Модуль зажигания на карб? - Семейство "Самара"

Лежандр

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 2617 Откуда: Москва Авто: 21093 карб 99г.в. => KIA RIO 2003г.

# 30 Августа 2008 11:37

Залез сегодня к классиководам и в ходе очередной дискуссии о чудо - свечах в пылу полемики кто-то выдал интересную идею - приделать к карбовой классике модуль зажигания от инжевой девятки, причем сигнал для него брать с трамблера Surprised

.Кто что думает и есть ли смысл заморачиваться, БСЗ вроде и так неплохо работает Laughing

З.Ы. Пусть безумная идея, не пинайте сгоряча :cool:

NEXUS_1090

На форуме 16 лет Сообщения: 930 Откуда: Баку-Екатеринбург Авто: ВАЗ-21099=>ВАЗ-2115 Я7.2,A203EL35>перепрошил ULT HL52 EKO>>HYUNDAI Accent 1.6, AT=>Mercedes-Benz W202

# 30 Августа 2008 13:43

Думаю нет смысла! Всеравно 200 л с не даст. Very Happy

Лучше высокую панель приборов до ума довести! 8-)

Юни NezZzco

На форуме 16 лет Сообщения: 285 Откуда: 59 регион Авто: седан

# 30 Августа 2008 14:21

Лежандр
а в чем +?

Лежандр

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 2617 Откуда: Москва Авто: 21093 карб 99г.в. => KIA RIO 2003г.

# 30 Августа 2008 14:37

NEXUS_1090 писал(а):

Думаю нет смысла! Всеравно 200 л с не даст. Very Happy Лучше высокую панель приборов до ума довести! 8-)

С панелью все как надо, стоит рижская + вольтметр и эконометр от НП + дополнительная консоль, куда откочевала магнитола. Laughing

В чем плюс ? на инже искра посильнее, для чего-то же это сделано Confused

.Двигатель- то тот же, только системы питания и зажигания разные, а горшки да валы те же, но лошадей чуток поболее Laughing

Faterland

На форуме 15 лет Сообщения: 7 Откуда: Украина,Киев,Голосеево Авто: ВАЗ 21093i

# 30 Августа 2008 20:03

У меня друг на карбовую 2109 поставил с датчиком детонации.
Ощущения - как на инжекторе (у меня инжектор). Поставили за
1 вечер. Как называется - не помню,но ваше ,Русское. Коробка чуть меньше пачки сигарет со светодиодом. Как по мне,больше в карбовой
Зубиле по зажиганию менять не надо. Или ставить полный инжектор.

P.S. Точно не Силыч.

NEXUS_1090

На форуме 16 лет Сообщения: 930 Откуда: Баку-Екатеринбург Авто: ВАЗ-21099=>ВАЗ-2115 Я7.2,A203EL35>перепрошил ULT HL52 EKO>>HYUNDAI Accent 1.6, AT=>Mercedes-Benz W202

# 30 Августа 2008 22:29

Лежандр писал(а):

С панелью все как надо, стоит рижская + вольтметр и эконометр от НП + дополнительная консоль, куда откочевала магнитола.

Фотку ф студию! ИНТРЕСНО!

Сашка-VLG

На форуме 17 лет Сообщения: 68 Откуда: ВОЛГОГРАД Авто: ваз 21099 карб

# 01 Сентября 2008 13:32

[/quote]
Фотку ф студию! ИНТРЕСНО![/quote]+1

ДЕНИС1

На форуме 16 лет Сообщения: 176 Откуда: ОМСК Авто: 11183-06г-зелень.

# 01 Сентября 2008 13:54

Faterland писал(а):

У меня друг на карбовую 2109 поставил с датчиком детонации.
Ощущения - как на инжекторе (у меня инжектор). Поставили за
1 вечер. Как называется - не помню,но ваше ,Русское. Коробка чуть меньше пачки сигарет со светодиодом. Как по мне,больше в карбовой
Зубиле по зажиганию менять не надо. Или ставить полный инжектор.

P.S. Точно не Силыч.

вот тут бы по подробней чего он там поставил

DidJ

На форуме 19 лет Сообщения: 3252 Откуда: Москва Авто: Нива, А1

# 01 Сентября 2008 14:04

Ставить МЗ от инжа смысла мало. Без кнотроллера он работать не будет. А вся фишка именно в контроллере - он определяет момент зажигания по ДПКВ и ДД. Поставить контроллер можно, и он даже будет работать и возможно даже неплохо, но затраты будут порядка 4-5 тысяч за недоинжектор с сомнительными плюсами. Лучше поставить Микропроцессорное зажигание. я в своё время присматривался МПСЗ-ZH, если не ошибаюсь, она берёт сигнал с ДПКВ, есть ДД и ДАД, по ним он считаен зажигание. Получается что-то вроде зажигания от инжектора, но сильно дешевле и без лишних фичей. Вообще систем зажигания много разных, одни уменее, другие проще, лучше смотреть в этом напрвлении.

