты двигателя при движении накатом (нейтраль) редко когда держатся в районе 1000 об/мин. В основном это 800-900 об/мин.
А при переключении передач происходит провал, и обороты падают до 400-500 об/мин, затем стрелка скачет и выравнивается в пределах 800-900 об/мин. Три раза при переходе со второй на третью передачу ? заглох.
Также происходит падение оборотов при кручении баранкой на месте (заглох один раз) до 400-500 об/мин, затем двигатель сам подгазовывает и выравнивает обороты.
I205DО54
21124-1411020-32/31 1,6л, 16-кл, Евро-2, заводская 3 серийная версия Третья серийная версия. Изменения претерпели не только калибровки ? но и программный код. Алгоритмы имеют более высокую степень детализации. Исправлены баги предыдущих версий ?однако появились новые глюки! Нестабильный сброс оборотов ? то есть проседание на сбросе ниже заданных (похоже на ЕК34). При определённых условиях на машинах с гидроусилителем ?вплоть до остановки двигателя (глохнет). Субъективно ?хуже в разгоне чем предыдущая версия (вполне объяснимо) и по сведениеям ?более прожорлива ?но не критично.
Твоя? 8-)senns писал(а):У меня 21124, 2005 года, сент.
У тебя ДМ53 значит.I205DО54 позднее стали ставить
senns писал(а):з.ы. Повезло???
Ага, сама газует и обороты долго висят)))))))ahim писал(а):У тебя ДМ53
Ага
ahim писал(а):Ага, сама газует и обороты долго висят)))))))
нет
А это тогда как понимать?senns писал(а):не считая подъёмов оборотов при переключении передач, при разгоне..
DiK писал(а):Тоже имею похожую проблему, гену менять накладно, может малой кровью его ... Что с геной то было?
Я тоже так думал, что накладно: но-
1. Носил к электрикам на родном заводе-продули, межвитковых сказали нет, крутили его, правда без нагрузки-сказали усё ОК.
2. 3 раза менял подковы, 3 РН, и два кондерчика.(по деньгам примерно новый гена), менял тк горели.
3. Видимо с нагрузкой его где-то начинало коротить.(напомню напруга была в пределах нормы)
Зато теперь подкова с РН в запасе есть.ST112 писал(а):DiK писал(а):Тоже имею похожую проблему, гену менять накладно, может малой кровью его ... Что с геной то было?
Я тоже так думал, что накладно: но-
1. Носил к электрикам на родном заводе-продули, межвитковых сказали нет, крутили его, правда без нагрузки-сказали усё ОК.
2. 3 раза менял подковы, 3 РН, и два кондерчика.(по деньгам примерно новый гена), менял тк горели.
3. Видимо с нагрузкой его где-то начинало коротить.(напомню напруга была в пределах нормы)
Зато теперь подкова с РН в запасе есть.
Сейтчас то хоть с новым геной нет провальчиков? В смысле чтоб вообще? А то может типа немного осталось, и для собственного успокоения списываешь на что-нибудь DiK писал(а):А то может типа немного осталось, и для собственного успокоения списываешь на что-нибудь
Да вот месяц проездил-опять чуть начали проявляться - Бк пишет ошибка датчика фаз. Но мысли у меня 2:
1. МЗ нехватает напруги-разряд даёт низкий на свечи, датчег фаз поменять для начала.
2. Продать эту железяку нафиг - все мозги уже повытрепала. Одно сделаешь - другое напрягать начинает. Да купить новое что-то (только вот вариантов пока не вижу по деньгам кот, могу на машину потратить)Pancher писал(а):Сколько новый генератор стоит
Я брал за 2200 , стандартный КЗАТЭ 80А.
Pancher писал(а):Может как то можно решить проблему без его замены
Попробуй все массы протянуть, может и поможет, мне не помогло 
ST112 писал(а):Pancher писал(а):Сколько новый генератор стоит
Я брал за 2200 , стандартный КЗАТЭ 80А.
Pancher писал(а):Может как то можно решить проблему без его замены
Попробуй все массы протянуть, может и поможет, мне не помогло
Ну если проблему не решу, придётся покупать генератор.
А глупый вопрос: Где именно эти массы и что значит протянуть? Заранее прошк прощения за такой глупый вопрос!ST112 писал(а):DiK писал(а):А то может типа немного осталось, и для собственного успокоения списываешь на что-нибудь
Да вот месяц проездил-опять чуть начали проявляться - Бк пишет ошибка датчика фаз. Но мысли у меня 2:
1. МЗ нехватает напруги-разряд даёт низкий на свечи, датчег фаз поменять для начала.
2. Продать эту железяку нафиг - все мозги уже повытрепала. Одно сделаешь - другое напрягать начинает. Да купить новое что-то (только вот вариантов пока не вижу по деньгам кот, могу на машину потратить)
+100
Вот уже тоже такие мысли посещают, а варианта для себя не вижу, Приору брать придётся.Pancher писал(а):А глупый вопрос: Где именно эти массы и что значит протянуть
http://chiptuner.ru/ground.php
В фак почаще заходи
DiK писал(а):Приору брать придётся.
Знакомый взял в июне в ноябре отдал на перекраску двери - зацвела 
, Наводит на дурные мысли :ooo: