РомаЧел писал(а):Я ЧТО ТУТ ОДИН ТАКОЙ У КОГО МАШИНА СТАРШЕ ХОЗЯИНА?
1978.
У меня была волга 24 1981 года, она была старше меня 
А сейчас ВАЗ 2113 2006 г.в. сделана в сентябре 
killerpest писал(а):В данный момент являюсь обладателем ВАЗ 2103 1977г.в. пробег 471 178км. кап. ремонта не было, только мелкие ремонты(замена распредвала, клапанов, рокеров,переднего сальника, проводки и т.д. по мелочи).
Вот это показатель. А 2001-2007 г.в., к сожалению, пока, ничего.
Тройка мне всегда нравилась, была такая рабочая машина оранжевого цвета, особенно радовала педаль омывателя лобового стекла рядом с основными педалями. Оченннь оригинально, а как удобно не передать Да здравствует механика.Yan писал(а):killerpest писал(а):В данный момент являюсь обладателем ВАЗ 2103 1977г.в. пробег 471 178км. кап. ремонта не было, только мелкие ремонты(замена распредвала, клапанов, рокеров,переднего сальника, проводки и т.д. по мелочи).
Вот это показатель. А 2001-2007 г.в., к сожалению, пока, ничего.
Тройка мне всегда нравилась, была такая рабочая машина оранжевого цвета, особенно радовала педаль омывателя лобового стекла рядом с основными педалями. Оченннь оригинально, а как удобно не передать
Да здравствует механика.
У меня как раз цвет Золотая охра.killerpest писал(а):Yan писал(а):killerpest писал(а):В данный момент являюсь обладателем ВАЗ 2103 1977г.в. пробег 471 178км. кап. ремонта не было, только мелкие ремонты(замена распредвала, клапанов, рокеров,переднего сальника, проводки и т.д. по мелочи).
Вот это показатель. А 2001-2007 г.в., к сожалению, пока, ничего.
Тройка мне всегда нравилась, была такая рабочая машина оранжевого цвета, особенно радовала педаль омывателя лобового стекла рядом с основными педалями. Оченннь оригинально, а как удобно не передать
Да здравствует механика.
У меня как раз цвет Золотая охра.
Респект тебе! На мой взгляд именно тройка была прототипом шестерки, и именно рабочей лошадкой в полном смысле этого слова. Рабочая тройка была очень немолодой, но при этом сбоев не давала. Я не хочу жаловаться на шестерку, но если в двигатель с самого начала заливалась полусинтетика и он работает как часы, то с кузовом беда. Уже надо красить. А это всего лишь шесть лет прошло, есть места сильной коррозии. Несмотря на бумагу приклеенную к багажнику моего авто с гордой надписью Dupont, кричащую об использовании иностранной хорошой краски, подготовка кузова к покраске, как и сварные работы, выполнена ужасно. Переднее правое крыло через год от перенапряжения металла отошло от кузова в месте соприкосновения с передней стойкой лобового стекла. Огромное спасибо доблестным мастерам из Тольятти. Почему то ВАЗ 2121 1982 г.в., покрашенный обыкновенной ярославской эмалью и нормально подготовленный продержался 20 лет. Нет, если и делали нормально, то те старые машины, а новые к сожалению имеют огромное количество дефектов и нареканий. И самое отвратильное их надежность в плане эксплуатации равна нулю. Этакая лотерейка, садишься за руль и думаешь поедем или нет сегодня. 
ваз 2109, 1999 год, 130 тыс км.
Darth писал(а):народ, сдавайте в утиль свои ведра
Все зависит от хозяина 8-)