вот, нашел http://mpsz.ru/forum/about.php вот такое хотел взять, но взял инж Razz

Последний раз редактировалось: DidJ (01 Сентября 2008 15:48), всего редактировалось 1 раз

Рена

На форуме 18 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 01 Сентября 2008 14:50

DidJ писал(а):

Ставить МЗ от инжа смысла мало. Без кнотроллера он работать не будет. А вся фишка именно в контроллере ////

+1

ДЕНИС1

На форуме 16 лет Сообщения: 176 Откуда: ОМСК Авто: 11183-06г-зелень.

# 01 Сентября 2008 15:06

жаль а то с такой искрой не плохо было бы

Faterland

На форуме 15 лет Сообщения: 7 Откуда: Украина,Киев,Голосеево Авто: ВАЗ 21093i

# 01 Сентября 2008 15:15

Для ДЕНИС1

Поставили AD-5. Но я бы посмотрел в сторону "MPSZ-ZH".
Мы не смогли найти "MPSZ-ZH" на Украине.

*leha*

На форуме 15 лет Сообщения: 4657 Откуда: syzran-samara Авто: HYUNDAI TUCSON 4MT, 2008

# 01 Сентября 2008 15:43

Faterland писал(а):

Мы не смогли найти "MPSZ-ZH" на Украине.

да что вы говорите? искать надо было на mpsz.ru . куча хохлов ездит на мпсз.

Лежандр

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 2617 Откуда: Москва Авто: 21093 карб 99г.в. => KIA RIO 2003г.

# 01 Сентября 2008 16:31

ИМХО все-таки МПСЗ сложновато и дорого для человека не в ладах с электроникой, да и возни с установкой много :-( .Лучше попробовать поставить октан - корректор от Силыча с ДД и вакуумником. Коммутатор с ДД "Астро - Пенза" стоит уже год, хорошая вещь , на низах двигатель тянет намного лучше, чем с родным ( хоть спецы по силычу и утверждают, что такая штука работать не может, она таки работает Laughing

).

З.Ы. Насчет фоток торпеды сложно, ибо с компом и фотоаппаратом не дружу и выложить из-за неграмотности не сумею Confused

Dimok

На форуме 18 лет Сообщения: 1826 Откуда: г. Самара Авто: TAZ21083-1993г,вишня,НП,кор.крыло, МП Комм-р(962.3437Астро) с ДД и АОК. => KALINA 11183-30-14NORMA. 1,6 8V, кондей,ЭУР,рислин

# 01 Сентября 2008 16:52

Лежандр
+1 астро пензенский микропроцессорный коммутатор с АОК и ДД неплахая весчь 2 года полёт нормуль у меня
Very Happy

ДЕНИС1

На форуме 16 лет Сообщения: 176 Откуда: ОМСК Авто: 11183-06г-зелень.

# 01 Сентября 2008 16:55

да уж есть малость дороговато, (ну может оно это-го блин и стоит)

DidJ

На форуме 19 лет Сообщения: 3252 Откуда: Москва Авто: Нива, А1

# 01 Сентября 2008 17:09

плюс, надо ещё маслонасос менять на инжекторный с местом под ДПКВ. Ещё когда смотрел на эту сисмему, смутила её кустарность. Не знаю как реально. Отзывы хорошие вроде. Но вот незащищенные разъёмы как для ком-порта (не знаю умного названия) под капотом как-то доверия не очень внушают... Потом ремонтопригодность. Если тотже контроллер инжектора дорогой, но он хоть есть в магазинах запчастей, пусть не во всех, но найти реальнее, мем МПСЗ.

ChaynikS

На форуме 16 лет Сообщения: 525 Откуда: Симферополь Авто: ВАЗ 2109 1,3 МПСЗ

# 01 Сентября 2008 18:26

Я вот как раз работаю в этом направлении. Собрал некоторую инфу.
Силычь, ад-5, и прочие похожие причендалы не обеспечивают ОПТИМАЛЬНОГО УОЗ, Оптимальный УОЗ приближается к детонации только в некоторых местах, тогда как в основном от этой граници далёк. МПСЗ и инжевый блок в этом смысле вне конкуренции. На украине МПСЗ можно выписать из Харькова, но этож нужно выписывать... Вот еслибы оно продавалось в магазине, дык давно бы купил в полном комплекте с БК и проводами. Посему собираю пока сам свободную версию http://mpsz4free.ucoz.ru/, может и получиться...

ДЕНИС1

На форуме 16 лет Сообщения: 176 Откуда: ОМСК Авто: 11183-06г-зелень.

# 01 Сентября 2008 19:21

ChaynikS писал(а):

Я вот как раз работаю в этом направлении. Собрал некоторую инфу.
Силычь, ад-5, и прочие похожие причендалы не обеспечивают ОПТИМАЛЬНОГО УОЗ, Оптимальный УОЗ приближается к детонации только в некоторых местах, тогда как в основном от этой граници далёк. МПСЗ и инжевый блок в этом смысле вне конкуренции. На украине МПСЗ можно выписать из Харькова, но этож нужно выписывать... Вот еслибы оно продавалось в магазине, дык давно бы купил в полном комплекте с БК и проводами. Посему собираю пока сам свободную версию http://mpsz4free.ucoz.ru/, может и получиться...

как собераеш ? так там же флеш залить надо или ?

ChaynikS

На форуме 16 лет Сообщения: 525 Откуда: Симферополь Авто: ВАЗ 2109 1,3 МПСЗ

# 01 Сентября 2008 19:53

ДЕНИС1 писал(а):

как собераеш ? так там же флеш залить надо или ?

Конечно, собираю программатор, буду заливать.

ДЕНИС1

На форуме 16 лет Сообщения: 176 Откуда: ОМСК Авто: 11183-06г-зелень.

# 01 Сентября 2008 19:57

Конечно, собираю программатор, буду заливать.[/quote]
ну как собереш отпишись ,тоже попробуем, программатор есть ,(есть интерес на сколько это будет работоспособно)

Kashey

На форуме 18 лет Сообщения: 672 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: ВАЗ 21096 MPSZ-ZH+ДПКВ+ГБО GSP3U(было) => 1.5 VS 5.1 + ГБО 4 поколения "Диджитроник"

# 02 Сентября 2008 01:47

DidJ писал(а):

плюс, надо ещё маслонасос менять на инжекторный с местом под ДПКВ. Ещё когда смотрел на эту сисмему, смутила её кустарность. Не знаю как реально.

Отпишусь как рИальный пользователь. МПСЗ стоит уже год. Сразу готовил машину под ДПКВ и штатной катушкой.
Во 1-х при выходе из строя МПСЗ за 3 минуты переключусь на штатный трамблер. Некоторые сделали себе спец заглушки, доп проводку или тумблеры, переключающие штатную систему и МПСЗ, но мне было лень возиться. Совсем экстремалы полностью избавлялись от трамблера и ставили высоковольтную часть от инжа под управлением МПСЗ, но ИМХО затраты и преимущества не стОили этих затрат.
Во 2-х, маслонасос можно не менять, а поставить ДПКВ на кронштейне. В форуме МПСЗ есть описание и чертеж. И там же описано, как переделать родной карбовый генератор на поликлиновый ремень. Я поставил кронштейн и оставил родной генератор.
В 3-х пользователь получает 12!!! характеристик УОЗа, которые можно переключать во время движения! Особо это актуально для пользователей ГБО. (таких как я) Плюс можно сваять характеристики под свой двигатель для различных условий (зима-лето, дождь, высокогорье и т.д.)

В общем, я доволен.

З.Ы. На форуме по сей день идет "холивар" о необходимости датчика детонации!!! т.к. он на правильно отстроенных характеристиках не нужен!!! Shocked

Engineer09

На форуме 16 лет Сообщения: 1152 Откуда: Пенза Авто: ВАЗ-2109 1.6 16v Я7.2 90г. + Lada Kalina2 1.6 16v + ВАЗ-2112 1,5л. 16V Я5.1 2001г. + УАЗ-3962

# 02 Сентября 2008 01:55

Был сегодня в "Астро", купили с другом себе коммутаторы с ДД, он скоро поставит, а я как кузов доделаю попробую что за весчь. Very Happy

Romychs

На форуме 17 лет Сообщения: 591 Откуда: Смоленск Авто: 21099 карб 1.3 1994 - 21124 2005

# 03 Сентября 2008 11:28

Сколько "Астро" у вас стоит? У нас 1100р.

Лежандр

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 2617 Откуда: Москва Авто: 21093 карб 99г.в. => KIA RIO 2003г.

# 03 Сентября 2008 21:30

У нас в Москве 916 руб, м-н "Русь"

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям