выключение ближнего света при выключении зажигания а-ля 2109
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 3 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Fridrich
# 20 Августа 2007 21:02
angel97 писал(а):

Alexander_SH
Ну вобщем то логично я даже проникся .


Еще бы не логично: я подключаю так каждый день!

Другое дело - машины GW (Китай): у них управление габаритами и БС "по минусу" - вот там ставим доп.реле и на габариты и на включение родного реле БС.
angel97
# 20 Августа 2007 21:32
Alexander_SH
Да гдеж ты раньше был .
potap857
# 21 Августа 2007 12:30
Alexander_SH
а вот как такую схему организовать как на ино ключ вытащил из зажигания и выключился и свет и магнитола (при этом настройки остались в памяти), вот думаю но ничего дельного вголову не приходит может у тебя идеи есть в эту сторону[/b]
potap857
# 21 Августа 2007 12:31
Alexander_SH
а вот как такую схему организовать как на ино ключ вытащил из зажигания и выключился и свет и магнитола (при этом настройки остались в памяти), вот думаю но ничего дельного вголову не приходит может у тебя идеи есть в эту сторону[/b]
potap857
# 21 Августа 2007 12:53
Alexander_SH
а вот как такую схему организовать как на ино ключ вытащил из зажигания и выключился и свет и магнитола (при этом настройки остались в памяти), вот думаю но ничего дельного вголову не приходит может у тебя идеи есть в эту сторону[/b]
Fridrich
# 22 Августа 2007 18:14
potap857 писал(а):

Alexander_SH
а вот как такую схему организовать как на ино ключ вытащил из зажигания и выключился и свет и магнитола (при этом настройки остались в памяти), вот думаю но ничего дельного вголову не приходит может у тебя идеи есть в эту сторону[/b]


1. Магнитолу надо подключить так, как рекомендует ее производитель, т.е. она подключается двумя проводами: 1 - подключение к постоянному +12В (на прикуривателе) для удержания памяти (микроток потребления) и 2 - подключение собственно магнитолы к +12В, который появляется при включенном зажигании (например, на том же выключателе обогрева заднего стекла или на замке зажигания).
2. "Как на ино" - это "ниачем". Все "ино" разные - в дорогих ино ставят автоматическое адаптивное управление светом фар, а не только "отключение при вытаскивании ключа", т.к. это подразумевает прокладывание доп. параллельных цепей включения габаритов при выключенном зажигании и т.д. и т.п. и т.д. и т.п.
Если спрашиваете моего совета, то я не сторонник полумер, т.к. вопрос все равно останется не закрытым.
Т.е., я бы поставил (себе я, естественно, поставил) контроллер автоматического управления наружным светом LC-7-V09 http://asrc.ru/light-c-10.htm , который решает все вопросы управления и габаритами, и фарами БС. Что сейчас и делается на современных не самых дешевых ино, раз уж мы так любим на них равняться. Впрочем, контроллер LC-7-V09 всё чаще ставят и на иномарки...
potap857
# 23 Августа 2007 07:00
Alexander_SH писал(а):

2 - подключение собственно магнитолы к +12В, который появляется при включенном зажигании (например, на том же выключателе обогрева заднего стекла или на замке зажигания).


и что будет? каждый раз как повернул ключ в 3 положение (когда его можно вытащить) магнитола вырубилась?
potap857
# 23 Августа 2007 07:16
Alexander_SH писал(а):

LC-7-V09


стоит по прайсу 1400 рупий - оно мне надо, в смысле что лично мне большинство описанных функций ни к чему, только выключение света при стоянке чтоб аккум не засадить
Fridrich
# 23 Августа 2007 12:45
potap857 писал(а):

Alexander_SH писал(а):

LC-7-V09


стоит по прайсу 1400 рупий - оно мне надо, в смысле что лично мне большинство описанных функций ни к чему, только выключение света при стоянке чтоб аккум не засадить


Ты спросил - я ответил.

