Ремонтная окраска
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Vitalij
# 21 Февраля 2007 13:23
2 Sensas
dima7009 тебе правильно говорит.

вот тут - вторая сверху пара фоток
http://www.chipsaway.ru/home_/service/kuzov_rem/
под грязью виден блеск лака - после ремонта на чистом авто - матовый цвет.
Посмотрел - на части фотках видно массу косяков, канечно лучше, чем как было. Но для ТАЗ проще бампер новый крашенный взять, чем платить за частичный ремонт такого класса :)

По любасу специалист определит такой ремонт.

Т.к. меня устравивает быстрый результат заделки дырок на ЛКП просто карандашом, а при большом кол-ве повреждений я покупаю новую уже крашенную деталь, например, бампер Smile
Сергей 22
# 21 Февраля 2007 13:50
Vitalij писал(а):

Вот подмазывать снежку - это просто, но не цветной авто - пятна будут!


На снежке тоже пятна будут если хреново сделать
Sensas
# 21 Февраля 2007 14:48
так я не про сколы и бампера) а про вмятины на кузове) сколы и самому заделать можно, чтоб не гнили, а видно их полюбому будет
Vitalij
# 21 Февраля 2007 14:58
Я не спорю, но на ярком цвете по любасу косяк виднее, чем на снежке! :)

Сергей 22 писал(а):

Vitalij писал(а):

Вот подмазывать снежку - это просто, но не цветной авто - пятна будут!


На снежке тоже пятна будут если хреново сделать

Vitalij
# 21 Февраля 2007 14:59
Мы тут терли про локальную покраску против цельной покраски элемента.

Sensas писал(а):

так я не про сколы и бампера) а про вмятины на кузове) сколы и самому заделать можно, чтоб не гнили, а видно их полюбому будет

dima7009
# 21 Февраля 2007 15:13
Sensas писал(а):

dima7009 может быть под микроскопом или какой-нить крутой спец и опрделит, если ему ткунть носом и сказать что вот тут красили))

но если реально не видно, ни под каким углом, а сейчас тем более уже времени прошло много, что плохого то? Мне например лучше так, чем перекрасили бы пол машины из-за мелочи. А по твоему крашеную целую деталь нельзя отличить от остального кузова?

человек который этим занимается 100% отличит заводскую покраску от не заводской.
Сергей 22
# 22 Февраля 2007 09:37
Само собой отличит
Vitalij
# 22 Февраля 2007 10:20
+100
proshka
# 22 Февраля 2007 10:34
а для нормальной покраске Авто:
сколько слоев грунта, краски и лака нужно?
Сергей 22
# 22 Февраля 2007 10:46
proshka писал(а):

сколько слоев грунта, краски и лака нужно?


Грунт 2-3, краска 2-3, лак - 2 слоя
Сергей 22
# 22 Февраля 2007 10:46
proshka писал(а):

сколько слоев грунта, краски и лака нужно?


Грунт 2-3, краска 2-3, лак - 2 слоя
dima7009
# 22 Февраля 2007 15:02
Сергей 22 +1 , чем меньше слоёв тем лучше
Vitalij
# 22 Февраля 2007 15:25
Главное не перестараться и пирог типа Наполеон не получить Smile Smile Smile
Сергей 22
# 22 Февраля 2007 17:19
dima7009 писал(а):

Сергей 22 +1 , чем меньше слоёв тем лучше


Ну я прежде чем писать у спецов просил сходил
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •