Вообщем когда стою( на холостых) на панели(или бортовом) видно как поднимается стрелка температуры двига. Как начинаю ехать то показания сразу падают от 64- 74. Останавливаюсь сразу вверх, притом 20 градусов за 2-3 минуты набирает, летом медленее. Что с машиной? (На той недели прошел Т.О. 3, с машиной должно быть все нормально, тосол,и т.д в норме).
Есть предположения что это датчик температуры двигла накрылся - он где стоит? и как его мнять?

хз че может быть такое. первый раз о таком слышу. обычно если датчик и начинает шалить то он показывает или макс или мин. такое подозрение что он у тебя висит где-то над выпускном коллекторе и греется, а как тока ты едешь то потоком воздуха охлаждается. но это из теории невероятного!

Было один в один, стою - греюсь, еду - остываю. Оказался термостат...

Было один в один, стою - греюсь, еду - остываю. Оказался термостат...

Было один в один, стою - греюсь, еду - остываю. Оказался термостат...

вполне возможно масса в приборной панели шалит или показометр температуры шалит, у меня вылечилось заменой приборной панели.Но менял не из-за этого а потому как сдох спидометр.

В приборке сгорела лампа одна в спидометре, но на нее не жалуюсь....
А термостат то почему? Он наверное и на печку должен эффект давать? А у меня она как шпарила по полной так и шпарит - едешь греет по максимому и если ее отключить то градусы в верх не идут.
а если стоишь то и с включеной довольно быстро поднимаються.