Меня зовут Savaoff. Первый раз на форуме. Я с Урала. Прошу помогите советом. Езжу на ВАЗ 2115 2006 г. На выходе стучат стойки. Смотрел - не текут. Как можно избавится от этого стука.

1) в поиск
2) хана твоим опорам. ставь ss-20.

На выходе? Это как? Где? Не понял!

Не торопись ставить SS 20 . Сначала с людьми посоветуйся.
Убедись что у тебя дествительно стойки стучат. Если они- то менять.
Levski не давай тех советов котрые тебя не просили

Если ты имееш в виду передние стойки то определяеться просто.
Положи руку на поворотную опору и покачай машину если будет чувствоваться стук то это поворотные опоры. А если нет то надо смотреть внимательней могут и шаровые стучать. Только торопиться не надо с выводами надо все проверить.
А с зади могут стучать бублики обычно устраняеться потяжкой гайки стойки или заменой бубликов.
Пожалуйста выражай мысли конкретнее (на выходе стойки стучат) а то непонятно где это.

Levski
SS20 в топку!
опоры "надежные" до жути! угробят всю подвеску но сами не сломаются. хочешь убить амортизаторы купи SS20! они изначально неправильно работают проворачивая шток! обсуждалось это не раз!

если нужны надежные , правильные опоры, то это АСОМИ!

Обсуждалось много раз,только к единому мнению не разу не пришли.Много людей юзают SS20 и довольны.

+1

Опоры могут стучать или сами стойки открутились

а как определить что у тебя накрылись стойки (передние и задние). а то у меня при движении слышно, как сзади амортизаторы работают, - хлопают так приглушенно. замечаний вроде нету некаких серьезного ухудшения при езде не заметил. правда у меня шумоизоляция передних дверей, крышы и капота сделана, панель обезшумлена - в салоне полюбому тише чем в стоке может из-за этого я раньше не замечал. а то может они накрылись, а я незнаю (

а ща новые появились, которые шток НЕ проворачивают 8-)

[quote="savaoff"]Меня зовут Savaoff. Спасибо, кто ответил про стойки на 2115. Объясню по понятней в чем дело: машина новая, опоры нормальные ,шаровые тоже, сами амортизаторы без потеков, все болты гайки и резинки тоже затянутые и нормальные. При попадании в небольшие ямы передние стойки выходят до упора и происходит стук, такое ощущение,что что они односторонние и работают только на сжатие. А задние на мелких кочках без нагрузки стучат. И вся эта "делюга" творится со дня покупки авто!

savaoff, насчет нормальных опор - ты сними крышку с них, и посмотри на то, насколько у тебя резинка вылезла. Затем, как уже писали выше, поднеси руку (ладонь) к верхней опорной шайбе, и качни машину - почувствуешь стук - хана опорам.

смотри также все остальное, но я не думаю, что ты шаровые убил - иначе у тебя бы машину в сторону вело. Я на заводских шаровых отжигал аж 52 тык, и только потом поменял.


Северный олень, а ты SS-20 сам ставил? или только слышал? я что-то пару лет на них гоняю, проблем не замечено.

Северный олень
Примеры есть? Сам пробовал?

Воткнул я себе их еще по теплому (июль-август вроде). До сих пор полет нормальный. Затрахали уже гнать на них.

Хочешь чтобы крутился шток вслед за колесом SS20 Queen возьми.

savaoff
Зачем повторил сообщение?