Функция у LC-7-V09 одна - автоматическое управление наружным освещением. Все, что ещё есть - это возможности и способности. Если не интересует надежность и качество - конечно можно обойтись и более дешевыми вариантами, кто ж спорит. Very Happy Тем более - это свет и он "на скорость не влияет", не правда ли! Very Happy

С магнитолой - да, есть такое "неудобство": если не хочешь заводить машину с толкача - приходится магнитолу подключать правильно. Хотя, как говорится, "если не ездить на красный свет - адреналина не получишь!" Laughing
potap857
# 23 Августа 2007 13:03
Alexander_SH писал(а):

Тем более - это свет и он "на скорость не влияет", не правда ли!


конечно не влияет, ведь ночью без света вообще не поедешь, а днем оно в городе не надо, а на трассе правила обязывают включить. Так вот включить я не забываю а выключить случается иногда, хочу чтоб когда после трассы на стоянку встал, и забыл свет выключить он сам выключился, но не за 1400 рупий.

ладно пойду поюзаю сигналку мож туда чего подключу и все получится дешево и сердито :cool:
Fridrich
# 23 Августа 2007 14:50
potap857 писал(а):

Alexander_SH писал(а):

Тем более - это свет и он "на скорость не влияет", не правда ли!


конечно не влияет, ведь ночью без света вообще не поедешь, а днем оно в городе не надо, а на трассе правила обязывают включить. Так вот включить я не забываю а выключить случается иногда, хочу чтоб когда после трассы на стоянку встал, и забыл свет выключить он сам выключился...


...Я б еще добавил:
- надо, чтоб свет включался при пуске двигателя и с небольшой задержкой, а не при повороте ключа - пусть легче будет стартеру,
- надо, чтоб при пуске холодного двигателя была задержка включения света побольше - не заглушить чтоб движок,
- надо, чтоб ручной режим остался - мало ли,
- надо, чтоб была индикация включенного света: габарит или БС с габаритом - чтоб не гадать,
- надо, чтоб при выключенном зажигании и на сигналке можно было включить габарит на 30 минут или на постоянно, но в экономичном режиме - чтоб аккум не посадить,
- надо, чтоб пороги включения-выключения - по освещенности (для "ночи"), по скорости (для трассы), по ускорению (для обгона) - можно было легко перестроить,
- надо, чтоб не было ложных срабатываний и случайных отключений света при каких-нить неполадках (например, снизилось давление масла, сдох генератор и т.п.) - свет погаснуть не должен!...

potap857 писал(а):

... но не за 1400 рупий.


За юани? Very Happy За тугрики? За гривны? Сейчас это просто: можно рубли поменять и в рупии, и в юани... хоть в йены. Very Happy

potap857 писал(а):

ладно пойду поюзаю сигналку мож туда чего подключу и все получится дешево и сердито :cool:


Удачи! 8-)
potap857
# 24 Августа 2007 06:09
Alexander_SH писал(а):

Удачи!


нашел "однако" - третий канал у сигналки работает как реле разрыва на зажигание, вот к нему и подрублю габариты и магнитолу, будет как только на сигналку поставил все и вырубилось Very Happy
Fridrich
# 24 Августа 2007 12:46
potap857 писал(а):

Alexander_SH писал(а):

Удачи!


нашел "однако" - третий канал у сигналки работает как реле разрыва на зажигание, вот к нему и подрублю габариты и магнитолу, будет как только на сигналку поставил все и вырубилось Very Happy


Хорошее предложение - оно звучало в форумах уже пару сотен раз! (Вообще, "идей" в интернете выдается очень много: при жаре - кондиционеры из подножных средств http://izh.2126.ru/forum/index.php/topic,32379.0.html , на морозе - отопители одноразовые... Very Happy ).
Но главное достоинство предложения "с сигналкой" - такую схему можно ипользовать и в "противоугонных целях": постоянно включенная релюшка поможет быстрее разрядить аккумулятор, что сильно затруднит угон автомобиля злоумышленниками!

Да, еще напомню: цепь габаритов потребляет 4-5А, магнитола - до 10А... Реле слабое ставить нельзя...

Удачи и успехов!
potap857
# 24 Августа 2007 14:04
вообще то реле на 30А рассчитано, так для справки, а включенное реле при режиме охрана потребляет 300 мили ампер сколько нужно для разряда?
AK_s_Raboty
# 24 Августа 2007 15:27
potap857 писал(а):


ладно пойду поюзаю сигналку мож туда чего подключу и все получится дешево и сердито :cool:


У меня так магнитолла подключена, управляющий который на замок кидают,
я его на реле блокировки кинул,
удобно поставил на сигналку и выключилась магнитолла,
планирую туда же кинуть и фары с габаритами от кнопки через реле,
чтоб забыл выключить тогда сигналка выключит.


