Всем привет!
Недавно поменял передние тормозные диски R13. Заводские были вентилируемые, в магазине такие не нашел поэтому поставил обычные. Причина замены была связана с тем, что были большие риски на дисках. Шлифовать было бесполезно. После замены с левой стороны диск очень сильно горячий (кипяток) и это при -20 градусах. Справа диск слегка теплый.
[b]Вчера поменял слева тормозной цилиндр (кажется так называется). Снова после поездки левый диск был очень горячий. Народ подскажите, что еще может быть. [/b]Я уже не знаю. Это сейчас зима, а что летом будет?[b][/b]

Контуры одинаково тормозят?
Направляющие левого супорта прямые, все там смазано?
Прокачка тормозов была?
Регулятор задних томозов и ЗТ работают?

Он не знает что такое контуры.
Если новый диск и новые колодки.И цилиндр до конца вдавливаица т.е во время езды колодки не трутся об диск тогда и нагрев. не должны.
Даже если бы тормозили только передние. то и нагревались бы одинаково

Прокачку тормозов делал. Машина тормозит отлично.
Просто уже если честно зае.... , да и не спокойно. Часто езжу по трассе с семьей.

Да ладно! У него сообщений не меньше, чем у тебя, может и знает! :-D :-D :-D

Не соглашусь, т.к. если контур совсем в запущеном состоянии, то и нагреваться будет меньше при торможении.

Mr_DiK
Что показывает торможение "колом"???

Извините за глупый вопрос а "колом" это как?

Mr_DiK
Думаю, что надо снова всё перебрать своими руками, смазать где надо, и т.д.

[quote="Глебаня"][b]Mr_DiK[/b]
Думаю, что надо снова всё перебрать своими руками, смазать где надо, и т.д.[/quote]
Все делал своими руками, с другом. Правда ничего не смазывали, просто поменяли тормозной цилиндр, прокачали тормоза.
А что надо смазать, подскажите

Это когда едешь 20 км/ч, желательно не по снегу, но и зимой по асфальту - шипы жалко, по земле допустим.
И значит представляешь, что внезапно собачка выскочила на дорогу, но собачка большая и её не переехать и помнет она тебе всю морду. В этот момент со свей дури стучишь в педаль тормоза до полной остановки. Выходишь и смотришь, все ли колеса, как прибитые, тормозили, а помошник смотрит сбоку как тормозили (перед-зад, с каждой стороны).

[quote="Глебаня"][quote="Mr_DiK"]Извините за глупый вопрос а "колом" это как?[/quote]
Это когда едешь 20 км/ч, желательно не по снегу, но и зимой по асфальту - шипы жалко, по земле допустим.
И значит представляешь, что внезапно собачка выскочила на дорогу, но собачка большая и её не переехать и помнет она тебе всю морду. В этот момент со свей дури стучишь в педаль тормоза до полной остановки. Выходишь и смотришь, все ли колеса, как прибитые, тормозили, а помошник смотрит сбоку как тормозили (перед-зад, с каждой стороны).[/quote]

А если так, то все колеса тормозят одновременно

Направляющие супорта (пальцы с пыльниками) проверить на гнутость и смазать.
Я еще в пыльники ТЦ закачиваю по 2-3 кубика Касторового масла (в аптеке 7 руб + шприц). Оно не активно к резине и температуру держит, не подгорает. (совет не мой, я просто разместил объяву! :-D )
Сами колодки в пазах свободно стоят? Колодки то надеюсь новые?

Тогда проблема "с отходом колодок назад" видимо.

А может у тебя подшипник уже умирает и всю ступицу греет? А ты на диск грешишь?

Колодки стоят Свободно, новые, Фирма Дафни.
Тормозной цилиндр фирма КРАФТ

В помойку.

Ну уж можно было и АТЕ поставить.

[quote="Глебаня"][quote="Mr_DiK"]А если так, то все колеса тормозят одновременно[/quote]
Тогда проблема "с отходом колодок назад" видимо.

А может у тебя подшипник уже умирает и всю ступицу греет? А ты на диск грешишь?[/quote]


Возможно, но колпачок холодный, при езде не гудит. Как можно еще определить, что проблема в нем.

Как так, диск горячий, а колпачек холодный??? Может он пластмасоовый? :-D

Согласен Дафми не очень, но справа то колодки нормально отходят. Тормозной цилиндр - кроме Крафта в магазинах ничего нет. Поэтому выбора не было.

[quote="Глебаня"][quote="Mr_DiK"]Возможно, но колпачок холодный, при езде не гудит. Как можно еще определить, что проблема в нем.[/quote]
Как так, диск горячий, а колпачек холодный??? Может он пластмасоовый? :-D[/quote]



Колпачок пластмассовый.
Слушай а какая связь между тормозными колодками и подшипником ступицы?

Диск тормозной между ними.

Хорошо, а как определить что это подшипник

Решил вернуться к этой теме так как решил проблему.
Вчера вечером опять с другом поднял на домкрате машину, снял колесо. Посмотрел как отходят колодки, а они вообще не отходят. Короче поэтапно делали следующее:
1. Проверил тормозной шланг, думали разбух, оаказалось все ок;
2. Решили что подшипник ступицы здесь не при чем;
3. Проверили трубку идущую к шлангу, нигде не зажата.
4. Поставили старый цилиндр, рять такая же фигня.
[color=red]Потом решили с машины приятеля 21099 снять его рабочий левый цилиндр, и о чудо стало все окей[/color]. В итоге взял торомозной цилиндр поехал менять в магазин. Поменяли без проблем. Опять такая же лажа. Опять поехал и поменял тормозной цилиндр, уже злой как собака. И вы не поверите, третий тормозной цилиндр оказлся рабочим. И теперь стало все окей.
Теперь понял, что за красивой импортной упаковкой скрывается гаражное изготовление деталей, так что будьте бдительнее.

Mr_DiK
Молоток! Опыт полученный своими руками бесценен для тебя и для общества. Хорошо, что отчитался.

И тебе спасибо за терпение и советы