Пришла пора поменять тормозные диски.
Зашел в магазин перед глазами такая картина:
Pilenga 500р
Fenox 295р
Автореал 310р

Что стоит взять? и при замене диска еще что нидь менять нужно? а то я первый раз

Bombardier
Пиленга была , НО с проточками и сверловкой , гуано ... повело их ...
стоит сток Тольятти с АТЕ - доволен ...
ИМХО ... если б брал диски, то взял бы АТЕ с проточками

Из того что перечислил есть что-то стоящее? или ехать в другой город за нормальными? потому что на этом выбор закончен в нашем городе, хотя смотрел в единственном магазине где действительно есть хоть какой нибудь выбор....

Bombardier
по предложенному списку, ничего сказать не могу ... только по Пеленге ...

да бестолку спрашивать щас начнётся бери то, бери это.у каждого своё мнение.я вот тоже на днях хочю по кругу поменять всё.да только уже придётся в магазине выбирать. спрасил на форуме какие диски менее подвержены к температурам,так и ответ такой, они скрипят они свистят,мне наплювать что они свистят самое главное чтоб при температуре не велись.так что как уже повезёт.

А это что за приблуда?
http://www.maslenka66.ru/cgi-bin/catalog/viewpos.cgi?in_id=1064
Зачем дырочки? типо вентиляция? странно дешево как то они стоят

дырочки - это ты наверно сверловку имеешь ввиду ... у меня с такими дырочками Пиленгу повело после попадания в лужу ... бытует мнение что торм диски с дырочками ОЧ подверженны этому ...
если мне память не изменяет, то торм диски АТЕ стоят 1200-1300 за 2 шт ... для тебя это дорого ?

всё гауно
или ваз или ате или лукас
сверловка....т.е. перфорация ЛАЖА! Эту мля китайцы в своих подвалах дырки делают...а вы видётесь)
настоящая перфорация не на всех мерсех с поршами стоит.....а там один диски 500 енотов нафиг

Вентилируемые бери. Все лучше, чем обычные, особенно летом. Заодно и суппорта обновишь.

да да...ставил пару лет назал с дуру пелингу с дырками....за месяц по гарантии поменял 3 комплекта, вело их после дождя страшно, сами гарантийщики ржали потом когда последний комлект повело ...плюнул и поставил японские allied nippon, по отзывам неплохие и недорогие по 400р. Стоят уже тысяч 30 и ничего, влетал в лужы аж воняло колодками и пар шел и не повело. Колеса били на скорости, на всякий случай измеряли биение дисков, на обоих было 0.03мм, даже мастер в шоке был)

хотя колодки для ваза этой фирмы дерьмо)))

Вот именно, что с дырками гуано. Надо вентиля ставить.

у человека на вентилЯ навер денех нет ... он про бюджетный вариант спрашивает ...
повторюсь - что б не гуано и не особ цена кусалась - АТЕ рулит ...

Бери ATE не ошибешься

Буду искать ATE в нашем захолустье. колодки наверно тоже придется менять или я ошибаюсь?

Если рассматривать вентилируемые скока примерно встанет? смогу сам поставить учитывая что зубило первое 3 месяца всего. и стоит ли оно этого?

Bombardier
колодки тож лучше новые взять ...
вроде связка АТЕ диски - колодки Феррадо Премьер хвалили ( могу ошибаться) ...

На свою поставил автореал. Выбор также был из этого и пиленги. Прошу не считать это ни рекламой ни советом, но за 3 (или 4?) года пока не разочаровался.

13 вентиля даже ставить не стоит...

Почему не стоит? Всё равно жёсткий перегрев?

типо толку мала
а перегрева нету...знаю...юзаю

Короче после бурных поисков по нашему городу узнал что ATE никогда не было и не будет типо если привезут будут лежать лет пять, и после посещения 6 магазина наткнулся на ВАЗ.
Взял как Boriskin советовал
Колодки к ним какие лучше?

Bombardier
я на оригинальных (с завода) езжу ... колодки АТЕ ...
многие тут хвалят связку ВАЗ ( диски) - колодки АТЕ

Че теперь колодки ATE искать?
Дается мне не долюбливают эту фирму у нас в городе

Колодки - АТЕ

А если нет таких то че???
нет достойной замены?

Bombardier
прям с АТЕ у тебя засада какая то ! )))) чё за город то ???
если не АТЕ , бери Феррадо Премьер ( не Таргет !!! ) ... с Феррадо у вас как в городе ? ))))