Alexander_SH писал(а):


Да, еще напомню: цепь габаритов потребляет 4-5А, магнитола - до 10А... Реле слабое ставить нельзя...
Удачи и успехов!


А зачем нам цепь габаритов мы управляющий проводбудем разрывать,
и зачем весь мафон на сигналку, достаточно управляющего провода.
potap857
# 27 Августа 2007 06:06
AK_s_Raboty писал(а):

А зачем нам цепь габаритов мы управляющий проводбудем разрывать,
и зачем весь мафон на сигналку, достаточно управляющего провода.


+ многа как гриться
Smart
# 29 Июля 2009 00:23
А по-моему есть вариант переделки, для которого достаточно смены проводов, если не ошибаюсь- непосредственно на замке зажигания. В теме я такого ответа не увидел, а может пропустил) Опишите данный способ, плиз, кто компетентен...
Аццкей Ездун
# 29 Июля 2009 06:51
Anhel писал(а):

а у меня перегорела лампочка фар /габаритов на торпеде. так что есть небольшой риск угрохать акб Confused



Ты на классике чтоли ездишь? wwow

Andreiko писал(а):

Я сам хотел спросить еще пару дней назад, да позабыл.



У тебя же БК стоит, разве он не ругается громко матом, когда зажигание выключено, а внешние световые приборы включены? Тебе то это зачем...

Тони Хавк писал(а):

А если надо включить или оставить свет при выкл. зажигании?



+ нониллион... В темное время суток частенько возникает такая необходимость, каждый раз машину что-ли заводить? Имхо, лучше бороться с забывчивостью... Один раз разработать для себя план покидания автомобиля (т.е. куда взглянуть, что проконтролировать) и неукоснительно придерживаться его каждый раз... Очень легко...
Уткин
# 29 Июля 2009 08:57
[quote="Уткин"]Сделал-таки сам автоотключение...На клавише света(на бороде слева) нашёл провод(чёрный)на котором постоянно"+",отрезал его,и с бобины(клеммаБ)привёл проводом в двойной изоляции плюс,который там только тогда-когда ключ в положении"зажигание",зацепил его вместо чёрного провода.Фсё. "Но"-если свет в положении "вкл."сигналка мигает ближним светом вместо"габаритов"и на приборке некоторые лампочки вполнакала засвечиваются в такт. Ещё минус что габариты зажгёшь только когда ключ в замке.Колхозно немного,но когда ключ в положении зажигание- всё хорошо. Работает !

Последний раз редактировалось: Уткин (29 Июля 2009 10:48), всего редактировалось 1 раз
Smart
# 29 Июля 2009 10:08
AK_s_Raboty писал(а):

блин реле цепляете за кнопку ближнего в разрыв цепи,

и цепляете на плюс который появляется при вкл зажигании.

Можно еще проще,

реле ближнего света , запитываете от + зажигания.


Олежек писал(а):

сделал точно также, ровно год назад, реле прикрутил там же, винтом который крепит "бороду", само реле запитал от кнопки включения обогрева заднего стекла, т.к. он включается только при включеном зажигании..


От этого, как я догадываюсь увеличивается штатная нагрузка на цепи от которых берем "+"? Появляется вероятность смены предохранителя стало быть))?
strifonoff
# 29 Июля 2009 11:03
Я, конечно, невнимательно читал эту тему, но за 5 минут родилось это.
Владимирыч
# 29 Июля 2009 17:49
strifonoff писал(а):

Я, конечно, невнимательно читал эту тему, но за 5 минут родилось это.

Работать будет, но при выключенном зажигании свет не включишь supercool
strifonoff
# 30 Июля 2009 10:44
Габариты и моргалка дальним будут работать.
А бл/дл тока при включенном зажигании, вроде бы так хотели изначально.
Umbr
# 30 Июля 2009 15:33
А я купил эту хрень готовую, которая габариты гасит при выключении зажигания, ... так до сих пор и не понял какой провод на кнопке рвать : ((
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 3 из 3
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •