вообщем была у меня тема СТУК В КОРОБКЕ, где я описал ситуацию...так вот, дело не в коробке а в том что падали обороты....седня ехал утром, на холостом ходу стрелка опускалась чуть ниже 1 и машина иногда чуть прихлебывала, щас обратно доехал нормально, в чем может быть дело? машина 99i

ну хоть из за чего может быть? может не догревал? ваще езжу нормально, вот тока вчера до 80 где то упали один раз и все....ЛЮДИ НЕ К КОМУ БОЛЬШЕ ИДТИ!!

Карб или инж?

инжектор!

Попробуй залить нормальный бензин, не поможет, так свечи, если это не поможет смотри дальше.

мож на диагностику сгонять?

Razor

Вот если не поможет, тогда сгоняешь, так дешевле будет.

бензин 92, всегда лил, нормально было......а че почем? свечи там и т п

Новые свечи почем? Смотря какие, это уже в поиск

щас проехался по ленинскому, по профсоюзной - все оке........я прям не знаю, все ли нормально

люди может конечно тупой вопрос НО, может ли это быть от того что некоторое время ездил с низким уровнем антифриза??

Не морочь голову.Ехай на диагност тестер если еще не можешь стуки в коробке от троения движка отличать.Все что можешь сделать-поменять воздушный фильтр и(или ) бензин. 8-)

да уже могу, просто стуки были, думал то, а потом сморю обороты скачут...вот так....так кто нить на вопрос ответит)

народ ответте, что диагностировать? сколько по деньгам? какие хорошие сервисы?

Диагностику инжа

щас ехал, по моим подозрениям шалит генератор, так как при включении обогрева стекласидений, обороты падают до 800, затем на холостом около 850-870......напряжение по компу 12,8(+-1) до 13 иногда доходит.......че ж таекое