Как узнать

[ksan]

Всем привет. Такой вопрос. Как узнать нужно ли доливать тосол или нет. В расширительном бачке пусто. А крышку снимешь на радиаторе то вроде видно сверху. И куда если нужно доливать следует лить тосол в радиатор или в бачок.

[Женька]

Если в радиаторе виднеется тосол, то лить нужно в бачок. Так как в бачке пусто, необходимо долить хотя бы до уровня MIN. И кататься. И если ему нужно будет (тосол), то он сам попадет в радиатор из бачка.

[Lednik]

доливать в бачок на 2-3 см выше уровня мин. это примерно по верхнему краю держащий бачок резинки.
8-)

[Himik]

[KITT]

Lednik правильно сказал, но это действительно на холодный мотор. У меня в мурзилке написано 3-4 см... Но это уже не суть важно. Ориентир - правильно, верхний край резинки

[Андрюха&ВАЗ-21047]

Только сначала лучше разобраться, почему его там нет... 8-) Т.е. как правило это течь, бывает, что даже из самого треснувшего бачка. А потом уже доливать обязательно.

[ksan]

Понятно спасибо за ответ. А вот что заливать. В смысле залит тосол, но какую лить марку, можно ли мешать что и с чем.

[Андрюха&ВАЗ-21047]

Если точно знаешь, что тосол, то лей любой понравившийся ТОСОЛ. А если к.-н. антифриз, то с тосолом не мешать, а попытаться определить исходный цвет антифриза и залить аналог того же цвета.

[ksan]

Ха, во дела, а как можно по нашему по простому узнать, что там плещется тосол или антифриз.

[Otto Frija]

ksan, "тосол" - оборот русского языка, который, по большому счету, ничего не объясняет. При доливке нужно следить за тем, чтобы жидкость была на той же основе (этиленгликоль, например) и с совпадающим пакетом присадок. Если упрощенно, то распространенные синие охлаждающие жидкости обычно совместимы с синими; зеленая (Лена) нормально совместима сама с собой; желтые древние антифризы - тоже, но они даже для ВАЗ слабы - ну их; высококлассные буржуйские красные (оранжевые) - с такими же; а НАТОвские высококипящие ОЖ нужны только джигитам, лазящим на высотах около 3000 м, в обычной жизни от них один вред.

[Himik]

вообще самый правильный вариант - найти причину ухода ОЖ, ликвидировать её и полностью сменить ОЖ. можно подешевле - тосол отечественный, можно подороже - антифриз из забугорных (у меня к примеру равенол залит).

[ksan]

Спасибо за такие дельные ответы и наверное последний вопрос, а промывать надо систему перед заменой чем и как, и где пробки расположены для слива, что надо откручивать. Авто 21074, двиг. 2106. 2004 года.

[Леха на Шохе]

Промывать или нет смотри САМ, если те надо долть тока то IMHO не зачем - долей в бачок и не парся... :cool: Если же будешь менять весь то можно заодно и промыть... для этого продаются спецальные присадки спроси в АВТОМАГЕ... пробки 2-е: 1 на радиаторе внизу 2 на движке... 8-)

[Mechanicum]

[Lednik]