Господа!Помогите пожалуйста!
Оборвался тросик капота на 99, причем сам обрыв поизошел под капотом!! :-(
Что делать?????
Может болгаркой его к хренам.....

)))))))))) Ага автогеном, что б наверника!
Летом тож у друга порвался, во мы намучались. Пытались капот поддеть, даже чуть согнули. Потом позвонили знающему человеку, он подсказал. Снимаешь защиту картера и снизу лезеш рукой, отодвигаешь задвижку и все.

Так енто-ж моно сделать когда машинка ездит- на ямку загнать,снять


а у меня аккум сел- и встала она на приколе :-( мож как нибудь еще мона?
l

Можно и без ямы. Скручиваешь защиту, и все как на ладони. Я так все сделал. Хотя в трех сервисах сказали что без ямы никак нельзя.

Мне с ямы сосед по гаражу открыл при помощи длинной палки с крюком на конце,которую он смастерил тут же при мне из подручных материалов.

Мой метод: если решетка радиатора с большими дырками, то суеш туды руку, давиш радиатор к двигу и рукой открываеш собачку. Только потом радиатор надо обратно закрепить.

не понял,,, А как радиатор- то к двигу и придавить он- же закреплен...

У самого такая проблема была. подробно обсудили

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=119041&highlight=

Че там обсуждать, падаешь под бампер и открываешь точка

тоько попроси кого-нибудь капот сверху придавить

Хм, я делал по-другому: снял решетку (2 самореза) отогнул слегка капот, подлез ключиком к "штырю" (вроде на 17) и открутил его. Минут 10 занимает. Но такой метод не у всех прокатит, т.к. капот может быть сильно прижат, короче все зависит от регулировки капота.

Ильюха, а ты уверен что порвался? был случай у меня когда тросик "провалился" в салон - от времени или хрен знает от чего развалилась пластмаска которая держит оплетку и она при попытке открыть капот не давала натяг тросика. потянул плоскогубцами, вытянул сантиметров на 10 больше - открыл капот, поменял тросик (некогда было искать замену пластмаске)