Значит еду я с работы сегодня....вижу приборка и панелька магнитолы как то тускло горит...ну думаю мож у меня уже к концу недели темнеет в глазах.....

как вдруг бац....машина на ходу глохнет....пробую завести(на ходу)...раза три...бесполезно....хорошо я ещё катился....врубил вторую и как говорится с толкоча завелась......фыдохнув три раза помчалси домой...

а по пути заметил,что приборка и магнитолка стали гореть уж очень ярко....подскажите знающие люди что енто могло быть? и повторится ли енто снова...? мне ж ещё на работу ехать.....может генератор накрывается? а?

Сколько лет тачке, как давно геной занимался, что с АКБ, какого состоянии проводки, черного ящика?

Первым делом сними и прочисть контакты на массу. Потом проверь какое напряжение выдаёт генератор.

Машина ВАЗ 21093,карбюраторная,8 лет от роду.....АКБ почти новьё,проводка вроде тоже не плохая.....генератору полгода назад щётки поменяли.....а что есть чёрный ящик?

Ага, между рулём и сиденьем

ЧЯ - блок предохранителей, за 8 лет ему мог настать КИРДЫК

кстати у инжекторных ВАЗов щетки с регулятором меняются. Про карб - не знаю... Если регулятор менялся, то новый может быть г-м редкостным...

Смотри РН, щетки гены и диодный мост

+1, диодный мост может хулиганить.
А РН идет в одном блоке со счетками.