Вопросы по покупке Самары-2
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
UBER
# 18 Февраля 2007 14:16
Вопросы к уважаемым бывалым по покупке Самары-2:

1) Откидывается ли задний диван в 2115 (седан)?
2) Где-нибудь в документах на машину написано какой контроллер (ЭБУ) установлен на инжекторную машину?
3) Какие проявления коррозии хуже: ржавые точки или вздутия краски?
Журавлев Д.В.
# 18 Февраля 2007 14:26
UBER писал(а):

1) Откидывается ли задний диван в 2115 (седан)?


Да

UBER писал(а):

2) Где-нибудь в документах на машину написано какой контроллер (ЭБУ) установлен на инжекторную машину?


Вроде как НЕТ

UBER писал(а):

3) Какие проявления коррозии хуже: ржавые точки или вздутия краски?


ХЗ
UBER
# 18 Февраля 2007 14:50
тогда еще вопросы:

1) Что за хрень - боченок цилиндрический перед вакуумным усилителем тормозов стоит? Аб(д)сорбер что ли? Зачем он нужен?
2) Критично ли что на непрогретой машине когда газуешь есть небольшое запаздывание набора оборотов?
Васян58
# 18 Февраля 2007 15:44
UBER писал(а):

Что за хрень - боченок цилиндрический перед вакуумным усилителем тормозов стоит? Аб(д)сорбер что ли? Зачем он нужен?


Это аДсорбер. Нужен для улавливания лишних паров бензина и отправки их обратно в бензобак.
UBER писал(а):

Критично ли что на непрогретой машине когда газуешь есть небольшое запаздывание набора оборотов?



Не критично.
Цифра
# 18 Февраля 2007 17:35
UBER писал(а):

Вопросы к уважаемым бывалым по покупке Самары-2:

....

3) Какие проявления коррозии хуже: ржавые точки или вздутия краски?



Ржавые точки - начало процесса, вздутие краски - указывает, что коррозия идет полным ходом и на процесс коррозии в скрытых полостях. Второе - труба.
ZaSKaR
# 18 Февраля 2007 23:42
Цитата:

3) Какие проявления коррозии хуже: ржавые точки или вздутия краски?



1. На 2115 (099) верхняя часть рамки заднего стекла (крыша),особенно если производилась тонировка;
2. Арки крыльев;
3. передняя часть капота;
4. Места соприкосновения антикрыла на крышке багажника,и замка там же;
5. Ну и само сабой днище.

Да и можете не беспокоится о корозии по пластиковыми спойлерами на порогах - её там небудет даже если не будет антикора! Проверено 5 летней эксплуатацией! :cool:
Цитата:

2) Критично ли что на непрогретой машине когда газуешь есть небольшое запаздывание набора оборотов?

Критично то,что скорость износа ремня ГРМ увеличится и помпа убивается!

Последний раз редактировалось: ZaSKaR (19 Февраля 2007 15:13), всего редактировалось 1 раз
UBER
# 19 Февраля 2007 12:02
ФЛУДЁР

Цитата:

.. и можете не беспокоится о корозии по пластиковыми спойлерами на порогах - её там небудет даже если не будет антикора! Проверено 5 летней эксплуатацией



Спасибо! Успокоил! именно это я хотел спросить еще Surprised
UBER
# 19 Февраля 2007 12:09
Hexff писал(а):


Ржавые точки - начало процесса, вздутие краски - указывает, что коррозия идет полным ходом и на процесс коррозии в скрытых полостях. Второе - труба.



Похоже на то... потому что многочисленные ржавые точки я стирал пальцем (правда с усилием) а вздутия... сами понимаете...
Видимо ржавые точки (точнее как будто какой то ржавый "снег" высыпал) это начало процесса и ржавчина проникает через поры краски наружу
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •