Горловина залива масла - "Классика"

Stans

На форуме 18 лет Сообщения: 560 Откуда: Красноярск Авто: ВАЗик 21063

# 19 Февраля 2007 06:56

Сегодня на заведеной машине открыл горловину, чтобы долдить масло, а оттуда довольно приличное давление воздуха идет.... Это так и должно быть или очередное подтверждение того, что у меня давно пора капиталить движок?!

TALLER

Забанен

На форуме 17 лет Сообщения: 481 Откуда: CHERNIGOV Авто: vaz 2106

# 19 Февраля 2007 08:00

Stans писал(а):

открыл горловину, чтобы долдить масло,

da nemnogo dalzhno

Lednik

ж0сткая резина

На форуме 19 лет Сообщения: 5391 Откуда: Москва Авто: KIA Sorento 2.2CRDI 197 л.с. Luxe

# 19 Февраля 2007 10:43

я по первости ещё и ливанул туда маслицца Smile

запарился потом отмывацца от малсяного душа :-D

8-)

Гаврилыч

На форуме 20 лет Сообщения: 2315 Откуда: ЗаМКАДыш Авто: Я пешеход.

# 19 Февраля 2007 10:46

Вообщето масло заливают при неработающем двигле.

Classique-007

На форуме 17 лет Сообщения: 168 Откуда: МО, г. Ногинск Авто: ВАЗ-2107->Accent `08 MT3

# 19 Февраля 2007 18:06

А можно поконкретнее? У меня вот оттуда хреначит будь здоров. Притом что если с кастрюли снять шланг вентиляции картера - оттуда давления практически нет. Практически... И сам сапун промыт и прочищен.
И еще интересует вопрос: откуда берется это давление, про которое спрашивает автор?

Женька

На форуме 17 лет Сообщения: 734 Откуда: Москва Авто: ВАЗ21053, 2000г.в. БСЗ, ВАЗ 21093 (карб)

# 19 Февраля 2007 18:17

Как было сказано- заливать масло нужно на неработающем двигателе. Чтобы проверить, при рабочей температуре двигателя (90 град) положить открыть крышку и положить на неё ладонь. Если руку не всасывает и не "выталкивает" значит все ок. То есть должно быть так, чтобы было ощущение, что вы руку положили на кусок ровной доски. А по виду- хреначит у всех.

Classique-007

На форуме 17 лет Сообщения: 168 Откуда: МО, г. Ногинск Авто: ВАЗ-2107->Accent `08 MT3

# 19 Февраля 2007 18:21

Женька писал(а):

А по виду- хреначит у всех.

Да не по виду у меня. Именно что ХРЕНАЧИТ. Если положить руку на открытую горловину - давление чувствуется приличное. На что это может указывать? Износ сильный?

VladiZlav

На форуме 18 лет Сообщения: 1425 Откуда: Республика Крым, Симферополь Авто: ВАЗ 2107 84 г.в. бежевый, БСЗ, ОЗОН

# 21 Февраля 2007 02:35

Classique-007 писал(а):

Да не по виду у меня. Именно что ХРЕНАЧИТ. Если положить руку на открытую горловину - давление чувствуется приличное. На что это может указывать? Износ сильный?

Итак сопоставляем (из статьи "КАК НЕ СТАТЬ ЛОХОМ, ПОКУПАЯ ПОДЕРЖАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ":

Цитата:

При работающем двигателе осторожно откройте крышку маслозаливной горловины. Убедитесь, что изнутри "норовят" выскочить капельки масла и внутри стоит масляный туман. Если при открытой крышке приблизительно при 1000 об/мин выходят выхлопные газы, значит, в картере избыточное давление, и поршневая группа требует ремонта. Обнаружить избыточное давление в картере двигателя можно и другим способом. На холостом ходу двигателя следует снять крышку маслозаливной горловины и, не заворачивая, аккуратно поставить ее на отверстие горловины. Если на холостом ходу крышка подпрыгивает, то в скором времени двигатель потребует ремонта, а до тех пор у него будет повышенный расход масла.

Делаем выводы, нервно курим, копим бабки 8-)

Женька

На форуме 17 лет Сообщения: 734 Откуда: Москва Авто: ВАЗ21053, 2000г.в. БСЗ, ВАЗ 21093 (карб)

# 21 Февраля 2007 08:32

VladiZlav писал(а):

Если при открытой крышке приблизительно при 1000 об/мин выходят выхлопные газы, значит, в картере избыточное давление, и поршневая группа требует ремонта.

Разве поршневая группа? Ведь достаточно голову перебрать и будет ок. Клапана подгорели- вот и хреначит. Или ошибаюсь?

