Сразу после того как машина завелась (в течение 5-10 сек), обороты не поднимаются выше 700-800 и она глохнет. При заводе двигатель схватывает с первого раза. В чем причина?

Регулятор холостого хода, скорее всего

Как с погодой обстоят дела? Масло загустело. Как вариант масляный фильтр косячит.

Температура за бортом?

:cool:

температура от -15 до -5 Масло и фильтр новое не прошло и 1000 Castrol GTX и Чемпион

Alex E
этот регулятор менять или отрегулировать. Если менять примерно сколько стоит?

Рубликов 350-400. Можно и почистить, смазать, но вряд ли поможет.

Меняют их обычно, стоит, я думаю, рублей 350, а поменять самому можно, там ничего сложного нет.

а где его искать

На дроссельном патрубке он находится, если смотреть против движения машины, то слева под датчиком положения дроссельной заслонки. Мурзилку посмотри, там все предельно ясно.
Вообще, если подтянуть трос привода дросс. заслонки и тем самым ее немного приоткрыть, то машина глохнуть не будет и можешь ехать, за новым датчиком, или в сервис, если сам не сможешь поменять

Alex E
огромное спасибо за консультацию и последний вопрос нет ли у тебя ссылки на мурзилку в инете

К сожалению, нету, проще купи себе журнал типа "своими силами ремонтируем ВАЗ 2110", на будущее пригодится, там с фотографиями описано как всю машину разобрать