Ино хочу новое. Вот не знаю почем свою машинку продавать..Помогите оценить авто: ВАЗ-21124, 2006 год, цвет сочи, комплектация Норма. Установлено: подогрев сидений, противотуманные фары, борт. компьютер, автомагнитола кенвуд+4 колонки, сигналка "Мангуст" с автозапуском, антирадар, парктроник с 4-мя датчиками, подлокотник в цвет обшивки, полностью проклеен салон. Летняя резина Амтел, зимняя HK 4, все на дисках. Из кузовных повреждений: царапина на бампере. Пробег 13 000 км. Почем реально отдать? (покупал в июне 2006 в салоне за 269 000 руб.)

240 максимум если спешить. ИМХО - рано продавать, покатайся еще годик или два. Сам этим же вопросом озадачивался, еще год поезжу на своей.

250

SSSandres
А зачем её продавать если столько сделал... даже сделанным не насладился... :-(
имхо - надо покататься... поствь ЭУР, и мысли об ино придут не скоро... :-D

согласен
но если только не на ино 2мя классами выше

так скажем BMW 750 или S500 на крайняк TT

BMW конечно очень нравиться, но даже на 320 денег не наберу
Из вариантов рассматриваю Тойоту Королла новую, или новый Лансер.
Бюджет до 25 000 американских

BMW конечно очень нравиться, но даже на 320 денег не наберу
Из вариантов рассматриваю Тойоту Королла новую, или новый Лансер.
Бюджет до 25 000 американских

BMW конечно очень нравиться, но даже на 320 денег не наберу
Из вариантов рассматриваю Тойоту Королла новую, или новый Лансер.
Бюджет до 25 000 американских.

продавать щас такую машинку просто неразумно.. вложенное в неё не оценится и не окупится..

260 проси смело
Барыгам за 250 думаю уйдет влет
Свою 21104 2005 года продал за 235 перед Новым Годом, летом 2005 брал за 239, плюс сигнализация, замок Бастион, голова Пионер MP3 с мультиками плюс четыре колонки. Шумоизоляция дверей, проклейка торпеды и пластика салона. Тонировка. Зимняя резина на литых дисках. Динамичная прошивка RR54, паук 4-2-1 это уже мелочи
Спорт подвеску и ковку на 15 снял - потом продал отдельно

Зря выкинутые деньги - в целом и вообщем ЭУР и прочее облик не изменит.

А когда вложение в а/м оценивалось и окупалось?!
Типаж из объявлений о продаже: "Ходовая с кап.ремонта в 2006 году, мотор с кап.ремонта 2006 году 11 месяц..." - смех да и только, как будто ктото купил бы ее с разваленной ходовкой и гайками в двигателе .
Вышеперечисленные вложения чела помогут ему просто быстрее продать свою машину, ну и на любителя по мелочам.
Из реальных плюсов - парктроник и Хака 4, остальное может перекрыться соседней по объяве машиной с стеклоподъемниками и ЭУР.
За 10000$ не реально продать, 220000 руб. - реальная цена (если бампер не надо красить), а так за 210000 нормуль.

Сейчас в кредит новье вазовское (включая шеви) взять банки с порога автосалона тащат клиента за полы (с ГУР, новой панелью и полным эл.пакетом) под 9% годовых и двум документам с 10% первоначальным взносом, а выкладывать бабло за б/у почти как за новье дураков нет давно уже. Был в СОКе 23 числа аж прих..ел, машин полно разных цветов и комплектаций, клерки банковские на всех входящих кидаются - "акция у нас, без взноса первоначального, трейд ин...". Чуть свою в "трейд ин" не сдал под кредитную новую десятину. Рядом стоит Киа (тоже в кредит) за 326000 (на 50000 дороже нового вазья), но... сборка-а-а-а, клиренс почти тот же, мощи на 25 лошадок больше, кондиционер, ГУР, литье и парктроник как подарок к акции..., ну нафиг эти лады самары и прочие шевроленты доморощеные. Конкуренция однако!

testt

Лансер не вздумай брать его с производства снимают :ooo:
Лучше KIA CERATO возьми или добавь и возьми Toyota Avensis