Classique-007

На форуме 17 лет Сообщения: 168 Откуда: МО, г. Ногинск Авто: ВАЗ-2107->Accent `08 MT3

# 21 Февраля 2007 10:18

Цитата:

будет повышенный расход масла

Дело в том, что расход практически отсутствует. За 3 тык - от силы 1-2 мм по щупу. Может, нервно курить еще рано?[/quote]

lyl8000

На форуме 18 лет Сообщения: 738 Откуда: Дзержинск (с 2008-го г. Сочи) Авто: ВАЗ 21053 96г. c 02.09.06 BSZ :) KIA Cerato 2007

# 21 Февраля 2007 10:49

хз. у мя масло жрет (ну как все уже знают литр на тыщу).
но в горловине все нормально.
пробку кладу - она дребезжит чутка.. но не улетает... Smile

Дядя Леша

На форуме 17 лет Сообщения: 508 Откуда: Москва Авто: 21074

# 21 Февраля 2007 22:58

lyl8000, у тебя чисто колпаки померли.
Classique-007, жор масла начинается уже после кончины поршневой, когда под поршень уже столько лезет, что масло аж до фильтра добрасывает, а карбер курит в раздумьях, сколько бензина надо выхлопу, чтобы он загорелся... Smile

Shish

На форуме 18 лет Сообщения: 2451 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 21053 -> Matiz 1.2

# 21 Февраля 2007 23:34

Машина хорошо была прогрета? Конденсат в вентиляции картера не замерзший был?

вовочка

На форуме 17 лет Сообщения: 39 Откуда: дальнее зарубежье

# 21 Февраля 2007 23:45

Classique-007 писал(а):

Женька писал(а):

А по виду- хреначит у всех.

Да не по виду у меня. Именно что ХРЕНАЧИТ. Если положить руку на открытую горловину - давление чувствуется приличное. На что это может указывать? Износ сильный?

а все-таки проверь сапун.
в моторе 2 дырки для воздуха: сапун и маслоналивная горловина + дырка под масл. щуп
если сильно видно дым то готовься к ремонту поршневой.
.
а мож кольца "залегли". можно попробовать оживить их без разборки,
хотя маловероятно.
пы.сы. клапана здесь непричем!

Classique-007

На форуме 17 лет Сообщения: 168 Откуда: МО, г. Ногинск Авто: ВАЗ-2107->Accent `08 MT3

# 22 Февраля 2007 00:20

вовочка
Сапун я промывал около месяца назад. С отверстия под щуп дыма не видно, из шланга сапуна легкий, еле заметный, пар. Его очень мало. В общем хз. На сервисе сказали - пока никакого криминала нет. Буду следить. И кольца все равно летом поменяю.

Classique-007

На форуме 17 лет Сообщения: 168 Откуда: МО, г. Ногинск Авто: ВАЗ-2107->Accent `08 MT3

# 22 Февраля 2007 00:20

вовочка
Сапун я промывал около месяца назад. С отверстия под щуп дыма не видно, из шланга сапуна легкий, еле заметный, пар. Его очень мало. В общем хз. На сервисе сказали - пока никакого криминала нет. Буду следить. И кольца все равно летом поменяю.

Classique-007

На форуме 17 лет Сообщения: 168 Откуда: МО, г. Ногинск Авто: ВАЗ-2107->Accent `08 MT3

# 22 Февраля 2007 00:22

вовочка
Сапун я промывал около месяца назад. Из отверстия под щуп дыма не видно, из шланга сапуна легкий, еле заметный, пар. Его очень мало. В общем хз. На сервисе сказали - пока никакого криминала нет. Буду следить. И кольца все равно летом поменяю.

Classique-007

На форуме 17 лет Сообщения: 168 Откуда: МО, г. Ногинск Авто: ВАЗ-2107->Accent `08 MT3

# 22 Февраля 2007 00:25

вовочка
Сапун я промывал около месяца назад. Из отверстия под щуп дыма не видно, из шланга сапуна легкий, еле заметный, пар. Его очень мало. В общем хз. На сервисе сказали - пока никакого криминала нет. Но кольца все равно летом поменяю.

Phantom_In_The_Net

На форуме 18 лет Сообщения: 119 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 2107, 1998 г.в., 120 тыс, БСЗ; ВАЗ 21103, 2004 г.в. 73 тыс. км; Шеви-Нива 2004 г.в. 40 тыс. км

# 22 Февраля 2007 02:32

Вопрос по близкой теме

Авто ВАЗ 2107 1998 г.в. карб.
Вобщем ситуация:
Вышел сегодня с работы.. на улице мороз... завел машину.. погрел минут 8 и неспеша поехл... в принципе из печки еще холодный воздух шел но ехала уже более менее.... сначала минут через 5 заметил что как то странно попахивает... подумал на впередиедущего..... потом минут через 10... трогаясь со светофора услышал хлопок и шипение..... прифгел, затормозил, открываю капот, вся клапаная крышка в масле .... прсото как облили.. пробка закручена была полностью...
позвонил знакомому механику, тот сказал что забит сапун... снял с карба - ни фига, дымит как дымил
Что можете сказать товарищи? куда смотреть? а то завра ездить весь день... стремно...

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям