АЗЛК подох
ИЖ подох
ГАЗ подыхает, был на этой недели в их цехах....тишина... станки стоят.. только рабочие бегают, ДериПаску встречают....
На ВАЗе дела поршивы.. на сколько там хорошо, на столько там и плохо, все технологии построины на конвеерных линиях, а заменить их росчерком пера невозможно....

да им надо вообще прекращать производство! Или полностью менять дизайн и все все все! Ни фига делать не умеют!!

А Вы что нибудь умеете делать???

машины не умею))

ВАЗ это предприятие(фирма,компания) и наверно они лучше знают,чем Сашенька,что им делать.

Как и все остальное . ...я так думаю (С) Кикабидзе

Вот бы отдавал щас затоварку ваз по себестоимости, или в кредит от производителя 3,9 % - очереди бы были... Интересно Ниссан Теану отдают за 3-4 % годовых в россии, а приору нет - безобраизе - правда??

А как же Крайслер Себринг по народной цене?

Похоже, что хуже...

Йа,йа! И мы все знаем, чем они на ВАЗе заняты - ВОРУЮТ!

Если так,то ты думаешь им НАДО: А нахуа?Откуда они тогда будут "воровать"? Так-что остаюсь при своём мнении.

Видел как освобождают цех под Крайслер, еще не привезли конвееры
. А что даст Крайслер?? отверточную сборку??

Cobusca, с такой логикой нафиг нашим чинушам воровать и распродовать страну - лучше стать великими, и всех строить. Но это общие интересы. А частные - урвал и в кусты.

Крайслер даст хорошие машины по привлекательной цене, перспективы по локализации и другие...

Какая "такая" логика??? Зачем они будут слушать Сашеньку и по её(или его?) совету закрывать то,что приносит им ДЕНЬГИ?

Cobusca, так не говорим же что с понедельника закроются и начнут демонтировать оборудование. Ребята заняты подпиливанием с..а, на котором сидят. То есть смотрят не в перспективу, а в свой карман.

Ну и чё? у них есть конкуренты,а у нас есть альтернатива.Чай не в СССР живём.

Да то, что вся страна такая же - конкуренты есть, не в СССР, а толку как не было, так и нет.
И чем дольше это дело будет загнивать и вонять, тем хуже будет. Это как больной зуб - лечить поздно, рвать давно пора. Затянем - еще навернем.

ну будем надеяться на это....

Не в этом дело,это такие условия.

Вопрос немного не втему может быть.

Когда снимают с производства ВАЗ 2112?

о.....б...я Жириновский на форуме

давно уже наблюдаю картину затоваривания на примере челябинск-лады. стоянки во внутреннем двору перестало хватать уже в феврале. авто наставили на клиентскую стоянку и на газоны. в марте отгородили 2 ряда на прилегающие улице. потом стали ставить на газон между жилыми домами и автоцентром. недавно наставили еще 4 ряда на газоне и еще ряд на дороге.
скоро ставить будет уже некуда.
продают их так: хотели купить 2114. два дня я искал манагеров. на второй день нашел - два парнишки в грязных спецовках. спросил в люксовых 14-ты комп есть. ответили ХЗ, при этом в элексе стоят все с компами, а в чел ладе без них. в итоге купили в элексе.
про ремонт по гарантии ваще молчу - ж#@а полная. приезжаешь и весь день рядом с машиной торчишь и гоняешь мастеров, слесарей ИПГ. если этого не делать - то машина останется неприкосновенной там навечно. то же самое с ТО - машину не оставить, теряй полдня.

ps вчера ехал на дачу, видел автовоз самарскими номерами (63) груженый ладами (от классики до проиры). и вот самое удивительное он ехал в сторону тольятти, ну т.е. никода автовозы полные в эту сторону не здять по этой дороге, только пустые, ибо эта дорога на москву, тольятти и ваще к центру страны. ваз собирает авто обратно на уничтожение?

pps недавно ВАЗ снял ограничени по гарантии на авто, которые не были проданы в течении 0,5 года после выдачи ПТС (раньше такие авто снимались с гарантии). у диллеров полно авто 2006 года. это жесть? нет это - агония.

Смешно право читать посты поливающих грязью АвтоВАЗ.
Вы мне назовите хоть одного автопроизводителя у кого все безупречно, да еще и стоит реальных денег.
Приличные ино это от 18 куе. Да плюс приготовтесь на сервис тратить деньги на порядок большие.
Да и качество самого сервиса аховое.
Это уже из личного опыта и опыта коллег.

Так что не так плох ВАЗ. Для начального уровня вполне сойдет,
или у нас сплошь и рядом миллионеры?

судя по "Шкода Октавия" - не все еще

апять про "порядок" порядок - эта в 10 раз. не врите самому себе, я за полгода кроме бензина ничего еще не тратил, на десятке поменял рулевую рейку, колодки, насос омыателя, а сколько уж винтов-саморезов-гаек докрутил - просто куча.

а вот тут соглашусь, но это уже проблемма страны. в вазовском сервисе еще хуже.

смешно читать защитников ваза, которые сами себе его не купили. странно это как то. типа да - харошая машина - ваз, ну я себе то не куплю, а вот вам самое то.

:-D
"мы не так богаты чтобы покупать дешевые вещи"(с)

кроме варианта "вечной классики" что сейчас ВАЗ предлагает конкурентноспособного?
в статье же вполне четко написано:
невнятная маркетинговая политика, отсутствие собсной кредитной программы, trad-in

такое большое предприятие имеющее по штукам чуть ли не половину рынка не в состоянии договориться с приличным банком чтобы была ФИРМЕННАЯ кредитная линия скажем 2-4% в валюте, trad-in... даже это без снижения цен дало бы приток покупателей... где?

даже дилеров в узде держать не могут - единых цен нету, гарантийка - профанация, запчасти что на ино что на ВАЗ по гарантии ожидание в месяцы

потому что философия ВАЗ-бизнеса - хапнуть и свалить